Нов "Chevrolet Trailbleyser": обратна информация за собственика и основни характеристики

През последните години в броя на производителите на автомобили е все по-рядко и рядко да се намерят реални автомобили с висока проходимост в пълен размер. Светът беше изпълнен с "паркетници" - смес от кола и джип с огромни колела и най-малко страхотна цена. Все пак кой наистина оценява големи SUV,

Преди няколко години известната компания Chevrolet представи на обществеността ново поколение автомобили с висока проходимост в пълен размер Chevrolet Trebleblyzer. Прегледи и преглед на тази кола - по-късно в тази статия.

дизайн

Новото поколение SUV придоби корпоративен облик, характерен за всички автомобили от американския концерн през последните 2-3 години. Подобни характеристики могат да бъдат наблюдавани на решетката, която вече е станала двустепенна. Също така, корпоративната идентичност на "Trailblazer" се дължи на специалното местоположение на голямата емблема на компанията.

Самият фронт на SUV получи нова, по-модерна и елегантна оптика. По-специално, на фаровете, придобити бадем форма, и в долната част на бронята, спретнато закътано "пистолет" protivotumanok украсени с хромирани вложки.

За по-добро патрулиране американските инженери решиха да скъсат бронята от дъното и да я екипират с масивна защита от небоядисана пластмаса. Качулката, благодарение на две ребра на твърдост, стана не само по-силна, но и привлекателна. Атлетична машина, прикрепена към мощните арки на колелата, които са в хармония с новите 16-инчови лети колела.

В профила на "Chevrolet Trebleblyzer" 2013 почти няма нищо различно от товароподемния вагон - същите характеристики на тялото, релефа и посоката на стелажите. Но това, което наистина не позволява да се нарече "кола", е огромният клирънс и надутите арки на колелата, които споменахме по-рано.

Интериорен дизайн

Според производителя, новият "Chevrolet Trailbleiser" е способен да побере до 7 пътника, а предната седалка е снабдена с голям марж. На практика SUV е наистина просторен и уютен (има толкова много места, че дори в последния ред могат да се настанят двама възрастни пътници с нормална конструкция). В същото време повечето "европейци" на втора трета редица са в състояние да настанят само деца. Но не само просторността ни изненадва от шоурума "Chevrolet Trebleblyzer". Коментарите на собствениците означават високотехнологичния и модерен дизайн на интериорния дизайн. Вярно е, че качеството на строителството е далеч по-ниско от европейското - навсякъде твърда пластмаса, хлъзгава кожа и неравномерни празнини. Но задоволява интересния дизайн на арматурното табло с няколко дълбоки кладенци. Контролният блок за управление на климата е не само удобен за употреба, но и привлекателен за външен вид - на фона на сивия интериор изглежда много свеж.

Технически спецификации

Що се отнася до техническите характеристики, ревютата на собствениците на Chevrolet Trebleblyzer 2013 означават наличието на нови мощни двигатели. За различни централи не е нужно да се каже (на руския пазар само две единици), но тук има дизел, който много световни производители се страхуват да предаде на Русия поради лошото качество на горивото.

Chevrolet Trebleblyzer - ревюта за бензиновата версия

Затова нека започнем с бензиновия двигател. На нашия пазар се представя в едно копие. Този 3.6-литров агрегат с 239-конски сили има отлични динамични характеристики. На Chevrolet Trailbleiser се проведе и изпитание. Така че от 0 до 100 души се оценява на 8,8 секунди. Каквото и да кажете, шест цилиндъра не работят за нищо. Това устройство е оборудвано с шестстепенна автоматична скоростна кутия. Но въпреки голямата мощност, много от тях не съветват да използват бензина за офроуд "Chevrolet Trebleblyzer". Коментарите на собствениците сочат липсата на избор на механична трансмисия и това е значителен недостатък при трафика на различни места.

Дизелова версия

Какви характеристики ще ни достави дизелов двигател? За щастие, американските инженери не мислеха да го лишат от власт - новото устройство с обем от 2,8 литра се развива до 180 конски сили. Трябва да се отбележи, че тази електроцентрала е с ниска скорост. И е завършена като петстепенна механика, а шестстепенна автоматична (в зависимост от предпочитанията на клиента). От гледна точка на динамиката на дизеловото гориво - не е най-добрият вариант. "The Hundred" той набира в малко над 12 секунди. Но този двигател има отлични характеристики на сцепление, което позволява безпроблемно придвижване на 2.1-тонен автомобил извън пътя. Освен това резервът за мощност тук е достатъчен, така че в допълнение към "Chevrolet Trailbleyser" да може да тегли едноцветен ремарке.

Цени и завършване

През 2014 г. "американският" ще бъде доставен на руския пазар на две нива: LTZ и LT. Последният е наличен само в дизелова версия. Що се отнася до разходите, най-достъпни за купувачите ще бъде задвижване на всички колела "Шевролет Treylbleyzer", оборудван с дизелов двигател и ръчна скоростна кутия с 5-те етапа. Цената на тази опция започва от марката на 1 милион 290 000 рубли.

Сред допълнителните "екстри" в LT базова конфигурация трябва да се отбележи наличието на четирите електрически прозорци, интелигентни електрически огледала, климатик, шестнадесет-инчови алуминиеви джанти, ABS система, предни въздушни възглавници и, разбира се, маркови аудио система с шест високоговорителя.

LT версия с автоматична скоростна кутия ще бъде на разположение на цена от 1 милион 355 000 рубли. В допълнение към шестстепенния "автоматичен" купувачът ще получи широк спектър от електронни системи за подпомагане в движение.

Горното оборудване на LTZ е оборудвано само с една автоматична скоростна кутия. Сред допълнително оборудване, което вече е включено в цената на 1 милион 495 000 рубли, има отопляеми огледала, кожена тапицерия, vosemnadtsatidyuymovye лети джанти, мултифункционален волан, сензори за паркиране, система за контрол на скоростта и четири въздушни възглавници. Заслужава да се отбележи, че на горната цена дилърите предлагат "TrailBlayer" само в дизелова версия. За бензиновия блок ще трябва да плати 127 000 рубли.

"Chevrolet Trebleblyzer" - ревютата говорят сами!