Мога ли да поставя диод лампите в фаровете?

Днес устройствата за диодно осветление са много популярни. Това се дължи на техните специални качества по време на работа. Висококачествените диодни лампи са издръжливи и надеждни. Те се използват и днес за автомобилните фарове. Съществуват обаче редица ограничения в тази област.

Независимо дали е възможно да се инсталират диодни лампи в фаровете, трябва да се проучи преди да се получи такава техника. Съществуват определени норми на законодателството, които ясно регламентират този процес.

Предимства на светодиодите

Много водачи вече са успели да преценят предимството на използването на LED лампи в автомобилната система. Те са инсталирани в различни части на системата и се използват за сензори, светлини за паркиране, като DRL, както и за къси и къси светлини. Диодните лампи се монтират като фарове за мъгла.

Основното предимство на представените устройства е тяхната издръжливост и надеждност. При правилна работа диодните лампи могат да работят до 50 хиляди часа и дори повече. Те също така консумират по-малко електроенергия. Това рядко се мисли от шофьорите, но това е важна характеристика. Силата на светлините може да повлияе на функционирането на цялата електрическа система на превозното средство.

Инсталация на диод лампите в мъглата, DRL, светлините за паркиране са подходящи поради голямата издръжливост на тези устройства. Вибрация се получава при шофиране по лоши пътища. Те бързо унищожават други сортове лампи. Диодните лампи дори работят в такива условия стабилно.

Ниска консумация на енергия чрез диоди позволява да се намали натоварването на електрическата система. В този случай двигателят консумира по-малко бензин. Батерията в този случай трябва да бъде избрана от средната ценова категория.

Диодното осветление ви дава възможност да избирате всеки оттенък на светене. То може да бъде топъл, неутрален или студен тон. Тя се нарича температура на луминисценция. Стилен изглежда кола със студ фарове. При шофиране на дълги разстояния това ви позволява да поддържате концентрацията на вниманието на водача, като намалявате умората на очите. Топлите жълтеникави нюанси се използват като мъгли. Те не заслепяват шофьора по време на шофиране по влажни пътища или в мъгла.

Къде да използвате LED лампи?

Искайки да подменим фабричните осветителни тела, инсталирани в автомобила, е необходимо да се разбере дали е възможно да се използват диодни лампи в фаровете за мъгла, както и за далечните къси светлини.

Почти всички шофьори са съгласни, че замяната на всички лампи с ниска мощност на системата със сходни видове устройства определено си заслужава. Те са ясни, издръжливи и надеждни диоди. Те са идеални за създаване на задно осветление, за осветление за паркиране, индикатори, осветителни тела.

Можете да смените лампите постепенно, ако е необходимо. Това ще намали тежестта върху семейния бюджет. Съществуват обаче редица особености и правила относно използването на такива устройства за силно осветяване. По време на работа диодните лампи се нагряват. За да се премахне излишната топлина от тях, се използва специално оборудване. Ако фарът не е бил първоначално предназначен за използване в него на диоди, приложението им в системата може да бъде проблематично.

Недостатъци на диодни лампи

Инсталирането на диодни лампи в предните фарове може да има няколко недостатъка. Това трябва да се помни, отивайки в магазина за нови устройства за осветление. За да могат диодите да работят стабилно, те се подават от постоянен ток. Няма да е възможно да инсталирате мощна лампа в фаровете без стабилизатор. Той ще осигури необходимите текущи параметри при работа с системата.

При диоди с ниска мощност дизайнът предвижда наличието на резистори. Те ограничават, охлаждат висока мощност. При някои модели няколко кристала са свързани в серия. Това ви позволява да ограничите потока от електричество, който идва към контактите на лампата. Това обаче не е ефективна система.

При стартиране или спиране на двигателя се получава еднократно освобождаване на енергия. Това може значително да съкрати живота на диодите. Същевременно индикаторът на производителя за дълголетие може да бъде намален от 50 до 1000 часа.

Поради това инсталирането на диодни лампи в предните фарове на автомобила, трябва да закупите захранване. Това е стабилизатор, който може да осигури на устройството необходимите параметри на електрически ток. Особено важно е да се осигури това в системите на фаровете за мъгла, както и светлините за преминаване и шофиране.

В противен случай светлините бързо избледняват. Това води до недостатъчна видимост на пътя. Поради това може да възникне авария. Ето защо съответните органи обръщат специално внимание на правилния избор и свързване на диодни лампи за фарове.

Проектиране на диодни лампи за фарове

Много водачи се интересуват от въпроса дали диодните лампи са забранени при фаровете. За да разберете всички сложности при използването на такива устройства в автомобилната система, е необходимо да вземете под внимание конструктивните характеристики на тези устройства.

При продажба е възможно да се срещнат лампи за фарове и други системи на колата, които имат най-различна форма. Има кръгли, квадратни, удължени и други видове диодни устройства. Това позволява на всеки собственик на превозното средство да избере устройството, което най-добре отговаря на характеристиките на системата.

Диодните светлини за фаровете имат в своя дизайн от 5 до 30 отделни елемента. Те могат да имат различни ценности. За осветяване на пътя се използват предимно SMD диоди. Видът и размерът на видимостта на пътя зависи.

За фаровете най-често се използват диоди с размери 1.9 х 5 см. Те имат максимална номинална мощност до 700 вата. За ефективно разпределение на светлинния поток, дизайнът трябва да има леща в състава му. При някои сортове диодни лампи производителят е осигурил наличието на регулатор. Той ви позволява да контролирате ъгъла на излъчване на светлинния лъч.

Трябва да се отбележи, че дори и един много ярък вид диодни лампи не винаги е в състояние да осигури приемлива видимост на пътя. Много е важно как се разпределя светлинният поток. Също така е важна неговата геометрия, ъгъл на наклон и т.н.

За да се осигури висока яркост, се изразходва определена енергия и се генерира топлина. За изваждането му е предвиден радиатор. Тя трябва да е достатъчно голяма за ярки лампи. За да може да се използва такъв елемент в системата, фарът трябва да е достатъчно голям. Ето защо не можем да кажем, че съвременните диодни лампи се характеризират с добро разсейване на топлината. Поради това периодът на тяхната експлоатация е значително намален.

Видове лампи за фарове

За да се разбере дали диодните лампи са забранени при фаровете, е необходимо да се разгледат техните сортове и характеристики. Във втората част на Техническия регламент, разработен по отношение на допускането на превозни средства в процеса на движение по пътищата, се определя маркировката на лампите. Има няколко типа.

Лампите с нажежаема жичка са устройства, които имат маркировка C, R, CR. Това обозначение се използва за фарове на далечни, преминаващи и комбинирани инструменти (могат да работят в два режима).

Ксеноновите сортове са получили означенията DC, DR, DCR. Декодирането се извършва по аналогия с лампите с нажежаема жичка. Фаровете за мъгла могат да имат буквите B, F3 в тяхната маркировка. Халогенните сортове са означени като HR, HC, HCR.

Разпоредби на техническите правила

В търсене на отговор на въпроса дали е възможно поставянето на диодни лампи в фаровете или не, шофьорите отново преглеждат техническите правила. Въпреки това, дори след този отговор на техния въпрос те не получават. Одобрената документация няма обозначение за LED лампи. Те могат да се използват за всички видове проектиране на фарове. На практика това обаче е далеч от случая.

В случай на противоречиви въпроси, съответните органи приравняват светодиодните устройства с халогенни сортове осветителни устройства. Въпреки че е напълно различно във всяко отношение, лампата, днес ситуацията не е в посока на шофьорите на автомобили с LED светлини.

Кога мога да инсталирам диодните лампи в фаровете?

Трябва да се каже, че диодните лампи на фаровете са позволени. Има обаче редица ограничения по този въпрос. Тъй като представените версии на осветителните устройства се приравняват към халогенни лампи, те могат да бъдат инсталирани в такава система. Той е предназначен за използване на лампи като HR, HC, HCR.

Основното изискване, което се развива при инсталирането на диодните инструменти в фаровете на далечния, къси светлини, е задължителното наличие на ъгъл на автоматично коригиране. В системата също трябва да има миеща машина.

Такова изискване определя техническите правила в точка 1.3.7. Устройството за почистване на фарове и правилен ъгъл на осветяване позволяват да се създаде добра видимост на пътя. Въпреки това, трябва да се каже, че няма наказание за неправилно настроени фарове.

Неправилният ъгъл на светене може да заслепи заобикалящите драйвери. Затова е изключително важно да регулирате правилно светлината. В противен случай може да има различни проблеми при шофиране в тъмното.

Обърнете внимание на факта, че дизайна на самия фар е подходящ за определен тип осветител. В противен случай ъгълът на дисперсията ще бъде неправилен. Например в лампите с нажежаема жичка няма дифузьор, който да отговаря на изискванията на диодна лампа. В този случай за осветлението на главата трябва да се използват осветителни тела, чиято яркост на луминисценция е не по-малка от 1000 lm. Оптималният ъгъл на излъчване в този случай е 30 °.

Как да инсталирате LED лампи?

Ако водачът не е спрян от трудностите, свързани с използването на представеното осветление, той може да има въпрос относно това как да инсталирате диодните лампи в фаровете. Това може да се направи в три случая.

По-често шофьорите инсталират LED светлини в късите светлини и светлините за шофиране, ако такива устройства са предоставени фабрично от производителя на автомобила. В този случай заместването на неуспешния светодиод ще бъде най-подходящо за подобни продукти. Собственикът не може да се страхува, че дизайна на предните фарове няма да позволи инсталирането на светодиодния тип лампи.

В някои случаи производителите на автомобили осигуряват възможност за монтиране на светодиодни осветители на техните машини. Въпреки това, във фабричната конфигурация може да има други видове лампи. В този случай е необходимо да се изучи инструкцията. В него производителят ясно посочва кой тип лампа е подходящ за конкретна конструкция на фаровете.

Ако превозното средство няма възможност да инсталира диодни сортове като стандартно, процедурата за замяна може да стане по-сложна. За да поставите автомобила на такива осветителни тела, ще трябва да реконструирате напълно системата за осветление на главата. Това е доста трудно.

В тези случаи е позволено да се поставят диодни лампи в фаровете. при повторно оборудване на превозното средство ще бъде необходимо да се извърши определена процедура за регистрация в Държавната инспекция по безопасност на движението по пътищата. Ако има подходящо разрешение, можете да приложите вида на лампата за фара на автомобила.

Наказание за неправилна подмяна на лампите

Трябва да се каже, че ако действията на водача са неправилни, ще бъде следвано подходящо наказание при подмяната на старите осветителни тела с диодни лампи в фаровете. Наказанието няма да бъде най-жалкото последствие от такова действие.

Нарушаването на правилата за заместване води до налагане на наказание по чл. 12.5 от част III от Административния кодекс. Ако превозното средство е оборудвано със светлинни устройства, които не отговарят на изискванията на Техническите правила, това води до лишаване от правата за управление на превозното средство. Срокът на наказанието е определен в диапазона от 6 до 12 месеца.

В този случай към категорията на неподходящите фарове за фаровете на фаровете са включени всички устройства за осветяване, които не съответстват на цвета, начина на функциониране, установени норми. Те трябва да са изключително бели, жълти или оранжеви. Други сортове цветове за фарове са строго забранени.

Същевременно трябва да се каже, че ако водачът бъде лишен от правата си, устройството и уредите, които не съответстват на съществуващите изисквания на Техническите правила, се конфискуват. Съдебната практика през изминалата година потвърди, че шофьорите наистина са лишени от правото да използват диодни лампи в фарове, които не принадлежат към категорията на халогенния тип или ако в завода не са монтирани устройства с LED.

В същото време, трябва да се каже, че при инсталиране на диодна лампа в предните фарове на неподходящ дизайн, те няма да бъдат легализирани. В този случай само пълното оборудване на фаровете ще ви помогне. Това е скъпа процедура.

Наказание за неправилна инсталация

Във всички случаи обаче това не е случаят при неправилна инсталация на диодни лампи на фаровете. Ако водачът е подменил халогенните осветители с LED устройства, то също така нарушава клауза 3.1 от Техническите правила. Въпреки това, в този случай, наказанието ще бъде глоба от 500 рубли.

Това става възможно, ако светодиодните лампи са приравнени към халогенни видове. В този случай можете да избягате от наказание. За да направите това, след като лампите са заменени от фаровете, преминете процедурата за тяхното узаконяване.

Първо, водачът получава сертификат, че неговата кола отговаря на правилата за безопасност, дори и след направените промени в дизайна му. След като собственикът на колата трябва да пререгистрира колата си в КАТ. След това не можете да се страхувате от глоби или други наказания за замяна на лампи. Това е абсолютно законна процедура.

След като се обмисли как се извършва подмяната на диодните лампи в фаровете, е лесно да се извърши тази процедура в съответствие с изискванията на законодателството.