Chevrolet Spark: спецификации, функции и отзиви

Chevrolet Spark - малка компактна кола за градски екскурзии. Произвежда се през 1998 г. и досега в много страни по света. Независимо от размера и класа си, той има доста добри технически характеристики и атрактивен дизайн. За това можете да добавите и малък разход на гориво, евтина поддръжка и ниска цена, благодарение на което Spark и популярността му.

История на автомобилите

Незабавно е необходимо да се каже, че Chevrolet Spark е едно от малкото имена на колата Daewoo Matiz от първото поколение. Да, без значение колко странно може да звучи, но историята му е заета от Спарк от Matiz. Няма разлика, с изключение на имената на тези автомобили, а не: дизайн, салон, мотори и т.н. - всичко е напълно идентично. Първото поколение Spark в тялото на M100 / 150 е произведено от 1998 до 2005 година. и дори успя да оцелее в една ресталация, която като цяло се отнася до външния вид.

От 2005 до 2009 г. (и в някои отделни страни до ден днешен), стартира второто поколение (M200 / 250) на Spark. Всъщност, това беше едно и също Daewoo Matiz второ поколение, точно под друго име. За разлика от предишния модел, новият модел значително промени външния си вид, който стана по-привлекателен. Също така, конверсиите докоснаха седан, каросерията и няколко двигателя. Няма съществени промени.

Като цяло, новата кола беше доста добре продадена и успя да се утвърди на европейския пазар с много добра репутация.

От 2009 г. в една от шоурумите се състоя представянето на третото поколение Chevrolet Spark (M300), което се основаваше на концепцията за Chevrolet Beat през 2007 г. Колата се е променила драстично. Той стана малко по-модерен на външен вид. Двигателите, шасито, интериорът и много други са актуализирани. По принцип колата получи много положителни отзиви, което й позволи да се развие допълнително. Между другото, третото поколение на Chevrolet Spark е третото поколение Daewoo Matiz, което официално не се продава в Русия.

През 2015 г. в Ню Йорк се проведе презентация на 4-то поколение Spark. Автомобилът е оборудван с много интересни иновации, включително операционната система Android. В Русия, за съжаление, до този момент този модел не се продава, тъй като GM спря да доставя колите си в нашата страна.

вид

Външно, третото поколение на Chevrolet Spark изглежда доста привлекателно. Малки размери, чисти форми, ясно дефинирани лица - всичко това заедно дава лек спортен акцент върху колата.

Ако погледнете колата отпред, веднага ще видите големи "хищнически" светлини. Между тях има решетка, която също е разделена на две части с лента от бронята с логото на производителя. Също така на ръбовете на решетката е подчертано хромирани вложки, които несъмнено дават малко стил на колата. В долната част на предната броня можете да забележите голям въздушен всмукване в средата и "ниша" с фарове за мъгла по краищата.

Отзад може да забележите сравнително малък капак на багажника. На върха му е малък спойлер. Също така си струва да се отбележи задните LED светлини - те са големи и имат форма, почти повтарят фаровете. Задната броня не изпъква много, с изключение на изпускателната тръба и няколко отделни ръба.

На покрива на автомобила има парапети и антена. Интересен момент с вратите. На предните дръжки се намират на стандартно място, но на гърба не се виждат. Може да изглежда, че не са, но не е така. Дръжките на задните врати са разположени отгоре, до стъклото.

характеристики на

Сега трябва да разкажете за характеристиките на Chevrolet Spark. Най-интересните тук са само 3 части: двигатели, скоростни кутии и шаси. Нека разгледаме всеки от тези параметри отделно.

двигатели

Изборът на двигатели за този модел не е особено голям и за да бъдем по-точни, той е ограничен. Като цяло клиентите бяха в състояние да избират модели с литров и 1.2 литров двигател.

Chevrolet Spark с 1 литров двигател има капацитет от 67 литра. а. и ускорява до 100 км / ч за 17,5 секунди. Максималната скорост беше 143 км / ч. Според вида на конструкцията - това е конвенционален, 4-цилиндров двигател с напречно сечение.

Вторият 1.2 литров двигател има капацитет от 84 литра. Това позволи на автомобила да ускори до сто за 12.1 секунди. Максималната скорост бе ограничена до марка от 164 км / ч. Типът структура е точно същият като този на предишната единица.

По отношение на разходите. Литропътният двигател в градски режим изразходва около 8-8,5 литра и 5 на магистралата. При двигателя от 1,2 литра тези цифри са малко по-малки: 6,5 литра в града и 4,0-4,2 по магистралата.

PPC

Сега за скоростната кутия. Като цяло, Sparky инсталира два вида скоростни кутии - механика и автоматична. В 4-то поколение беше добавен "робот", но ние не продаваме колата, както беше казано преди. Механичната кутия има 5 скорости, а автоматичната машина е само 4.

От проблемите може да се отбележи само един - с течение на времето механизмите на 1-2 трансфера започват да бъдат малко трудни за преминаване, понякога дори и с "криза". Всичко е достатъчно просто. Първо - трябва да замените маслото, е желателно да е възможно най-много (можете да вземете маслото за автоматична скоростна кутия). Вторият - необходимо е да настроите кабелите.

шаси

Е, и завършвайки изучаването на техническите характеристики на Chevrolet Spark, си струва да кажем няколко думи за спиране и движение. По принцип всичко е изключително просто. Предната част е независимо окачване с подпори на Макферсън. Зад - полу-независим с торсионен лъч.

От гледна точка на динамиката на проблемите колата не прави: всички маневри, особено по време на пиковия час, са лесни за изпълнение. Каналите и нередностите "поглъщат", амортизаторите работят много добре. За устойчивост на износване - на всеки 40-45 хиляди километра, трябва да смените рафтовете и на всеки 65 хил. Км амортисьори.

Отзиви

Обратната връзка с модела в повечето случаи е положителна. Собствениците отбелязват малкия размер на автомобила, добра видимост, маневреност, удобство в кабината и т.н. Въпреки това, все още има недостатъци. Първият недостатък на Chevrolet Spark е резервните части. Въпреки факта, че повечето от консумативите идват тук от Matiz, за някои подробности ще трябва да платите добре, особено като се вземат предвид ремонтните работи. Вторият недостатък е ниската мощност на двигателя. Собствениците казват, че по пътя и особено когато става нагоре, двигателят е много труден. Третото минус е малкият обем на багажника. Например, в сгънато състояние, количката не може да бъде поставена в багажника.

Също така, за малките неща може да се отбележи, че не е прекалено висок просвет, поради това, че съществува опасност от улавяне на бронята и висок разход на гориво за малка кола.

цена от

Що се отнася до цената, новата кола, намерена в дилърите на автомобили, е доста проблематична, но все пак е възможно. Минималната цена ще бъде около 350 400 000 рубли.

На вторичния пазар всичко е много по-лесно. Има много коли за продажба. Средната цена в този случай също не е много различна - 340-380 000 рубли за модела на 2011-2013 година на освобождаване.

Освен това, през 2005-2009 г. се предлагат и модели от второ поколение. Те са съответно по-евтини. Средната цена варира от 190 000 до 200 000 рубли. Можете, разбира се, да намерите възможности дори по-евтини, но най-вероятно те ще изискват твърде много инвестиции.