Колата на Ford Kuga 2013

Кросоувърите са доста популярен тип автомобил в Русия. Тези машини са били в голямо търсене за няколко последователни години. Кросовите връзки са предимно привлечени от тяхната практичност и цена, която е с порядък по-нисък от този на SUV-офроуд. Съществуват редица производители, които участват в производството на такива автомобили. И Форд не стана това изключение. Въведена през 2008 г., кросоувър "Куга" бързо спечели универсална любов и популярност на вътрешния пазар. Времето обаче не спира. Сега компанията освобождава второто поколение Ford Kuga (2013 г.). Каква е тази кола и какви са нейните технически характеристики? Научаваме се в днешната ни статия.

вид

Дизайнът на кросоувър от второ поколение леко се промени. Така че колата има по-бърз силует. Тялото стана по-релефно. В сравнение с първото поколение, Ford Kuga 2013 изглежда свеж и малко агресивен, благодарение на наклонената оптика и мускулестите арки. Много голямо кръстосано предно стъкло. Тя буквално отива на покрива. Както отбелязват ревютата, Ford Kuga 2013 има отлично осветление. От фабриката тук преминава ксенонова лентикуларна оптика. Освен това в долната част има широки светлини за мъгла.

Какво казват собствениците за качеството на картината? Колата има сравнително надеждна LCP. След 100 хиляди километра лак не се отлепват и чиповете се образуват само в редки случаи. Ако обаче машината работи в сурови условия, не е излишно да поставяте бронята и качулката с прозрачно фолио. Също така е необходимо да се защитят огледалата и праговете. Що се отнася до зимната работа, устойчивият метал издържа на сол, пясък и други реактиви.

размери

Съдейки по размерите си, кросоувъра принадлежи към компактния клас. Така че дължината на автомобила е 4.52 метра, широчината - 1.84, височината - 1.68 метра. Ако сравните Ford Kuga 2013 с първото поколение, можете да видите, че "Kuga-2" е с девет сантиметра по-дълъг. Размерът на междуосието обаче остава същият - 2.69 метра. Машината като цяло е компактна и не създава проблеми при паркирането. Това е особено вярно в големите градове и мегаполисите.

луфт

На снимката можете да видите, че колата има добри характеристики на проходимост. Това наистина е вярно - казват рецензиите на собствениците. Ford Kuga 2013 има 20-сантиметри клирънс, който заедно с високите брони ви позволява да преодолявате не само покритите със сняг пътища, но и уверено да преминете на мокър праймер. Преминаването на кросоувър "Ford Kuga" подхожда на много собственици.

салон

Интериорен дизайн е повече напомня на корейците от последните години. Така че тук използвахме същите нарязани панелни линии и вертикални дефлектори на централната конзола. Интериорът не изглежда скучен, но не може да се нарече луксозен.

Заслужава да се отбележи панелът на дисплея Ford Kuga 2013. Той е цифров и служи като бордови компютър. Също така на арматурното табло има две големи кладенци, отговорни за четенето на скоростомера и тахометъра. Панелът изглежда доста футуристичен. Дръжките са с четири спици, с удобно захващане и приятни алуминиеви вложки. На централната конзола има радиокасетофон и блок на климатичната система. Всички контроли са на разположение. Ергономиката на височина - те казват обратна връзка. Качеството на шумоизолация е добро, но може да е по-добре. Въпреки че, ако сравнявате "Кугу" с конкурентите, там с изолация на шума нещата са още по-лоши. Отиди на тази кола на пътя - удоволствие. В автомобила двигателят не се гърчи и гумите не бутат. Седалките също са доста удобни, с електрически настройки и отопление.

Има обаче един недостатък в този кросоувър. Това е липсата на свободно пространство. "Kuga" - един от най-компактните кросоувър и малка междуосие е забележима, особено на гърба на дивана. Пътниците често почиват на колене на предните седалки. Самият диван не е регулируем. Ширината на тялото е достатъчно, за да усетите удобно двама пътници. Тримата вече ще бъдат смазани.

Имайте предвид, че компанията "Ford" обърна сериозно внимание на проблема със сигурността. Така че автомобилът е снабден с временни триточкови колани, система за закрепване на детски седалки, както и предни и странични въздушни възглавници. В резултат на катастрофата, колата получи пет звезди от пет и бе призната за най-добра в своя клас.

Ford Kuga 2013: Трънка

Обемът на багажника в този кросоувър е 406 литра, което е с 46 литра повече от автомобилите от предишното поколение. Това е постигнато благодарение на увеличената дължина на тялото.

Също така имайте предвид, че задната част на задния диван може да бъде сгъната в различни пропорции, образувайки плоска товарна зона. Максималният капацитет на багажника със сгънати седалки - 1600 литра.

Технически спецификации

Ford Kuga 2013, който е представен за руския пазар, може да бъде оборудван с три, за да избирате от мощностите. Това са дизелови и два бензинови двигателя. Всички те принадлежат към семейството на двигателите EkoBust. Това означава, че електроцентралите са оборудвани с турбокомпресор, директна система за впръскване на горивото и смяна на времето на разпределение на вала.

Базата за кросоувър е 1.6-литров бензинов двигател. Това е четирицилиндров двигател в двигател с 16-клапанов механизъм. Двигателят развива мощност от 150 к.с. Максималният въртящ момент е 240 Nm. Моторът може да бъде оборудван с механична или автоматична скоростна кутия. Средният дебит е 9 литра в първия и 12 във втория случай. Ревютата казват, че двигателят "EcoBust" на машината е доста лакомо. Някои собственици се опитаха да намерят неизправност, диагностицирайки запалването и други системи. Но както се оказа, това е нормален разход за такива лекари и котки. Макар че значително се различава от посочените от производителя стандарти.

Следващото в списъка е един-кон двигател за 182 конски сили. Заслужава да се отбележи: работният обем на това устройство е същият като предишния. Но с промяна на конфигурацията на турбината, инженерите значително увеличиха степента на насилване. Обаче въртящият момент остава на същото ниво. Що се отнася до предаването, изборът тук е същият като в случая на двигател с мощност 150 к.с. Въпреки това, разходът на гориво плаши много собственици. И ако все пак можете да срещнете механиката на 9,5 литра в смесен цикъл, а след това на машината тази цифра не пада под 13.

Сега за дизеловия двигател. Това беше турбокомпресорът "Dyuratorg" с работен обем от два литра. Мощността на двигателя е 140 конски сили. Въртящият момент - 340 нанометра. Като трансмисия производителят предоставя роботизирана автоматична кутия "Power Shift". Дизеловият Ford Kuga 2013 консумира около 8 литра гориво в смесен режим, което е доста икономично. Мнозина обаче казват, че дизелът не спестява пари, а само дава заеми. На практика собствениците на двулитрови кросоувър превозни средства са изправени пред проблема с "изливането" на инжекторите. Поради това, разходът на гориво може да се увеличи. В зависимост от степента на неизправност, проблемът се решава чрез почистване на дюзите или смяната им.

Динамика на ускорението

Ford Kuga 2013 е много динамичен кросоувър. Собствениците казват, че автомобилът лесно и бързо набира скорост. Така че дизеловият двигател ускорява автомобила до сто за 10,7 секунди. Що се отнася до 1.6-литровите двигатели, динамиката тук е различна. Така че, с машина с мощност 150 конски сили, машината вдига сто за 10,6 секунди. И с по-мощен - за 9.7. Максималната скорост, в зависимост от двигателя, е 187-195 километра в час.

Шаси, кормилно управление

Кросоувърът е изграден на универсалната платформа "Ford Global C", в която превозвачът е самият орган. Предната част на кросоувъра се използва независимо окачване с подпори McPherson и барабан против преобръщане. Зад - mnogorychazhka. Управление - електрически релси. Движение - предна или пълна, в зависимост от конфигурацията. Как се държи по този начин този кросоувър?

Отбележете, че машината е доста предвидима на пътя. Колата реагира леко на завоите на волана, докато не се наклони в ъглите (въпреки високата свобода на земята). Както отбелязват ревютата, има много добро разпределение на тежестта в колата и нисък център на тежестта. Между другото, в луксозните версии Ford Kuga 2013 е оборудван със система за интелигентно управление на траекторията на движение, както и сцепление в ъглите. Съществува и устройство за разпознаване на незрящи зони. В случай на опасност се активира системата за автоматично спиране "Active City Stop".

В заключение

Така че разбрахме какво е кросоувър "Форд Куга". Автомобилът разполага с комфортна кабина и надеждни двигатели. Основното предимство на автомобила е неговият ресурс. Ревютата казват, че машината може лесно да пътува 250-300 хиляди, при условие, че само заместители. Ето защо този кросоувър определено може да бъде препоръчан за покупка.