Кабинен филтър `Renault Logan`: подмяна, монтаж и цена

Кабинният филтър е една от тези детайли, без които не може да се направи модерна кола. Този елемент предотвратява замърсяването на въздуха в кабината, но тъй като концентрацията на прах по нашите пътища е много висока, често трябва да се променя.
И днес ще разгледаме как се сменя кабинният филтър на Reno Logan и какво е това.

История на събитието

Първите кабинни филтри се появиха в света в началото на 80-те години на миналия век. Първите образци бяха направени от обикновена хартия. На тях се използва механично почистване. С течение на времето те бяха заменени от двуслойни патрони. Основното им предимство е, че в първия слой се натрупват големи прахови частици, докато във втория слой се улавят вещества с размер не повече от 50 μm. След това се появиха въглищни филтри. В състава им се добавя малко количество активен въглен за по-добра абсорбция. Към днешна дата най-качествените и ефективни са т.нар. Хибридни касети. Въпреки това, повечето производители инсталират на своите автомобили филтър за дървени въглища Салон ("Рено Логан" и "Дакия Логан" включително). Те са много по-евтини и функционално не по-лоши от конкурентите си.

Знаци за замяна

Как мога да разбера дали салонът Reno Logan трябва да се замени? Всъщност, това е много лесно. Първият признак на замърсяване на филтъра е появата на различни постоянни неприятни миризми в колата. Понякога те не могат да бъдат ерозирани от седмици, това е симптом на необходимостта от замяна. Вторият знак е намаляване на силата на самата вентилационна система и нагревателя. Например, ако сте включили печката максимално, а от дефлекторите на въздуховодите се усеща само слабо видим въздушен поток, тогава системата е запушена от прах и мръсотия. Също така, основният симптом може да бъде постоянно мъглаване на очила.
И третият знак е образуването на голям слой прах за кратък период от време на "торпедо". В колата е просто невъзможно да диша заради това и освен това се усеща миризмата на мухъл. Това може да означава натрупване на влага вътре в кабинния филтър, който се е получил по време на размразяването. Ако забележите поне един от горните симптоми, трябва да проверите състоянието на филтъра и, ако е необходимо, да го замените.

Филтър салон "Рено Логан": сложността на ремонта

По принцип е много лесно да промените тази част сами и няма никакви усложнения. Основното нещо - да намерите точно филтъра, който ще бъде подходящ специално за този модел на колата. Също така е необходимо да се избегнат ненужно евтини оферти и да се избере най-качествената опция.

замяна

След като закупите кабинен филтър, "Рено Логан" може безопасно да се ремонтира. За това имаме нужда от една отвертка. С него ще отвиваме винтовете, които държат капака. Под него е салонният филтър "Рено Логан". Достъпът до данни samorez не се припокрива, така че смело отвийте ги с отвертка и ги добавете на отделно място. Между другото, при този модел, капакът се държи не само с 4 винта за самозатягане, но и с 4 допълнителни ключалки.
Сега премахнете горния капак и пред очите ни ще бъде видим салон филтър "Рено Логан". Често съдържа голямо количество прах, така че трябва да бъде демонтиран много внимателно, за да не се замърсява цялата машина.

Замяна или почистване на стария?

По принцип няма разлика между тях, но има опасности в почистения филтър. Факт е, че под течаща вода можете да почистите този филтър само от натрупана мръсотия и прах, но не от бактерии. Те могат да бъдат отстранени само с пароструйка и това ще бъде голям проблем. Ето защо много автомобилисти препоръчват незабавно да изхвърлят замърсения филтър и да инсталират нов на него, особено след като цената за него е доста демократична. Е, за цената, ще говорим в края на статията, но засега нека се върнем на нашата подмяна.

Инсталиране на нов филтър

След като сте извадили замърсения елемент, на пластмасовия ръб ще откриете достатъчно голямо натрупване на прах. Трябва да се отстрани със суха или влажна кърпа или с прахосмукачка. Но в началото е необходимо да се запуши дупката, в противен случай всички тези депа ще попаднат в нея. И това, на свой ред, може да се отрази негативно върху производителността и функционалността на двигателя. След работа с прахосмукачка се препоръчва отново да обработите тази област с кърпа, напоена с алкохол или парче от други парцали.

Сега разопаковайте новия салон филтър и го инсталирайте на обичайното място. Важно е да знаете, че този елемент трябва да "седи" без извиване. След това продължете с монтажа. Първо изваждаме капака и го почистваме от натрупаната мръсотия. Прах върху него, разбира се, не е толкова, колкото самия филтър, така че ще направи сух парцал или мокра салфетка. След това поставяме капака върху специални водачи и наблюдаваме резултата. В идеалния случай всичко трябва да седи здраво и сигурно. Ако капакът е инсталиран трудно или не е напълно защитен, най-вероятно сте инсталирали салон филтъра неправилно. В този случай трябва да потърсите местата, където се намират. Също така се случва, че салонният филтър "Рено Логан" е дефектен. В този случай го върнахме в магазина.

Всички ключалки са поставени в първоначалното им положение и са фиксирани здраво. Не е нужно да правите много усилия, натиснете, докато не почувствате, че капакът е на мястото си. Най-често това е показано чрез кратко кликване. След това, в обратния процес на премахване на поръчката, ние инсталираме самонарезни винтове. За да предотвратите образуването на ръжда, най-добре е да ги обработвате преди инсталирането с WD-40. В този случай, при следващото ви заместване, няма да имате никакви проблеми при отвиването на винтовете от пластмасовия капак. Завийте винтовете, които не е необходимо да спрат, но те обикновено държат капака. В противен случай може да повреди нишката. Кратка инструкция за подмяна на филтъра можете да видите на снимката по-долу.

Както можете да видите, целият процес се състои от четири етапа. Времето за пълната подмяна не отнема повече от 5-10 минути.

Кабинен филтър (Renault Logan): цена и честота на подмяна

Тази част има много често замърсено имущество. Както показва практиката, на всеки 15-20 хиляди километра е следващата инсталация на кабинния филтър. "Рено Логан" не е изключение. Искам да отбележа, че колкото по-скъпо ще бъде, толкова по-дълго ще продължи. Не трябва обаче да преследвате най-скъпите филтри. Когато купувате тези части, по-добре е да следвате правилото на "златната среда". Cabin филтър "Рено Логан" в Русия могат да бъдат закупени на цена от 400 до 700 рубли. Ето защо един добър филтър може да бъде намерен за 550 рубли.

Е, що се отнася до периодичността на заместването, 15-20 хиляди са само приблизително време. Всичко зависи от това къде работите с колата си. Ако това е селски район, където има само черни пътища, тогава филтърът (дори и най-добрият) може да ви служи не повече от 3 месеца. Е, в града, честотата на заместване се увеличава няколко пъти, до дванадесет месеца.

заключение

Така че, разбрахме как да променим и колко струва нов филтър за салон ("Рено Логан"). Купете тази част, както виждате, не е трудно и можете да я замените без усилия. Следователно не е необходимо да се търси професионална помощ.