Активен субуфер: описание

Качествената аудио система трябва да възпроизвежда целия набор от честоти, които човек може да възприема. Това не може да се постигне с един говорител. Следователно, системата трябва да има няколко типа акустика, задачата на всеки от които е възпроизвеждане на фонограма в определения за него честотен диапазон. За възпроизвеждане на ниски честоти е необходим високоговорител на събуфера, който има голяма площ от дифузора.

Мултимедийните системи също изискват наличието на субуфер в автомобила, тъй като в отсъствието му, много вълнуващи моменти губят динамиката и жизнеността си и стават просто незаинтересовани.

Моделите на пазара са разделени на три групи: активни субуфери, пасивни субуфери и уофърите. За да се разберат разликите между тези групи, си струва да се разложим в компонентната аудио система.

Във всяка аудио система пътят за възпроизвеждане с ниска честота се състои от свързващи кабели, главата устройства, бас и усилвателя в акустичен дизайн. Проблемът при избора на свързващи кабели и главата, както и изборът на определени марки е по-прост, но в други компоненти е полезно да се разбере повече.

Събуфърът е активен се състои от усилвател, монтиран отвън или отвътре в кутията, и разположения в него боксер. активен автомобилен събуфър е готово устройство, всички инсталационни задачи се свеждат само до поставяне на кабели и свързване. Тази опция е подходяща за ненужно до пълна точност на композициите на слушателите. В същото време това има важно предимство: субуферферите обикновено имат малки размери.

Ако решите да направите активен събуфер със собствените си ръце, трябва да разберете, че трябва да изберете и да изберете въз основа на това вида на акустичния дизайн. Също така е необходимо да се определи външността на кутията. На LF главата с диаметър от 10 инча, средно около 23 литра, на 12-инчов - около 30.

Необходимо е да се определи оптималната позиция на субуфера в автомобила. Най-простата версия е трапецовидна кутия, която се намира директно в средата на багажника. В задната част на задната седалка стои една от стените му. Тази опция е удобна за нетърпение, е лесно да се изчисли и да се събере кутия. Но такъв субуфер в реална експлоатация може да се намеси. Поради тази причина активният субуфер е за предпочитане да се монтира в ъгъла на багажника, като се използва, ако е възможно, и вътрешният обем на крилото. Този дизайн се нарича стелт поради факта, че вътрешните обеми от кожи в някои автомобили позволяват на субуфера да се скрие напълно. Тази опция е удобна както откъм страната на акустиката, така и отстрани на оформлението. Инсталиран в ъгъла на субуфера - активен, той може да се развива повече звуково налягане.

Има още една любопитна възможност за инсталиране на субуфер - на пода на колата. Така цялото ниво на пода се покачва с десет и понякога с повече от сантиметър и се прилага обемът на диска на резервното колело. Тази опция не е толкова практична, но по-оригинална.