Издърпайте кабината със собствените си ръце. Съвети и трикове
В повечето случаи салоните на новите автомобили са подрязани в стил "unisex", т.е. с нисък тон с невероятен дизайн. Подобна гъвкавост, според производителите, не дразни вкуса на никого. Всеки собственик обаче иска да кара в хубава кола, която е навън, това е вътре. Поради това все по-често се поставя въпросът дали е възможно да се затегне кабината със собствените й ръце. И ако това е възможно, тогава в какъв ред се произвежда.
В момента свиването на колата е един от най-популярните видове тунинг. По този начин собствениците могат да имат няколко причини - това е неквалифициран фабричен завършек и понякога нестандартни материали. Младите шофьори с помощта на промяна на интериора дават на интериора на автомобила тази или онази стилистична ориентация.
Много хора предпочитат да провеждат тази процедура в специализирани семинари. В зависимост от материалите и сложността на произведението, цената на талията на колата може да достигне до няколко десетки хиляди рубли. Но това е за онези, на които, както се казва, от скука, парите нямат къде да отидат. За обикновения ентусиаст на автомобили този лукс не винаги е достъпен, така че по-долу ще се опитаме да разберем подробно как интериорът е затегнат от ръцете.
Избор на материал
Това е прост и в същото време сложен процес. Човек трябва да научи една истина, граничеща с парадокса: не всички скъпи са качествени, но всички висококачествени са скъпи. Така, на първо място, при избора на материали за довършване, обръщаме внимание на този нюанс. Добър качествен материал е Алкантара или, както все още се нарича в народа, изкуствен велур. Той идеално се комбинира с кожата и пластмасовите елементи, приятен на допир и достатъчно издръжлив. Основното предимство на Alcantara е неговата висока износоустойчивост и устойчивост на абразия. Той не гори и не реагира на температурните промени.
Друга, също доста практична и често се използва за довършване на салонен материал - кожа. Салонът, покрит с кожа, неофициално повишава състоянието на колата. Това е елемент на лукса. В допълнение към престижа, кожената тапицерия има добри звукоизолиращи свойства. Въпреки това, затягането на кабината със собствените си ръце, използвайки автомобилна кожа, не е лесна работа. Ако на всяко място ще бъде правилно определена подплата, вместо плоска повърхност, рискувате да получавате салон обзаведен в стил "пей" - всичко ще завърши гънки, и гледката ще бъде разрушен.
Редът за изпълнение на произведенията
Най-трудният елемент на интериора на автомобила, според дизайнерите, е торпедо (панел). Това ще отнеме по-голямата част от времето, което ще трябва да се изразходва за повторно оборудване на кабината. Сложността на свиването на този елемент се крие във факта, че торпедото има много скрити закопчалки, които не винаги могат да бъдат разбрани от опитен майстор. Така че, когато работите с този елемент, ще трябва да бъдете търпеливи. Но си заслужава. Торпедо винаги е на лице и от външния му вид има общо впечатление за кабината.
Когато се справите с торпеда, затягането на кабината със собствените си ръце ще бъде много по-бързо. Вторият етап ще бъде затягането на вратите. Тук по принцип всичко е много по-лесно: старият корпус се отстранява, прахът от повърхността на вратата се избърсва и след това се маркира нов завършващ материал. Основната трудност при завършването на вратите е лекото запълване на краищата на довършителния материал под ръбовете на пластмасата и предотвратяване образуването на бръчки.
И последният етап ще бъде свиване на тавана. Тук, както и на вратите, трябва да премахнете старата облицовка и да почистите повърхността. Закрепването на нов материал на тавана започва от средата с постепенно преместване на страните. Прекомерният материал се отрязва само след завършване на цялата повърхност на тавана.
Не може да се каже, че свиването на кабината е въпрос на проста и бърза работа. Тук няма нищо трудно, но нищо не е там, но определено умение и търпение все още ще са необходими. Но след актуализирането можете напълно да се насладите на комфортно пътуване в уютна кола.
Искате ли да превърнете интериора на колата си? Ще трябва да затегне колата. Цената на тази услуга зависи от марката на автомобила и материалите.
- Как да инсталирате климатика в колата със собствените си ръце
- Как се прави антикорозионна обработка на кола, направена от себе си и струва ли си?
- Възможно ли е да направите приплъзване със собствените си ръце и за какво е предназначено?
- Сглобяване на автомобила със собствените си ръце с помощта на Alcantara - евтино и ефективно
- Боядисайте колата със собствените си ръце.
- Оцветяване на прозорци на колата със собствените си ръце: препоръки
- Колата "Рено-Колеос". Технически спецификации
- Тунинг на "Джигули" класика от серия 6 и 7
- "BMW-E34": настройка на собствените си ръце. Характеристики и препоръки
- Настройка на салона със собствени ръце
- За да се направи настройка на Audi 80 е достатъчно просто
- Чип тунинг от себе си: ползите от процеса
- Осветяване на дисковете със собствените си ръце - осезаеми спестявания и отличен ефект
- Restyling е чудесен начин за модернизиране на кола
- Издърпайте тавана на колата със собствените си ръце
- Как да създадете къща на колела със собствените си ръце?
- Орнаменти върху колата със собствени ръце
- Звукоизолация "Priory"
- Колата "Газела" - настройка със собствени ръце
- VAZ 2115 - тунинг салон и не само
- Колко полезни са слънчевите щори за кола?