Как да направите експедиционен ботуш със собствените си ръце?

Вероятно всеки шофьор, който обича отдалеченото пътуване, е изправен пред проблема с малкото багажно отделение. Понякога всички необходими неща просто не се вписват в багажното отделение. Но как тогава да бъдем? Поставете всичко в салона? Това е претъпкан, а за пътниците не е много удобно. И след това идва за спасяване опция с времева проверка - железен багажник на покрива. Такава адаптация вече е оценена от много пътници. Но не само те използват това изобретение на човечеството. Туристи, използващи тази багажника транспорт всичко от малките неща, завършващи телевизори и мини-хладилник. От универсалността на тази част може да говори за часове, друго нещо - инсталация. Тук трябва да сте много внимателни, особено ако експедиционният багажник е направен сам. В тази статия ние описваме процеса на производство на това устройство в гаражни условия.

Подготовка за работа

Преди да направите експедиционния багажник със собствените си ръце, трябва внимателно да подготвите всички необходими инструменти и материали. Като основа можете да вземете стоманените тръби и да ги заварявате според чертежа. Тя трябва да бъде подготвена, преди да закупите всички материали. Заваръчната машина и рулетката са незаменими инструменти за тази работа. Що се отнася до дължината на тръбите, то трябва да съответства на размерите на покрива. Размерите на всяка кола са различни, така че измервайте всичко сами и направете точни изчисления, особено ако правите експедиционен багажник на Niva. В този случай трябва да работите много повече със собствените си ръце. Натоварванията върху бъдещия дизайн ясно ще бъдат колосални.

Кутия за експедиция със собствените си ръце - стъпка по стъпка

За работа се нуждаем от точно изчисление. За да направите експедиционен багажник със собствените си ръце, трябва да свържете ъгловите стълбове с размер от 28 до 25 сантиметра, както и вертикално (15 на 15). Не забравяйте инсталирането на усилватели, в противен случай с допълнителни товари, всички тръби просто ще се огънат под тях силата на тежестта. Те трябва да се поставят равномерно около периметъра на продукта. Оптималният интервал за тях е 20-22 сантиметра. На ръбовете на ъгловите стълбове трябва да заварявате гайките. Това се прави, за да се постави по-късно палатката на покрива, както е показано на снимката по-долу.

Ако не сте сигурни в силата на вашия дизайн и не искате да повторите всичко, заварете усилвателите отделно от усилвателите. След това багажникът ви е експедиционен, направен със собствените си ръце, сякаш няма да се страхувате от допълнителни товари.

В допълнение към крайния продукт може да бъде прикрепен към фаровете възел на предната (полилей от четири или шест светлини) и гърба не пречи LED ретранслатори светофари. Между другото, прави свое багажника е универсален с това, че може да бъде прикрепен към много повече допълнителни "джаджи". Това може да бъде тръба и пневматичен сигнал, антена и дори клони. И накрая, ние се отбележи, че всички тези "джаджи" са съставени от проводници, така че да се грижи по-рано от пробиване на отвори в покрива, за да се свържете тръби и антени.

Сега въпросът как да направите експедиционен багажник със собствените си ръце може да се счита за затворен.