Какво е разрешението на Chevrolet Orlando и как да го увеличите?

"Шевролет Орландо" - е един от малкото американско производство колата, която може едновременно да се комбинират такива качества като гъвкавост, комфорт, практичност и отличителен външен вид. Всичко това го прави един от най-популярните SUV в своя клас. Основното препятствие, което го възпрепятства да го превърне в най-популярния джип в Русия, е неговата изненадващо малка проходимост. Въпреки техническите характеристики на Chevrolet Orlando, просветът на автомобила е само 17 сантиметра. С нашите ями такъв джип няма да трае дълго. Какво тогава? И тогава шофьорите имат следния въпрос: "Как да увеличим клирънса?".

Chevrolet Orlando: увеличение просвет с помощта на дискове с по-голям диаметър

Сега, ние се отбележи, че този метод ще подобри показателите джип само от естетична гледна точка, тъй като не всички гуми (дори и с диаметър увеличава с 1-2 инча) за предоставяне на SUV бивш маневреност и управляемост. Фактът, че монтирането на колелата с големи размери води до удължаване на арките на колелата (в противен случай те просто няма да се побере в), както и монтиране на гуми нископрофилни, от една страна, неефективни, тъй като "Шевролет Орландо" клирънс от това няма да се промени, както и в Второ, това е просто безсмислено - няма да стигнете далеч по нашите пътища на такива гуми. С всяко въздействие върху ямата нискокачествена гума е подложен на огромни натоварвания, които впоследствие могат да образуват ъгъл, конус и дори херния.

Как да увеличим клирънса на Chevrolet Orlando? Монтаж на гумени или полиуретанови разделители

Този метод е най-цивилизованият и практичен по отношение на сигурността. Монтирането на такива устройства не води до загуба на управляемост и маневреност на автомобила, а още повече не влияе върху динамиката на ускорението. Гумените разделители са устройства, които приличат повече на сплескана гумена блокировка. Между другото, те имат същия дизайн. С гумения блок, че разделителят има метална шарнирна връзка в основата, която е покрита с висококачествен и устойчив на износване каучук. Тези устройства се монтират между амортисьора и рамената на окачването. На "Chevrolet Orlando" клирънс по този начин може да се увеличи най-малко няколко сантиметра. Трябва също така да се отбележи, че тези разделители не правят окачването твърдо, както се случва при монтажа на "занаятчийска" производство на пружини. Такива механизми траят доста дълго време - до 100-150 хиляди километра. Освен това те се промъкват, а в "Chevrolet Orlando" клирънсът отново се връща към предходните 17 сантиметра.

Къде да инсталирате?

Можете да ги инсталирате на всяка ос - обратно, предна или дори две наведнъж. Единственото нещо, което трябва да се спазва, е сдвояването на инсталацията. Ако дистанционера е само една от страните на колата, от съществено значение е да се премине на центъра на тежестта, която не може само да доведе до загуба на маневреност, но и да увеличи риска от преобръщане автомобили. Затова инсталирайте ги само по двойки, а след това колата ви няма да се преобърне.