Стартер VAZ 2109 - разбивка, техните причини и решения

Стартовият двигател е незаменим елемент от стартовата система на всяка кола. По своя дизайн, това е един вид източник на постоянен ток, който изтласква коляновия вал до скоростта, необходима за стартиране на ICE. И ако железният ви кон внезапно престане да започне, тогава източникът на проблема трябва да бъде търсен в тази подробност. Но не винаги, след като откриването на счупване трябва да бъде заменено с тази резервна част. Може би провалът е скрит в батерията или отделните елементи на стартера. Но как точно да разберете точния източник на проблеми и какво в такава ситуация да се промени? В тази статия ще намерите отговори на тези въпроси.

Преди да изброяваме провала, ние отбелязваме, че стартера на 2109 има подобен дизайн с всички "Жигули" модел 2104-2107, така че това ръководство ще бъде от полза за всички собственици на домашно ВАЗ.

Причини и отстраняване на неизправности

Първото нещо, което могат да се сблъскат с автомобили, е когато релето на задвижването на двигателя и котвата на стартера не работят, когато ключът за запалването се завърти.

Причините и възможностите за решаване на тези проблеми са няколко. Първо, той може да говори за дефектна или изтощена батерия. В този случай трябва да таксувате или сменете батерията. На второ място, повредата може да се скрие в окислените проводници на акумулатора или в развитите върхове. Изход - ясно терминалите на акумулаторите от замърсяване. Също така отстранете върховете, ги мажете и ги затегнете отново. Има счупвания в релето, или по-точно - в намотката му. В този случай единственият изход от ситуацията може да бъде замяната на тази част.

Вторият случай е стартер VAZ 2109 работи, но с постоянен шум.

Има три причини за това. Първата е повредата на валовете на арматурния вал или лагерните втулки. За да се възобнови работата на двигателя VAZ 2109, стартерът трябва да бъде напълно сменен. Втората причина може да бъде скрита в счупеното покритие на тази част или нейното отслабено закопчаване. Няма нищо, което да се промени, просто трябва да затегнете гайките, които стартира стартер VAZ 2109. И последната причина е изкривяването на тази част. Това означава, че стартерът е бил поправен неправилно по време на инсталирането. За да отстраните проблема, трябва да проверите надеждността на всички крепежни елементи. Ако тази част наистина е изкривена, трябва да я премахнете и да я инсталирате отново според правилата.

Третият случай - при стартиране на двигателя стартерът VAZ 2109 не работи добре или изобщо не се върти (релето работи редовно).

Трябва да се търси чупене при лош контакт на ставите прибиращо реле. Ако мястото има следи от прах или окисляване, трябва да почистите връзките с мръсотия и да ги мажете с Lithol. Ако контактът няма запушвания, може да се окаже, че източник на проблема са износени четки или изгорен колектор. В този случай почистете всички колектори с бензин. Ако това не помогне, трябва напълно да замените тази част. Същите действия се извършват с четки - премахнете, проверете ги и ги променете на нови, ако е необходимо. Важно е да се отбележи, че стартерът VAZ 2109 ще работи само когато тази част има свободен ход, т.е. не се мотае.