Рецепция "Reno-Logan": подмяна, ремонт и поддръжка

Предната решетка на Renault Logan служи за няколко цели едновременно: с негова помощ, вибрациите се гасят при движение на неравна повърхност и най-важното е, че ви позволява да завъртите предното колело в желаната посока. Тази френска кола е известна със своята неразрушимост - окачващите елементи са надеждни и издържат на огромни товари. Създадена е кола за движение по нискокачествени пътища. Възможно е в своята родина качеството на магистралата да е още по-лошо от руското.

Ресурс на предните колони

Елементите на предното окачване служат за много дълго време, но все още има време, когато трябва да направите ремонт. Но не всички собственици на бюджетни коли се обръщат към центровете за грижи за автомобили - това е твърде скъпо за ремонт на колата им. Много по-интересно, се оказва, независимо, за да разреди окачването. Инструменти за това много не се нуждаят.

Предният амортисьор "Renault Logan", който е инсталиран в завода, има приличен ресурс - над 100 хиляди километра. По-рано този срок ще стане неизползваем само ако колата е работена при тежки условия: шофиране по лоши пътища при висока скорост, внезапно ускорение и спиране. Всичко това уврежда окачването на колата.

Диагностика на амортисьорите

С помощта на амортисьорите, колебанията на тялото на автомобила във вертикалната равнина са намалени. Но в случай, че елементите се разрушат, машината, когато се движи по неравна повърхност, леко се люлее върху пружините. Определянето на неизправността на даден амортисьор може да бъде без особени трудности, тъй като е достатъчно да натиснете тялото, така че запасът да се удави във вътрешността на коша, колкото е възможно повече.

След като изведнъж освободите колата, тялото трябва да се изкачи и да спре. Ако продължава да се движи, това е знак, че амортисьорът е дефектен. Ако има течове върху тялото на амортисьора, това ясно показва, че елементът е станал неизползваем. Опитайте се да инсталирате оригиналните рафтове - те имат по-голям ресурс от аналозите, около два пъти.

Цената на новите амортисьори

Цената на предните багажници за Renault Logan зависи от производителя и продавача. В магазините можете да намерите елементите на следните компании:

1. SACHS.
2. BOGE.
3. Оптимално.
4. Монро.
5. Kayaba.
6. TRW.

Цената на продуктите варира в широк диапазон - за една стойка можете да дадете както 1800 рубли, така и 12 000 рубли. Най-високите цени за оригинални резервни части, но не винаги е разумно да им се дават огромни суми.

Има много аналози, които резервните части са по-евтини, а ресурсът е малко по-малък, понякога дори същият. Трябва да се отбележат добрите стелажи на японската компания "Kayaba". Той произвежда различни модели за всички видове автомобили. Цената на рецепцията на Рено Логан е около 2000 рубли, а ако купите комплекта, ще излезе малко по-евтино - 3700 рубли. Най-важното е да се направи правилната работа за замяна на елементите.

Подготовка за ремонт

Преди да смените предния амортисьор на Renault Logan, трябва да извършите подготвителната работа:

1. лечение проникваща мазнина всички винтови съединения. Това ще ви позволи да отделите по-малко време за отвинтване на гайки и болтове.
2. Инсталирайте машината на равна площадка и отворете капака, за да позволите достъп до опорния лагер.
3. Извадете гайката, която е в горната част на опорния лагер. За да направите това, използвайте крайната глава на "21", хексахедронова звезда и комбиниран ключ.
4. След това можете да махнете горната чаша от носещия лагер.
5. Разхлабете болтовете, които закрепват колелата към главината, и вдигнете колата. Инсталирайте я на защитена опора, след което извадете колелото.

Сега, преди да сте в цялата си слава предния амортисьор на Renault Logan, остава да го демонтирате и да инсталирате нова.

Премахване на А-колоната

След като имате достъп до предната стена, трябва да я премахнете. След извършване на ремонта е необходимо да се извърши регулиране на разстройството на колелата. За разлика от домашните автомобили, не се нарушава конвергенцията на "Logan" при инсталиране на нови стелажи. Последователността от стъпки за демонтиране на стойката:

1. Развийте гайките, които се намират върху болтовете, които закрепват багажника към шарнира.
2. Извадете двата винта с помощта на тънка закачалка и чук.
3. За да свалите долния болт, трябва частично да извадите капсулата. От долната страна разхлабете монтажа и го развийте отгоре. След това внимателно спуснете капсулата.
4. Отстранете амортисьора, комплектован с лагера и пружината от седалката.

Ако купите предна стойка за монтажа на Renault Logan, просто го инсталирайте на мястото на стария. Но ако току-що сте купили амортисьор без пролет, ще трябва да работите малко, за да разглобите цялата конструкция.

Демонтиране и монтаж на багажника

Веднага е необходимо да проверите пружината - ако тя е повредена или нейната дължина е по-малка, ще трябва да я смените. Не забравяйте да поставите нов лагер и гумени възглавници. За да премахнете необходимите елементи от стария шкаф, трябва да изпълните следните действия:

1. Прикрепете корпуса в поправка, изключвайте изместването му по време на демонтажа.
2. Монтирайте два съединителя върху пружината.
3. Равномерно превъртете прикачното устройство, за да намалите дължината на пружината.
4. Развийте гайката върху носещия лагер.
5. Свалете опорния лагер и държача за гума. Препоръчително е този елемент да се промени, дори и да не показва неизправност.
6. Свалете опорната чаша и освободете амортисьора от пружината.

На нов фронт поставка за амортисьори "Renault Logan" трябва да инсталирате всички елементи.

Ако няма налични замазки, ремонтът все още може да се извърши. Но е по-добре да купите такъв инструмент, струва си евтино - около 300 рубли, а някои модели са по-евтини. Когато не е възможно да използвате замазката, изпълнете следните стъпки:

1. Отворете капака и развийте гайката, която държи купата над лагера.
2. Извадете колелото и го поставете под него с въртящ се коляно. Необходимо е да го повдигнете нагоре, за да компресирате пружината. В този случай стволът ще се издигне нагоре заедно с гайката на носещия лагер.
3. Развийте тази гайка и разглобявайте монтажната стойка до шарнира. Както и в предишния случай, първо трябва да отвиете горния, а след това долния болт.
4. Амортисьорът може да бъде свален, като внимателно го издърпа.

Това е краят на подмяната на предните стелажи на Renault Logan. Изпълнява цялата работа може почти всеки собственик, който може да се справи с ключовете. След като ремонта трябва да коригира извивката на предните колела, в противен случай гумата ще се износва неравномерно.