Гумено лято: свойства и характеристики

Гумата е най-важният елемент на всяка кола, осигуряваща нейната стабилност по пътя и минимална спирачна дистанция. И колко кратко ще зависи от състава и модела на протектора на гумата. Въпреки факта, че всички производители включват каучук и много други добавки в гумите си, спирачното разстояние и сцеплението на пътя са различни за всички автомобили. В днешната статия бихме искали да говорим за всички характеристики на летните гуми и да разберем какъв добър каучук трябва да бъде.

Летни гуми - какви са характеристиките?

Както знаем, всички гуми се класифицират в три групи: летни, зимни и всички сезони. Няма да говорим за зимата днес, но обръщаме внимание само на два вида. В момента "vsesezonka" е голямо състезание за сезонни гуми, въпреки че няма най-добрите качества и поведение на пътя. И целият въпрос е, че такава гума може да се експлоатира целогодишно без "преподготовка". Цената за него също е няколко пъти по-малка от цената на комплект сезонни гуми. Не забравяйте обаче, че заедно с тези предимства "през ​​целия сезон" губи в основната сигурност. В своите свойства той има само средно качество, така че резултатът по пътя оставя много да се желае. Спирачно разстояние тя е с няколко процента по-голяма от стандартната лятна гума, а ефектът на аквапланинг се появява много по-често.

Гуменото лято, за разлика от всички времена, перфектно показва вода, когато е ударена от локви и мокър асфалт. И както знаем, при скорост над 60 километра в час се появява тънък филм на пътя между колелото и асфалта, което влошава стабилността на автомобила. Всъщност такава машина се движи във въздуха и тези няколко милиметра вода могат да създадат много проблеми. Следователно, заключението е само едно: "vsesezonka" не е подходяща за нормална работа по асфалтов път, тъй като неговите средни качества на захващане не осигуряват ефективно спиране и работа с автомобила.

особеност

Основната характеристика на тази гума е нейният специален състав, благодарение на който летните гуми не се загряват по пътя към екстремни температури. Може би сте се чувствали като след дълго пътуване, колелата на колата просто червени на пътя. За разлика от всички времена, летният каучук от 2013 г. не се нагрява толкова много, поради което има дълъг експлоатационен живот. И висококачественото сцепление с пътя, за което говорихме преди, се насърчава от уникален защитник. Тя е много по-различна от дизайна на гумите през зимата и през сезона. Както виждаме на фигурата, летният каучук има по-дълги и по-гладки канали за източване на вода. Между другото, колкото по-голяма е дълбочината на протектора, толкова по-добро сцепление осигурява.

Гумено лято - размери

В момента има много сезонни гуми от различни марки от много производители. Сред тях особено популярни са летните гуми r14 фирмите Continental, Michelin и Good Year. Този диаметър на гумата включва повечето внесени съвременни автомобили и вътрешното производство, включително някои модели на VAZ.