Канадските студенти показаха най-икономичния автомобил в света

В началото на април тази година американският град Хюстън проведе изложба Shell Eco-Marathon 2013. Основната тема на събитието беше икономията на гориво през XXI век. Повече от 120 отбора, представящи различни страни по света, демонстрираха своите иновативни необичайни проекти. Трябва да се отбележи, че повечето от участниците са студенти. Изложбата показа много интересни идеи, но най-голямо внимание бе насочено към развитието на студентите в Университета в Лавал в канадската държава Квебек. Факт е, че те са създали автомобил, който може гордо да носи титлата "най-икономичната кола в света".

Отборът участва за шести пореден път в състезанието и последното развитие отне две години. Невъзможно е да не се подчертае огромният напредък, постигнат от канадските студенти през това време, защото от концептуалната версия колата се превърна в истинско превозно средство. Извършените многобройни тестове потвърдиха, че от днес това наистина е така. най-икономичната кола. Създаването на млади хора, наречено "Алерион". Колата е направена под формата на капка. Това от своя страна прави аеродинамичното си представяне много близко до идеалния. Що се отнася до новостите в потреблението на гориво, потреблението му на 100 км е само 0.0654 литра.

Съдейки по думите на един от представителите на екипа, оригиналната работа по проекта беше нещо повече от обикновеното забавление. Освен всичко друго, студентите получиха всички необходими кредити за тяхното развитие. След това те са изправени пред дилема: спрете да създавате икономична кола или, напротив, развийте идеята си по-нататък. Тъй като повечето от участниците бяха определени за по-нататъшна работа, момчетата не спряха постигането си и продължиха да подобряват "Алерион Супермилидж".

Сега малко за самото развитие. Най-много икономична кола в света се задвижва от мотор с мощност 3,5 к.с., заимстван от конвенционална косачка за косене на трева. В бъдеще обаче студентите ще финализират този възел, като използват по-мощна единица. Моделът е единичен. Заедно с това е малко вероятно да се качите сами в колата. Водачът ще изисква външна помощ, която може да се нарече основен недостатък на автомобила. Канадците възнамеряват да работят за корекцията си и мечтаят да привлекат вниманието не само на журналисти, но и на автомобилни производители. На фона на борбата с проблема за икономия на гориво, те имат всички предпоставки за това.

По време на изложението беше организиран конкурс, чиято цел бе да определи най-икономичния автомобил. Същността на състезанието беше, че автомобилите трябваше да покрият разстояние от 9,6 километра при скорост от 34 км / ч. След това журито преброява количеството гориво, което е било консумирано от всеки участник, и определя средния поток. Не е изненадващо, че тук беше носителката на "Алерион Супермилейдж". За тяхното развитие канадският отбор получи 2 хиляди долара. Интересно е, че ако студентите бяха заредили колата си за всички тези пари, те биха могли да покрият разстояние от 322 хиляди километра.