Преглед на Renault Logan 2013

Нов Рено Logan 2013 - без преувеличение - символичен модел за местните автомобилисти. Първият Logan бе издаден под мотото "Ние спестяваме всичко". Въпреки това, благодарение на отличната комбинация от потребителски качества и разумни цени, колата отдавна заема водещо място в продажбата на чуждестранни автомобили на страните от ОНД. И сега, след 8 години от представянето на първия Logan, който донесе компанията значителна печалба от продажби, Renault пусна на пазара второто поколение на модела - Renault Logan 2013. Той стана по-висок в почти всички аспекти. Изчезна е минимализмът на декорацията, опростен за уеднаквяване на формата, липсата на характер в дизайна. Арки на колелата са очертани от грандиозни vyshtampovkami отстрани на тялото, съвременна и красива оптика, агресивен дизайн на предната част, който отразява най-новите модели на марката Renault. Новият Renault Logan 2013 изглежда съвременен и разпознаваем в същото време. Вниманието на един и същ дизайн е забележимо при малки неща. Например, ако първите огледала Logan, за да се спаси, са същите, отляво и отдясно, новото - това е пълноправен дизайнерски елементи с вграден в своя Мигачите.

Вътре промените са още по-поразителни. Това, което интериорните дизайнери на Renault са успели да направят с опростения модел на първия Logan, провокира истинска изненада. Разбира се, за довършителните материали все още са евтини, но удариха красив арматурното табло хромирани кантове, модерна климатична единица, която най-накрая, се премества в удобно място в средата на централната конзола. Пълни карти на вратите, радио със способността да слушате MP-3 файла, Bluetooth, USB - всичко, което вече присъства в основната версия на Renault Logan, 2013 г. Тя ви позволява да забравите, че сте в бюджета, много функционален превозното средство. Какво мога да кажа за оборудването на най-добрите версии? Те включват климатик и круиз контрол, хубав кожен волан, бордовия компютър и така нататък. И за малка такса във всеки Логан можете да поръчате преди това невероятната функция на бюджетните коли - мултимедийна система с цветен сензорен екран и вградена картография на руски пътища. Какво още не може да се пропусне е фактът, че зад тавана има огромен запас от пространство до гърбовете на предните седалки. В същото време задните размери на багажника остават и можете да увеличите силата на звука, като сгънете гърбовете на задните седалки.

В движение, Renault Logan 2013 е много подобен на модела на първото поколение. Същото, плътно и непроницаемо окачване, лесно преглъщащо неравностите на всеки калибър, огромен просвет за колата, което позволява да не се притеснявате за състоянието на пътната повърхност. Управляемостта все още е логична, надеждна и предвидима. Умерени ролки, упорити спирачки, отделни скорости с удобен лост и традиционно големи удари. Всичко това води до факта, че Logan се използва за управление почти моментално. Като цяло, от гледна точка на шофьора, тази кола е станала много ергономична и по-приятна за работа. Единственото недоволство е липсата на надлъжно регулиране кормилна колона. Въпреки това, дори и без това, оборудването на Logan надмина всички очаквания с ниската си цена.

Дайте списък на техническите характеристики на Renault Logan. Що се отнася до двигателите, гамата им е напълно актуализирана. Основният за Logan сега е бензинов двигател с мощност от 1.2 литра и неговата версия, адаптирана за работа втечнен газ. Под капаците на автомобилите със средно и най-добро оборудване може да бъде бензинов 1.6-литров двигател с капацитет 80 сили или турбо дизел с мощност 84 к.с.

И накрая, основното нещо. Немислимо е, че с подобно подобрение в световен мащаб на автомобила производителят успя да запази предишната си цена. И дори повишените технически характеристики на Renault Logan не позволиха да бъде променена. Базата "Логан 2013" се оценява на скромните 12 хиляди долара и едва ли някой от конкурентите ще може да предложи толкова много за такива пари в близко бъдеще.