muzruno.com

Акумулатори `Катод`: ревюта и описание

Автомобилни акумулатори "катод" (прегледи на шофьорите твърдят, че устройството притежава заряд за дълго време, а заедно с него лесно можете да получите колата по всяко време, включително и през зимата) са необходими за нормалното функциониране на превозното средство. Устройствата са надеждни, качествени и са създадени с помощта на най-новите технологии.

За Катод

Историята на компанията започва през 1994 г., когато батериите на марката "Katod" започват да се появяват на рафтовете на магазините. Прегледите на собствениците на коли за тях са много различни. Някои от тях са напълно доволни от работата на устройството, неговата цена и качество. Други отбелязват, че устройството е бързо заредено, непрактично и не е подходящо за зимата.

Акумулатори "Катод" серия XT се произвеждат в Сърбия в завода Black Horse. Този тип продукти се различават значително от подобни устройства. Инструментите имат подобрени технически характеристики. Устойчив на високи топлинни натоварвания и вибрации. Не се обслужва от стандартите DIN.

Централното управление на компанията се намира в Санкт Петербург. На пазара в Санкт Петербург делът на катодните батерии е 35%, а в Москва и Москва - 13%.

Компанията има мрежа от магазини на дребно в Русия. Той не само произвежда батерии, но е и основен дилър в Русия. Занимава се с доставка на батерии от известни чуждестранни компании, автомобилни масла, устройства за зареждане и диагностика, стартери и генератори, специални течности и авто-козметика. Извършва приемане на батерии от фирма "Katod", втора употреба.

Фирмата разполага със свои собствени търговски марки в такива големи градове на Русия като:

  • Томск.
  • Новосибирск.
  • Кемерово.
  • Свердловск.
  • Бердск.

Персоналът на магазините "Катод" е готов да предложи не само висококачествени батерии от водещите световни производители, но и безплатни професионални съвети, помощ при инсталирането на инструментите в колата.

Описание на батерията

батерии катод прегледи

Акумулатори "Катод" (прегледи на някои хора казват, че устройството има слаб заряд и няма да пасва на всяка кола) принадлежат към нискочестотния клас. Токът за студен старт съгласно EN е 780 А. Номиналният капацитет е 132 A / h, напрежението е 12 V. Устройството има четири варианта на полярност. Параметрите на устройството са 512x186x218 mm. Тегло - около 15 кг. Гаранцията за устройството продължава до две години.

Подробности за батериите Katod, с изключение на серията ХТ (произведени в Сърбия), са направени в Южна Корея, а контролът на качеството се извършва в Санкт Петербург.

Решетъчните пластини на устройството са направени със специална хибридна технология. По-малките електроди са направени от оловно-калциева сплав, а плюсните части са с нисък антимонов материал.

Батерията може да се съхранява без презареждане в продължение на около шест месеца. Устройството е снабдено с удобна дръжка за транспортиране и носене и всички краища са дебели и са оборудвани със защитни капачки. Батерията има стандартни характеристики и се отнася за типа "хибриден".

Устройството "Катот ХТ" се отличава с решетъчни електродидови решетки. Те се произвеждат по метода на гравитационното непрекъснато леене. Апаратът с такива решетки е по-скъп, отколкото с издънките. Формованите решетки удължават живота на продукта. Подобрете по-добре своите технически характеристики. Увеличете надеждността на батерията.

За асортимента на продуктите "Katod"

Има много широка гама от батерии "Катод". Устройствата в тази серия са различни един от друг:

  • капацитет;
  • начален ток;
  • размери;
  • полярност;
  • начин на привързване.

Акумулатори "Катод" отзиви се характеризират като надеждни и достъпни. Най-известните устройства в този ред са: "Cathode Extra Start", "Катод XT 6ST-55A", "Катод XT 6ST-60A".

Акумулатор "Катод Екстра Старт"

батерен катод 60 Ah

Тази батерия се характеризира с по-висока устойчивост на топлинни и вибрационни ефекти, отколкото другите устройства на тази марка. Не се обслужва от стандартите DIN.

Батерията "Cathode Extra Start" (отзивите отбелязва, че в студения сезон устройството е бързо заредено) е оборудвано с решетъчни решетки, от които се произвеждат електроди. Плюс електродите се създават от гравитационното отливане на материал с нисък антимон, докато минусите се произвеждат, използвайки техниката на непрекъснатото леене на калциев олово. Такъв състав от елементи предотвратява възникването на процеса на сулфониране.

Решетъчните решетки, изработени от хибридни технологии, имат много положителни качества. Сред тях - подобряване на електрическите характеристики на акумулатора, неговите качествени свойства, надеждност и антикорозионна устойчивост. Увеличете живота на устройството. Предупреждение за пълното зареждане на батерията. Намалява процента на изпарение на електролита. Прекарва много по-малко вода и намалява степента на самоизхвърляне.

Качествените характеристики на батерията показват, че тя може да функционира при температури под нулата. Поради наличието на херметичен корпус практически няма хидролиза в апарата. Затова не е нужно да се грижите за батерията и няма нужда да добавяте електролит и вода там.

Технологията на производство на батерии намалява разходите за батерии. Устройството не само не губи поради техническите си характеристики, но също така напълно отговаря на европейския стандарт за качество EN 50342.

Устройството има капацитет от 62 A / h. Началният му ток е около 580 А. Полярността на устройството е нула. Напрежението е 12 V. Размерите на батерията 242x175x190 mm. Теглото на устройството е 15.3 кг. Монтажът е от тип B13.

За всички тези положителни качества батерията има много добра цена и е оборудвана с удобна дръжка за транспортиране на устройството.

Акумулаторът е предназначен за автомобили със средно и малък обем. Може да се използва както в домашни автомобили, така и в чужди автомобили. Той е предназначен за автомобил със средна консумация на енергия. В такива автомобили батерията може да настрои оптималната мощност и най-удобните условия за движение.

Това устройство може да бъде закупено за три хиляди рубли.

Батерия "Катод" 55 Ah / h

батерията катод екстра старт мнения

Батерията "Katod" 55 Ah / h получава не по-малко разпространена от предшественика си. Продуктът е предназначен за машини, които са вече в експлоатация, и за автомобили със средно ниво на консумация на енергия. Произведено в Сърбия. Капацитетът на устройството е 55 A / h. Устройството се характеризира с висок индекс на тока на студено превъртане, което е 480 А. Той има приемлива цена и добри начални характеристики.

Машинни параметри: 242x175x195 мм. Теглото му е 13,2 кг. Полярността е права. Цената му може да варира от 2500 до 3000 рубли.

Акумулатор "Катод" 60 Ah / h

Този апарат се произвежда в завода SOMBOR, който се намира в Сърбия. Той е оборудван със съвременни високотехнологични чинии, създадени от хибридни технологии.



Капацитетът на батерията "Катод" - 60 A / h. Изходният ток е 540 А. Минималната температура, при която устройството може да работи, е -18 ° С.

Ако в студения сезон двигателят се навива 3 или 4 пъти, акумулаторът ще се зарежда независимо от генератора на автомобила до 80%. Ако опитите за стартиране на автомобила са станали много, след това презареждайте батерията трябва да използвате външно устройство.

Когато устройството е случайно разредено, то също изисква зареждане отвън. По време на зареждането трябва да има ток, съответстващ на 0,1 от капацитета на акумулатора от 6 А. Определете този индикатор чрез индикатора за зареждане.

Акумулаторната батерия "Катод" (60 A / h) се характеризира с устойчивост на топлинни и вибрационни ефекти. Изработена от решетъчни решетки. Положителните електроди се създават от гравитационното леене, а отрицателно заредените елементи се изработват от непрекъснато леене. Устройството е надеждно и дълго. Гаранцията за това е две години от датата на продажбата.

Параметри на устройството: 242х175х190 мм, тегло на продукта - 14 кг. Полярността е директна. Цената варира около три хиляди рубли.

Как да инсталирате батерията в колата

батерен катод 55

Батерията "Катод" в автомобила може да бъде инсталирана по три начина. В първия случай устройството е монтирано директно под капака. Това, ако е необходимо, може лесно да бъде извадено от колата и заредено с външно устройство. Във втория случай устройството е инсталирано под конструктивните елементи на машината и за да се достигне до него е необходимо да се премахнат някои детайли. Това е защитното капаче на двигателя, въздушната линия или защитния щит на акумулатора.

Третият случай се отнася до определени машини, където батерията се намира на труднодостъпни места. За разглобяване тук са необходими специални инструменти. Тази настройка се нарича много сложна. Батерията може да се намира не само под аспиратора, но и под седалката на водача или в багажното отделение. Тези марки включват BMW E60, Audi A6, Citroen C4, Ford Focus 2, Volvo XC90 и други. По правило подобна инсталация на батерията не се извършва самостоятелно, а е привлечена от работата на специалистите.

Характеристики на батериите "Катод"

приемане на катодна батерия

Акумулаторите "Катод" имат определени конструктивни характеристики, които отличават устройството от други батерии от този тип.

На първо място, устройството е надеждно и максимално приспособено към руските условия. Устройството има механична якост, която е осигурена от пластини от особено силен полимер. Стабилен не само при силни вибрации, но и при високи температури. Той е в състояние да издържа на ниски температури до -18 ° С.

Решетките на акумулаторите са създадени със специална технология за леене, която позволява на батериите да имат почти всяка форма. В резултат на това е разработена специална форма на устройството, насочена към повишаване на якостта на местата, които са особено податливи на корозия. Устройството се изработва без остри ъгли, което допълнително гарантира целостта на сепараторите. Намалява риска от късо съединение по време на работа на батерията. Подобрява взаимодействието с активната маса.

Всяка плоча на батерията има специална защита под формата на еластични сепаратори за пликове, създадени от порест полиетилен. Тази функция прави устройството по-надеждно и удължава живота му. Предотвратява късо съединение между пластини с различна полярност. Позволява по-лесно протичане на електролита. Намалява силата на съпротивление в батерията.

Капакът на батерията е снабден с централен изход за газ с лабиринтна система и интегриран предпазител на пламъка с филтърна система. По този начин се намалява загубата на акумулаторна вода и на места, където е инсталирана апаратурата, не се образува корозия, причинена от изпаренията на електролита. В допълнение, благодарение на системата лабиринт, възможността за възпламеняване на газова смес от външна искра вътре в кутията на акумулатора е напълно отстранена.

Акумулаторът на автомобила "Катод" е оборудван с електроди, изработени от олово, напоени с калций. Този материал има специална здравина и устойчивост на корозия.

Батерията "Катод" е оборудвана със специални капаци на кутиите. Те се характеризират не само от лабиринтна система за улавяне, но и от отговорността за връщането на изпарените изпарения от водния електролит. Тази характеристика на устройството значително намалява степента на саморазреждане. При естествено кипене се постига нисък воден поток.

Устройството е безопасно за употреба. Капакът на батерията има централен изход за газ, както и предпазители на пламъци с филтри. Поради това в местата, където е инсталирана батерията "Катод", няма корозия, която често се образува в резултат на излагане на електролитни изпарения.

В допълнение, батерията на автомобила има приемлива цена, тя може да бъде закупена в почти всеки магазин за автомобилни стоки.

катоден батерия

Устройствата на марката "Katod" имат както положителни отзиви, така и отрицателни.

Положителното мнение на потребителите казва, че батерията "Cathode Extra Start" и нейните аналози се отличават с демократична цена, служат дълго време, надеждни и практични. Не изисквайте допълнителни грижи. Не е необходимо да се добавя електролит или вода по време на работа на устройството. Някои отбелязват, че устройството работи правилно дори при слана. Все още хората посочват, че устройството има добър стартов ток и ниско ниво на самостоятелно разреждане.

Много потребители твърдят, че това е редовна батерия на персонала, която може да служи редовно до пет години. Лесно е да се инсталира в кола и да се свали. Отзиви 2015 батерията "Катод" се счита за най-надеждното средство. Сравнете го с по-скъпите марки. Те отбелязват, че устройството не само не губи от тях, но и в много случаи значително печели.

батерията катод екстра старт

Анализът на батерията "Cathode Extra Start" е отрицателен. Тези хора казват, че батерията бързо се разтоварва. Изработен от евтин материал. Превозвачите показват, че капакът на устройството е трудно да се отвори, а запушалките могат да се забият или да се счупят. Някои хора казват, че когато използвате автомобила, електролитът може да попадне в кожата и да предизвика дразнене или изгаряния.

Много автомобилисти не харесват липсата на индикатор за батерията и специални добавки от сребро и калций, които позволяват на устройството да работи при всякакви заледявания.

Също така, потребителите отбелязват, че на студено устройството бързо губи такса и колата с него е започнала зле. Някои шофьори през студения сезон носят тази батерия вкъщи, така че през нощта тя няма да бъде заустена и лесно ще могат да работят сутринта. Тези хора не съветват да оставят акумулатора в колата при замръзване.

Някои отзиви за батерията "Cathode Extra Start" показват кратък живот на устройството. Постоянна неизправност при зареждане. Ниска батерия при студено време. Те твърдят, че устройството е слабо и се изпуска от работата на чистачките, вентилатора и включването на къса светлина в колата.

Все още шофьорите отбелязват окисляването на устройството върху печатите и под тях, а през зимата между плочите ледовете и акумулаторът стават непроницаеми.

Има хора, които посочват, че катодни батерии имат най-висок процент на връщане и брак. Те отбелязват, че за тази цена можете да получите по-прилична батерия.

Споделяне в социалните мрежи:

сроден