Тунинг "Рено Сандеро" (Renault Sandero) собствени ръце

Всяка година по света става все повече и повече коли. Съответно всеки от ентусиастите на автомобилите иска да отдели своя железен приятел от сивата маса на други автомобили. И тунинг не са само домашни автомобили, но и чуждестранни автомобили. По-специално, това се отнася за хечбека Renault-Sandero. На пръв поглед тази кола вече се отличава със своя ярък дизайн, но това е нещо, което всеки иска да даде. Така че, нека да разгледаме как можете да извършите настройката на Reno-Sandero-Stepway.

Промяна на външния вид

Както отбелязахме по-рано, "Сандеро" първоначално се различава в своята хармонична и експресивна външност, затова ще го сменим колкото е възможно по-малко. Най-популярните аксесоари за тяло, инсталирани на тази кола, са дефлекторите на прозорците, спойлерите, ребрачките и релсите. Първият детайл най-често се характеризира като елемент на "колективната настройка на фермата", тъй като не прави нищо за колата. По-практично решение ще бъде инсталирането на релси на покрива. Това е не само красиво, но и практично, защото когато пътувате дълго, можете да инсталирате почти всичко от тях до планинските велосипеди. Има нови парапети около 3,5 хил. Рубли. Приблизително същото е пластмасовият спойлер, който е инсталиран на върха на тялото. Нейната директна функция - задържането на автомобила на пътя поради промени в аеродинамичната устойчивост - със сигурност не го прави, но с него колата изглежда много ярка и спортна. Друга полезна дреболия, която се превърна в истински панацея за автомобилните ентусиасти, е т.нар. "Реснички" за фаровете на фаровете. Техният дизайн, те не затрупват потока от светлина, излъчван от лампите, а през деня правят оптиката на колата по-оригинална, защото формата им визуално променя дизайна на фаровете.

Още хром!

Как иначе мога да направя външна настройка? "Reno-Sandero-Stepway" изглежда добре с различни хромирани детайли. Така че, един от най-популярните дреболии е хромирана облицовка на багажника. Такава подробност ще направи дизайна на вашия "Sandero" твърд и уверен. Въпреки това, за да се постигне по-голям ефект, по-добре да си купите хромирани елементи и други части на тялото - .. огледала, дръжки на вратите и т.н. В резултат на това си хечбек трансформират напълно, и, против вас, без никакво бодикит и настроени пластмасови прагове! Основното нещо е да не се "отиде твърде далеч" с хром. Не забравяйте, че всичко трябва да бъде умерено. На тази външна настройка "Reno-Sandero" е почти завършена. И накрая, не забравяйте новите дискове - каква, ако не, те ще дадат динамика и агресивност на вашия хечбек?

Тюленов салон "Рено-Сандеро"

Вътрешната част не е толкова видима за другите участници в движението като външно, но все пак не трябва да се пренебрегва. Най-популярната част, инсталирана от нашите автомобилисти в чужди автомобили от последните години на производство, е подлакътникът. Често се намира между седалките на шофьора и пътника на пътника и служи като вид кутия за съхраняване на различни дреболии. Освен това "Sandero" често е инсталирала отопляема седалка, което значително подобрява комфорта на автомобила. В допълнение към хечбека можете да си купите хромирани первази на вратите (те се произвеждат на почти всички модели автомобили, като се започне с машините от 90-те години). Те изглеждат много привлекателни, но ако външната част на тялото, също ще бъдат украсени с хром облицовка (на стелажи, огледала и дръжки), а след това ще се постигне максимална хармония между интериора и екстериора на автомобила. Между другото, след инсталирането на тази част праговете ще бъдат защитени от различни драскотини и механични повреди. И накрая, можете да помислите за закупуване на карбонова филм и да го украсят част на рамката на централната конзола, вътрешните дръжки на вратите или капака на жабката - в никакъв случай вътрешността на това не се помрачават. Освен това, този филм, подобно на хромирания, покрива също части от интериора от драскотини и не позволява боята да изгори, когато е изложена на пряка слънчева светлина. И можете да го промените почти по всяко време.

Промяна на аудиосистемата

Настройката "Reno-Sandero" включва инсталирането на ново радио и високоговорители. Ако сте запален музикален любовник, ще трябва да прецизирате персонала аудио система в колата. Заедно с новия радиоапарат, трябва да закупите и инсталирате по-мощни високоговорители и да свържете един или повече усилватели към тях. За добър звук на музиката, която искате да инсталирате високо, средно и ниско честотни динамика, доколкото е възможно и субуфера (макар и пространството багажника след това не остава, така че помислете внимателно по този въпрос). За удобно разпределение на мощността на високоговорителите и отделни аудио честоти е инсталиран допълнителен кросоувър. всички това надстройване може да се направи както на SRT, така и със собствени ръце - всичко зависи само от вашите предпочитания и от размера на свободното време.

Чип-тунинг "Рено-Сандеро"

Този тип настройка е добър начин, с който можете да увеличите значително мощността на двигателя си, без да се налага да го демонтирате и демонтирате. Той се състои в замяна на "мозъка" (reflashing) в ECU на двигателя. В допълнение, има и други видове препрограмиране. В резултат на няколко манипулации можете значително да намалите консумацията на гориво или да намалите токсичността на изпусканите газове в системата. За съжаление, невъзможно е да направите всичко наведнъж - трябва да направите избор между скорост, икономичност и екологичност. Както показва практиката, повечето автомобилисти избират първата опция. Но окончателният избор зависи само от вас.

Как се случва това?

Сега, по-подробно за това как се прави чип тунинг на автомобила Renault-Sandero-Stepway. Нейната същност се крие в препрограмирането на електронния блок за управление на двигателя (ECU). Последният детайл е вид компютър. С помощта на това устройство всички системи на автомобила се контролират. ECU контролира не само самия двигател, но и управлява запалването, впръскването на горивото и турбокомпресора. И действа, разчитайки на показанията на различни измервателни сензори, които се намират по целия периметър на двигателното отделение. Веднага щом сигнал идва от един от тях, управляващото устройство "разгражда" тази информация за няколко милисекунди и автоматично взема решение за по-нататъшната работа на устройствата.

Колко скъп е чип тунингът?

"Sandero", подобно на други европейски субкомпакт, може да бъде препрограмирано на много разумна цена. Самият фърмуер, т.е. чип тунинг, струва около 10 пъти по-евтино от компютъра - около 3-5 000 рубли. В същото време, всички действия се извършват под строго наблюдение на служителите на услугата на скъпо специализирано оборудване. Вие не можете да направите такава настройка на Reno-Sandero със собствените си ръце - трябва да имате много опит и знания за работа със сходна електроника, както и скъпи инструменти. Докато мигането ми отнема не повече от 30-40 минути, което е десет пъти по-малко от принудителния мотор, увеличавайки работния му обем чрез сондиране на цилиндрите.

заключение

Така че, ние разбрахме как да направим външна, вътрешна настройка "Reno-Sandero", както и да научим характеристиките на препрограмирането на компютъра. Сега знаете точно как най-добре да различите колата си от тълпата!