"Renault-Logan": подмяна на колан на генератора, причини и действия

Във всяка кола има генератор. Тя служи за осигуряване на електричество за цялата система на автомобила. Генераторът се задвижва от ремъчно задвижване чрез завъртане на шайбата на коляновия вал. Това е коланът, който играе ключова роля тук, защото когато се счупи, връзката между генератора и ролката е загубена. Машината вече не генерира електрически ток. Ето защо е толкова важно да следите състоянието му и да промените елемента във времето. В днешната статия ще разгледаме как подмяната на колана на генератора се извършва на Renault Logan.

Интересен факт: на кола без работещ генератор (т.е. на една батерия) можете да карате около 100 километра. Ето защо, ако внезапно проблемът с разбития колан ви улови на пътя, имате време да стигнете до самия сайт за ремонт.

За ресурса

Производителят твърди, че автомобилът "Renault Logan" заменя генератор на колани трябва да бъдат произведени не по-късно от 60 хиляди километра. Това важи както за двигатели с 8, така и за 16 клапана. По този начин се препоръчва да се проверява на всеки 15 хиляди състоянието на задвижващия елемент сам.

Наличието на пукнатини или разслояване на страните показва, че автомобилът се нуждае от замяна на колан на генератора. "Renault Logan" 1.4 това или 1.6, няма значение - проблемът е еднакъв за всички модели.

причини

Каква е причината за това явление? Ако коланът на генератора започне да се напуква преди настроеното време за подмяна, вероятно имате дефектна стока. Оригиналните продукти са предназначени за целия живот. Също така, наличието на маслени петна върху него е неприемливо. Това помага да се променят свойствата на гумената лента не е в най-добрата посока. След това може да се спука. Самото масло може да достигне до повърхността поради уплътненията на маслото на коляновия вал.

Ако по време на инспекцията откриете размазани ръбове, това означава неправилна инсталация на частта. В случай на неправилно опъване, проблемът ще бъде придружен от характерна свирка. С набор от завои този звук ще се усилва. Сигнализирането говори за недостатъчно сцепление с ролката, поради което генераторът няма да работи на пълен капацитет. Възможен спад на напрежението в бордовата мрежа на автомобила.

Но във всеки случай, когато се откриват деформации или пукнатини, автомобилът се нуждае от замяна на колан с генератор. "Рено Логан" 1.6 има малко по-различна инсталационна схема, защото има усилвател на мощност и климатик. Тези компоненти се задвижват и от шайбата на коляновия вал. По-долу ще разгледаме как се извършва подмяната на колана на генератора със и без климатик на Renault Logan.

Замяна с автомобил със сервоусилвател и климатик

Най-често с такива опции можете да намерите 1,6-литрова 16-клапанова версия на "Logan". Така че, нека да разгледаме как се сменя коланът на генератора. "Renault Logan" е монтиран на плоска асфалтова настилка. След това е необходимо да отворите капака и да изключите болта на лагерните ролки с клавиш 13. След това конзолата и тялото на генератора на регулатора са фиксирани. След това пръстена и механизма на задвижването са отстранени. Ключарят разглобява опъващия валяк. Обърнете внимание, че този елемент също има свой собствен ресурс (ако прави шум по време на въртене, заместете го с нов).

След това безопасно можете да премахнете стария колан. Преди да монтирате новия елемент, ролката се фиксира внимателно и се затегне. Освен това демонтираното задвижване и пръстените са сглобени в обратен ред. Важно е да не обърквате мястото на монтаж на колана на ролката с тези, които са предвидени за климатика и GUR. Последните две имат 6 потока, а възловата точка на генератора използва 5.

Ръководство за превозни средства без сервоусилвател и климатик

За да свалите колана, трябва да разхлабите двата винта за фиксиране на напречните болтове. След това трябва да вдигнете лентата с валяка. След това безопасно можете да свалите колана. Експертите препоръчват отвиване на предното ляво колело и пластмасовия защитен капак, за да се улесни инсталацията.

Освен това проверете състоянието на двете макари. Наличието на прах и прах върху тях е неприемливо. Това може да доведе до разкъсване на колана и прекъсване. Също така не се допускат петна от петрол върху ролката. В този случай частта се обработва с мека кърпа с обезмаслител. Инсталирайте механизма в обратен ред.

Подмяна на алтернационния ремък на автомобил без сервоусилвател и климатик

Нека да видим как замяната на колана на генератора се извършва на такъв Рено Логан. За да направите това, трябва да оставите монтажния болт на генератора на дъното. Демонтирайте също горния обтегач на болтовете. След това коланът се изтегля. Новият елемент е монтиран в посока от коляновия вал на ролката към ролката на генератора. След това трябва да зададете необходимото напрежение. Производителят посочва цифра от 98 Nm или 10 kgf. Определянето на нивото на напрежение без инструменти е достатъчно лесно. За да направите това, натиснете палеца върху различните точки на колана (в средната част между макарите и ролката).

Елементът трябва да се огъва с 6-8 милиметра. Ако коланът се огъва повече, трябва да се затегне. Как да направите това? Ще опишем това по-долу.

Протягаме колана със собствените си ръце

Тази процедура има някои разлики в автомобилите с различни нива на подреждане. Също така имайте предвид, че на "Logans" с климатик, настройката е автоматична. Ако автомобилът ви не е оборудван с климатична система, опънете колана ръчно както следва:

• В пакетите 5K **** (сериен номер) разхлабете двата винта, които задържат скобата. С помощта на регулиращия елемент го върнете на мястото му. След настройването фиксиращите болтове се затягат назад. Работата се извършва с шестостенна гаечен ключ.
• Горният фиксиращ винт се затяга в пакетите 4PK ***. След проверка на опъна, отново се разхлабва, ако е необходимо. Долният винт се завърта на последния завой.

заключение

Така че разбрахме как автомобилът "Рено Логан" е заменен с колан за генератор с и без климатик. Както можете да видите, процедурата не е сложна и дори за начинаещи. Надяваме се тази инструкция да ви помогне в решаването на този проблем.