Видове автомобилни гуми по сезон, дизайн, условия на работа. Видове протектори за автомобилни гуми

Гумите за автомобили са неразделна част от всяка кола, която сериозно се отразява на сцеплението на пътя и безопасността на водача. Много е важно да изберете точно този модел, който е подходящ за вашата кола и ще отговаря на всички изисквания на производителя. Тази статия описва видовете гуми за автомобили (с фотография), тяхното маркиране и условия на работа.

Устройството за автомобилни гуми

Първо трябва да разберете устройството на автомобилната гума. Тя представлява еластична гумена обвивка, която се пълни със сгъстен въздух. Рамката е главната част от захранването, която ограничава обема на задушената камера. Неговата сила зависи най-вече от качеството на кабела с каучук. Основните свойства на гумите зависят от тяхната дебелина. Колкото по-тънка е, толкова повече топлина се намалява, подобрява се еднаквостта на работата и има много други свойства.

Гумите омекотят сътресенията, вибрациите, неравностите на пътя, които се появяват по време на шофиране. Но най-важната им функция е да осигурят надеждно сцепление на пътя. Това зависи от това колко добри са вашите гуми, в зависимост от това колко лесно е да влезете в завоя и дали автомобилът ще се носи на хлъзгав участък. Също така гумите оказват влияние върху шума и разхода на гориво. Ефективността на спирането директно зависи от качеството на гумите.

Видове гуми за автомобили

Разнообразието от модерни гуми води до объркване много собственици на автомобили. Всъщност, ако сортирате видовете гуми, не е трудно да изберете този, който е подходящ за вашия автомобил. Каква е разликата между гумите за автомобили?

• размера (диаметъра) на продукта;
• от шарката на протектора;
• състав на каучук;
• строителни и експлоатационни условия;
• сезонността;
• предназначение (гуми за автомобили или камиони);
• местоположението на кабела.

Правилно подбраните "обувки" ще осигурят безопасност на пътя, комфорт, ще подобрят манипулирането и проходимостта на автомобила.

Видове протектори на автомобилни гуми

Всички съвременни гуми имат радиална структура. Това означава, че въжето в тях е разположено перпендикулярно на обиколката на колелото. Този дизайн осигурява максимална надеждност и издръжливост на колелото. Има и диагонална структура, но повечето производители отдавна са изоставили я поради нестабилността на рамката.

Защитният елемент е външен елемент на гумата, който осигурява оптимално дренаж, контакт с пътя и предпазва колелото от повреда и пробив. Какви са различните видове гуми за автомобили? Съвременните видове гуми в зависимост от модела на протектора се разделят на:

1. Асиметрична ненасочена: гумите с този модел имат две страни (външни и вътрешни). Един от тях е предназначен за сухо време, а вторият е за дъжд. Гумите с такъв модел са рядкост, но имат редица предимства. Благодарение на стабилността и добрия контакт с пътя, дори при високи скорости, те често се използват при спортни автомобили.
2. Асиметрично насочване: такива гуми трябва да се инсталират, като стриктно следват указанията към тях. Те са обозначени със стрелка с надпис "Rotation", който показва посоката, в която колелото трябва да се върти. Вътрешният дизайн - вътрешен и външен - външен, също показват мястото на страните на гумата. Асиметричните направляващи колела подобряват сцеплението чрез намаляване на повърхността на гумата. В останалата част те са почти идентични с гумите със симетрично ориентиран модел.
3. Симетрично насочване: този модел осигурява най-ефективното аквапланинг. В техническите характеристики на тези колела са посочени доста големи максимални скорости, така че те са много любители на използването на собствениците на спортни автомобили. Те могат да бъдат зададени от надписа "Ротация", което показва посоката на въртене на гумата.
4. Гумите със симетричен не-посочен образец са най-честите от всички. Често те се доставят в основното оборудване на автомобилите. Това отчасти се дължи на лесната монтаж: шарката на протектора е огледална, така че страната или посоката на въртене не играят никаква роля. Нека този каучук и няма изключителни свойства, той редовно изпълнява своята функция и е най-достъпен.

Изборът на вида на протектора на автомобилните гуми зависи от много нюанси: метеорологичните условия, предназначението на машината и вашите възможности. Но не забравяйте и за други параметри, които може да срещнете. И не забравяйте, че видовете автомобилни гуми и тяхната инсталация играят много важна роля в безопасността на пътуването с кола.

Видове гуми за автомобили по сезон

Всеки знае разделението на гумите от сезона означава три вида гуми:

• сезон;
• зима;
• лято.

Зимните и летните гуми изискват стриктно спазване на техния експлоатационен срок. Съгласен съм, че е неприятно да носите летни обувки през зимата, а понякога това е опасно. Така че с гумите. Зимните гуми се характеризират с по-мека гума, чиято задача е да не замръзват при ниски температури. Те произвеждат такива гуми с или без тръни. Последните са по-модерни, но и по-скъпи. Повечето руснаци предпочитат да купуват каучук с шипове.

Летните гуми са по-твърди, чиято задача е да осигуряват добро сцепление и да премахват влагата от мястото на контакт. Такива гуми имат дълъг експлоатационен живот, те могат да развиват високи скорости. Но при температури под нулата е по-добре да преминете към зимна гума, което намалява вероятността от плъзгане и плъзгане.

Всесезонните гуми (или "европейските") са доста противоречиво решение за руската зима. Те са подредени по такъв начин, че половината от гумите са "летни", а втората - "зима". Естествено, в характеристиките на "vsesezonka" по-ниски дори и най-евтините летни или зимни гуми. При високи температури през лятото или твърде рядко през зимата вече не е от значение. В допълнение, той изкарва много по-бързо от своите колеги.

Видове гуми за автомобили по проект

Има различни видове гуми за автомобили. В магазините можете да намерите радиални и диагонални гуми. Те се различават по позицията на кабела. В радиалните нишки се движат от единия край на гумата към другия, без да се припокриват нишките. Този дизайн се счита за най-модерен и издръжлив. Поради неравновесната структура те имат дълъг експлоатационен живот, а самата гума е по-еластична и тиха. Сред радиални гуми можете да се срещнете с камера и без тръби.

Ако всичко е ясно с първото, липсата на въздушна възглавница на много хора предполага, че няма достатъчно обезценяване на такива колела. Но това не е така. Вътре в гумите без тръби има специален гумен слой, който поема ролята на камерата. При такива гуми е много по-безопасно да се кара, защото в случай на пробиване те губят налягането си по-бавно.

Що се отнася до гумите с диагонално припокриващо се въже, те постепенно губят своята релевантност. Всичко това поради факта, че при контакт с пътя нишките се преместват, което води до неравномерно разпределение на натоварването. Това води до деформация и намален експлоатационен живот.

Видове автомобилни състезателни гуми

Ако сте щастлив собственик на спортен автомобил и искате да развиете висока скорост, тази част от статията е за вас. В края на краищата, типовете автомобилни състезателни гуми се различават значително от обичайните. Първо, те се използват само за сух път и затова нямат модел за източване на влага. При условията на стандартен път, а не на състезателна писта, строго се забранява да управлявате кола с такива колела. Racing гумата е направена от по-меки материали. Това се прави, за да се увеличи сцеплението, особено при завои при висока скорост. Също така има така нареченият "филмов" каучук, който е изработен от много мек каучук.

Ниска гуми

Някои шофьори инсталират нископрофилни гуми на автомобила си, за да подобрят производителността. Разбира се, по-големият диаметър на колелата прави колата по-готина. Увеличаването на обиколката на колелото обаче води до намаляване на височината на профила. И това, от своя страна, оказва отрицателно влияние върху обезценяването. Какви са предимствата и недостатъците на гумите с нисък профил?

Предимствата включват привлекателен външен вид, както и увеличаване на скоростта и ускорението на автомобила. С гуми с нисък профил автомобилът придобива спортен облик. Но има много недостатъци с такъв каучук. За високи скорости ще трябва да платите за подробности за колата. Поради увеличаването на повърхността на гумите, шума в отделението за пътници е увеличен, а по-малката степен на амортизация може да доведе до бързо разрушаване на окачването или колелата. Независимо от това, въпреки високите разходи и всички недостатъци, много шофьори продължават да се возят на нископрофилни колела.

Гуми за автомобили с висока проходимост

Гумите за автомобили с висока проходимост са разделени на няколко категории:

• Каучукът с маркировка за висока производителност (H / P) е първокласен продукт и е предназначен за максимално удобно шофиране и висока скорост.
• Гумите, обозначени с полуремарк (H / T), са по-гъвкави. Те са по-евтини, композицията ви позволява да развивате скорост до 180 км / ч и да издържате на леки извън пътя.
• Всички терени (A / T) са гуми за всички терени. Техните мощни защитници не оставят съмнение, че са способни да карат буквално навсякъде. Но за асфалта подобни гуми са твърде силни и трудни, затова не се препоръчва да ги купувате за градски условия.
• Терен за кал (M / T) - гуми за най-екстремни условия. Те имат специални жлебове и калници, които осигуряват проходимостта на SUV дори и в най-трудните участъци от пътя.

Пневматични гуми

Гумите Polekoplynye ще ви позволят лесно да достигнете до гумите при скорост 80 км / ч, без да се страхувате от катастрофа. Благодарение на технологията за самозалепване, дупката в такъв гума бързо се елиминира със специален слой в гумата. В момента има такива модели за всеки голям производител на гуми.

Монтаж и монтаж на гуми

Има много различни видове гуми за автомобили. Тяхната инсталация също е различна. Смяната на гумите се препоръчва само в сервиза на гумите, в противен случай има опасност от повреда на колелото или дори от произшествие поради неправилна инсталация. Също така не можете да смесвате различни видове колела. Например, монтирайте предния радиален, задния диагонал и т.н. Гумите без тръби трябва да се монтират само на автомобили, оборудвани със специални джанти.

Гумите с насочен асиметричен шарка на протектора трябва да бъдат монтирани според надписите върху тях:

• Ротация - показва посоката, по която колелото трябва да се върти.
• Външен - този надпис трябва да се намира от външната страна на колелото, а вътрешният - от вътрешната страна.

Маркиране на автомобилни гуми

Ще бъде лесно да научите за видовете маркировки на автомобилни гуми, нанесени върху гумата. На него можете да "прочетете" не само диаметъра и датата на производство, но и сезонността, вида на конструкцията и друга важна информация. Обикновено формата на маркировката изглежда така: 190/70 R 14.

• 190 - широчина на гумата в mm;
• 70 - съотношение на височината и ширината на профила;
• R - тип дизайн на кордата (радиален / диагонал);
• 14 - размер на гумата (диаметър) в инчове.

В допълнение към размера на гумата са посочени и индекси, които съдържат информация за допустимите товари.

Характеристики на работата на автомобилни гуми

Според типа автомобилни гуми, условията за тяхната работа се различават. Но все пак съществуват редица правила, които спомагат за удължаването на живота на гумите.

1. Най-важното е да се следват сезонността. Пътуването в края на пролетта или лятото на зимните гуми значително съкращава периода на тяхната работа.
2. Не забравяйте, че максималният живот на всяка гума е 10 години. Всяка година измервате дълбочината на протектора, за да предотвратите пътуването на напълно износена гума.
3. Съхранявайте гумите на хладно и сухо място.
4. Проверете налягането на гумите: включете гумата дефлирани колела много по-бързо изтрити.
5. Следвайте указанията на производителя в техническия лист - не поставяйте гумите, които не са подходящи за него.

Като спазвате прости правила, можете да сте сигурни, че в близко бъдеще няма да купувате нови гуми.

Ценови диапазон

Цените на гумите също са разнообразни, както и автомобилните модели. И все пак, традиционно, има няколко категории, на които трябва да се съсредоточите:

• Гумите за спортни автомобили започват от 10 000 рубли. Този доста тясно фокусиран сегмент изисква значителни инвестиции от страна на собствениците на машини.
• Летните премиум гуми струват около 4-5 хил. Рубли. За по-прости модели цената започва от 1,5-2 хил. Рубли.
• Зимните гуми имат доста голямо разпространение в цената им. Най-простият ще струва 2000 рубли. Те са последвани от гуми в ценовата категория от 3-5 000 рубли. И по-модерните безкачествени гуми ще струват от 7-16 хиляди.
• Каучук за превозни средства с висока проходимост на цена, много по-висока от братята "кола". Цената започва от 8-10 хиляди рубли.

резултати

Използването на правилно съчетани гуми оказва значително влияние не само върху комфорта по време на пътуването, но и върху безопасността. След като сте научили за всички функции, функции и типове автомобилни гуми, можете лесно да вземете тези, които са подходящи за вашата кола. Много е важно да изберете каучука стриктно в съответствие с условията на работа и температурата и да следвате препоръките на производителя. След това колата ви ще избегне аварии, а вие - ненужни проблеми.