Mini Cooper Countryman: първо въведение

За тези, които са Mini Cooper Countryman удари вчера: красив британски наличен в Европа в продължение на четири години, и то спортен модификация е публикувана в края на 2012 г. Като се има предвид тенденцията на пристрастяване към скъпи, стилни и малки функционални кросоувъри доста обясни успеха на "сънародник" - така че можете да преведете името на модела. Това в никакъв случай не е "селянин" - тази дума е чудо на дизайна не може да се нарече.

Въпреки това, вкусовете не се различават: външно Mini Cooper Countryman наследява всички функции на родословното дърво на Mini Coopers. Въпреки това, английската версия на "hunchbacked" с изпъкнали фарове, най-често три врати и усмихнати радиаторна решетка очевидно не се преструва, че е сериозен офроуд. Въпреки че размерът на неговите гуми - R16 и R17, дължината на тялото на 4110 m и широка гама от оригинални нюанси на вариант (ключова дума - "оригинал", тъй като те няма вече нито един модел в света) плени сърцето.

И какво има вътре?

Дори и най-сложен шофьор, седалката Mini Cooper Countryman ще попадне в задънена улица. Иновативните мисли на дизайнерите на загрижеността не винаги са добре дошли. В средата на "космическия кораб", подрязан с бяла кожа, има огромно колело на скоростомер с куп странни възможности. Като цяло, почти всички табло и други контролни бутони имат кръгла форма. От гледна точка на ергономията, може би този факт е удобен. Въпреки това, има толкова много бутони и джойстици, които ви трябва добра двуседмична практика на изоставена верига, само за да спрете да ги обърквате.

Но воланът Mini Cooper Countryman задоволява своята стабилност, три пълни обороти и хващане. Седалките са доста удобни, веднага забравяте за болезнените си гърбове и напълно се отпуснете в "совалката". Но пътниците на задните седалки - изненада под формата на две отделни седалки. По-специално, по подразбиране тази конфигурация придружава Mini Cooper S Countryman. Багажното отделение е очевиден бич на "миниатюри" - само 350 литра, без да се брои пространството, получено чрез сгъване на седалките.

И под капака ...

Това малко гаражно чудовище твърди, че е възможно да се включи задвижването на четирите колела, се предлага в два варианта на трансмисията - механика и 6-степенна автоматична машина. Двигателят на "Mini Cooper", инсталиран на 1.6 литра (в спортния модел - 2.0 литра), е доста икономичен, което ви позволява да наберете до 198 км / ч в зависимост от оборудването. Двулитровият автомобил достига 100 км / ч за 9,3 секунди, а не "Ферари", разбира се, но за добро ускоряване на пътя е съвсем подходящо.

По отношение на разхода на гориво, посочен в документите с 7.5 литра, реалната марка на града със смесен цикъл достига 12 литра. Много прекалено много. Но S-моделът предлага дизелов двигател, съответно машината "яде" 4.6 литра.

Говорейки за тестовия диск, искам да отбележа високото съответствие, управляемостта, което е ръкописът на всички "BMW" коли. Обаче твърдостта на спирането все още не е отменена. И двигателят, както и звярът, не е достатъчно мощен. Е, погледнете цената: тази златна кон ще струва четири десетилетия в "евро", това е - ако говорим за нормална конфигурация, за която, всъщност, всички трябва да го погледне. По-добре да не споменавам поддръжката. Ако обаче някой реши да го закара в гаража си, няма вероятност да съжалява за неговия избор. Мини Купър Countryman - същата кола, любовта на която - "милион мъчение", но е силна.