Каучук Bridgestone Ice Cruiser 5000: преглед на собственика, снимки и характеристики

Изборът на качествени зимни гуми може да бъде труден товар, дори и за най-опитния шофьор. Въпросът е, че е необходимо да се направи избор между набор от марки и модели, като се имат предвид собствените желания, възможности, условия и начин на шофиране. Важна роля играе регионът, в който шофьорът живее или най-често пътува. За да помогне на тези хора, доведоха до голям брой информационни ресурси автомобилни предмети, но, за съжаление, доста често там можете да намерите информация, че производителят иска да се разпространява, дори ако тя не отговаря на действителността. В резултат на това тези данни може просто да не са достатъчни за обективна оценка.

В този случай могат да помогнат и други шофьори, които вече имат възможност да карат известна каучук и да останат сами Review. Bridgestone Ice Cruiser 5000 ще стане модел и обект на този преглед. Въз основа на информация от отворени източници ще анализираме качеството на този модел и ще можем да определим и обхвата на приложението му. Тъй като този модел е пуснат отдавна, няма да е трудно да се намерят подходящи рецензии.

Кратка информация за гумата

Първият път, когато моделът Bridgestone Ice Cruiser 5000 205 * 65 R15 беше пуснат през 2008 г. и веднага привлече вниманието на опитни шофьори. Използването на най-новите налични технологии и иновативни решения, докато се развива, е ключът към това да бъде актуален. Освен това в момента той все още се доставя от производителя до магазините, което означава, че той продължава да се произвежда, а не просто да продаде остатъците.

Самото име на този каучук говори и насърчава, че е предназначен за употреба през зимния сезон. Особено японците се опитаха да се приспособят към суровите руски условия, разработвайки груб дизайн на шарката на протектора и специална химична формула за състава на каучуковото съединение. Доколкото успяха да постигнат положителни резултати, можем да видим по-близо до края на статията. Сега нека анализираме основните функции на елементите на шината последователно.

Целта на централната лента на протектора

На пръв поглед на зимните гуми Bridgestone Ice Cruiser 5000 веднага стана ясно, че е проектиран да оцелее в сурови условия. Централната лента, изработена от големи, взаимосвързани елементи, обгръща каучука по цялата дължина. Специалната му структура позволява едновременно да се бори с няколко недостатъка.

Цялата структура беше измислена по някаква причина. Резултатът беше подобрение на общата якост на гумата, което доведе до повишена устойчивост на абразия. Ако гумата с ускорение лети по доста остра пречка, вероятността от пробиване или отрязване се намалява, защото за сметка на централното ребро натоварването се разпределя равномерно на съседните блокове на протектора.

Този подход обаче не попречи на производителя ефективно да използва този елемент, за да подобри характеристиките на гребането. По този начин, в краищата на лентата в Бриджстоун Ice Cruiser 5000 185 * 65 R15 е "коледно дърво" модел, перфектно подобрява динамичните характеристики на гумата. И не забравяйте, че тази част осигурява стабилността на валутния курс за трафик по права линия.

Основни елементи на протектора

От двете страни на елементите на централните стриптийз уреден протектора плавно в зоната на рамото и, всъщност, представлява едно цяло с него. две масивни летви с голяма ширина и предназначени за качествено отстраняване на влагата и мръсотията от контакта с пътя минава по средата. Големите блокове на протектора зимни гуми Бриджстоун Ice Cruiser 5000, от своя страна, са разделени почти перпендикулярно към центъра на ламелите, които не само повишава ефикасността по време на ускорение, но също така дава възможност да се прилагат най-модерните при аварийно спиране на свободни повърхности, предотвратява приплъзване на колелата и си отиват в занасяне.

Характеристики за подплата

Японците се опитаха да направят каучук, който не изисква инвестиции по време на работа. Затова беше обърнато специално внимание на качественото фиксиране на винтовете на Bridgestone Ice Cruiser 5000. Когато те се поставят на повърхността на възможностите на шарката на протектора на компютърно моделиране системи са били използвани, които могат да определят ефективни шест реда постоянно в контакт с повърхността на пътя. Всички тези фактори доведоха до по-голямо свързване с хлъзгави пътища, било то лед или валцуван сняг.

Последните два реда се намират почти на зоните на раменете. Това беше направено с цел максимизиране на площта на контакт с пистата по време на остри завои и маневри в коловоз, за ​​да шпайкове може да се придържат към ръба на лед натрупването на неговите краища. По този начин, поддържайки безопасна скорост, лесно можете да преодолеете тези, които пътуват прекалено бавно, и след приключване на маневрата, безопасно е да се върнете в коловоза.

По-голяма ширина на протектора - по-висока контактна площ

Както при всяка гума, зоната на контакт с маршрута на модела Bridgestone Ice Cruiser 5000 205 * 55 R16 е ограничена до естествената физика. За да се увеличи леко, беше решено леко да се разширят блоковете на протектора. Можете сами да видите какво е станало от него. Както показват официалните данни, работната повърхност във всеки един момент е станала 16% по-голяма, отколкото в предишните модели. По този начин един прост ход дава възможност да се увеличат динамичните, гребените и съединителните характеристики на гумата без особени разходи.

Това обаче не е целият смисъл на иновативното решение. По този начин разширените блокове на протектора започнаха да се износват по-бавно поради равномерното разпределение на натоварването. Това може да направи цялата гума още по-трайна.

Модел на плочата и нейната функция

Един от основните елементи, които ефективно се проявяват при овърклок, както и като се започне от свободна повърхност, е набор от режещи ръбове. Те, от своя страна, образуват мрежа от ламели. В модела Bridgestone Ice Cruiser 5000 производителността се подобрява от модерната триизмерна структура, която недвусмислено носи положителни резултати.

И все пак, ако говорим за жлебовете, основната им задача е да отклонят водата, калта или снежната каша от точката на контакт на колелото с пътната повърхност. И тази гума перфектно се справя, защото има доста широки процепи, които могат да се поставят сами и да изтласкат до ръбовете на голямо количество нежелана течност.

Друго приложение на ламелите е при движение на свободен сняг. После влизат в действие, събират ги вътре в себе си и в момента на превъртане на колелото избутват. Това ви позволява да поддържате маневреност и динамика, дори и с доста дълбоко свеж сняг. Тази функция е полезна и при шофиране черни пътища, особено по време на размразяване, когато са измити.

Двукомпонентно каучуково съединение

За да се увеличи общата якост на гумата на Bridgestone Ice Cruiser 5000, обратна връзка от страна на потребителя, която ще разгледаме в края на статията, бе решено да се създаде с две различни каучукови съединения. Първият, от който беше направен покровителят, беше по-мек. Този подход ви позволява да поддържате отлични свойства на движение дори при тежки студове. А добавянето на силициева киселина разреши проблема с преждевременното износване, тъй като е отговорно за по-силната връзка на компонентите на молекулярно ниво.

Основната конструкция е направена от гума, която има по-голяма якост. Добавете тук дебел кабел - и готов е коктейл от комбинация от най-добрите характеристики. Използването на твърд каучук даде възможност да се направят страничните части на Bridgestone Ice Cruiser 5000 205 * 55 R16 по-трайни и да се предпази работната повърхност от пробиви и разфасовки.

Опция за избор

Производителят също така взе предвид факта, че модерните автомобили имат много изисквания за размери, затова се опитах да направя размерите на мрежата колкото е възможно по-пълна. Ето защо почти винаги можете да намерите опция, съответстваща на техническите параметри, посочени в ръководството за експлоатация на вашия автомобил, ако диаметърът на задвижването е между 13 и 18 инча. Той се фокусира върху такива размери, тъй като този каучук се позиционира като пътническа кола и не е предназначен за по-тежки автомобили, като големи SUV или микробуси.

В серията Bridgestone Ice Cruiser 5000, снимки от които вече сте видели, включва повече от 60 размера, всеки от които е представен в повечето магазини както на склад, така и по поръчка. Допълването на приятната картина е сравнително ниска цена, която започва с малка сума от 2000 руски рубли.

Положителни прегледи на шофьорите за гумата

Така че е време да се сравни информацията, предоставена от производителя и неговите рекламодателите, с реалната ситуация, описана от водачи в своите коментари относно Бриджстоун Ice Cruiser 5000. Да започнем с положителните аспекти, сред които основните са следните:

• Компетентно разположение на ламелите. Вниманието в този въпрос не само даде предимство при шофиране на хладен сняг, но също така намали вероятността от аквапланинг при рязкото навлизане в локва. Особено полезна е тази характеристика при продължително размразяване.
• Увеличеното контактно петно ​​увеличава сцеплението с повърхността, което влияе положително върху стабилността и динамиката на гумата.
• Качествено фиксиране на тръни. Драйверите наистина не трябва да инвестират допълнителни пари и редовно допиповават гума, защото падането на шиповете - доста рядко явление.
• Замислена система за поставяне на тръни. Друг аспект, свързан с този елемент. Както казват прегледите за гумата Bridgestone Ice Cruiser 5000, благодарение на него гумата се държи добре, дори когато пътува на абсолютно хлъзгави повърхности.
• Висока устойчивост на абразия. Разширяването на зоната на контакт с пистата и използването на качествено гумено съединение дава възможност да не се променя гумата всеки сезон, дори и за тези, които го експлоатират доста интензивно.
• Допустими разходи. Тъй като моделът далеч не е нов, цената за него е сравнително ниска и не може да си позволи дори и много проспериращи шофьори, които все още искат да пуснат безопасна маркова гума върху колата си.
• Устойчивост на повреди. Използването на по-твърдо каучуково съединение увеличи живота на гумите, тъй като те започнаха да издържат на атаките на остри ръбове и да издържат на пробиви и разфасовки.

Както може да се види от този впечатляващ списък, който включва не всички добродетели, гума доста полезно, и ние можем да вземе решение за закупуване на Бриджстоун Ice Cruiser 5000. Зимни гуми "Бриджстоун" имат някои недостатъци, които не трябва да бъдат пренебрегвани.

Модел, основан на обратна връзка

Основният недостатък обаче, както и други опънати опции, шофьорите в прегледите си на Bridgestone Ice Cruiser 5000 нарекоха доста силен шум, причинен от триенето на шпайкове по повърхността на пистата. Това е особено силно, когато пътувате с чист асфалт. Ако не сте готови да се примирите с него, най-добрият вариант е да закупите друг модел, който няма шпайкове.

Вторият по-скоро значителен недостатък е гумата zadubevanie при твърде ниски температури. Следователно жителите на северните региони могат да се чудят колко практична е такава покупка, тъй като обратната връзка на собствениците относно Bridgestone Ice Cruiser 5000, живеещи в това място, често е отрицателна.

заключение

Моделът Bridgestone Ice Cruiser 5000, чиито анализи, които току-що анализирахме, макар и пуснати много отдавна, все още не са загубили значението си. Избирайки го, като вземем предвид минусите, ще бъдете доволни от покупката си, като се има предвид не толкова високата цена. Основното е, че след покупката не забравяйте да го наемете правилно за първите сто километра и ще ви издържи за много години.