Инсталиране на коланчето - как да не правите грешки?

Всеки собственик на автомобил знае, че само навременната проверка и премахването на счупването може не само да спести много проблеми, но понякога дори да спаси живота. Днес ще говорим за това газоразпределителния механизъм. Инсталирането на колана за времето - процес, който отнема много време, който в зависимост от модела на автомобила може да се влачи в продължение на няколко часа. Заслужава да се отбележи, че при всяка нормална услуга на автомобили, специално внимание се обръща на колана за време, тъй като преждевременното откриване на щети върху него може да доведе до основен ремонт на целия двигател. Времевите ленти VAZovskih модели не са толкова трудни за замяна - и с тази задача можете да управлявате себе си.

Много начинаещи първоначално задават въпроса: "Как да промените колана за времето? Къде да започнете?".

Първо трябва да знаете за петте основни правила:

1. Както при замяната на друга част, важно е да се обърне внимание на качеството на новите резервни части. Резервните части са разделени на оригинални и неоригинални. Ако вашата кола е марка VAZ, можете спокойно да вземете фабричната част. Ще спечелите не само по отношение на цената и качеството, но и инсталирането на лентата за време ще донесе много по-малко проблеми.

2. Шестдесет хиляди километра е изходяща скорост всеки колан, но замяната му е необходима веднага, ако откриете признаци на деформация.

3. Ако коланът за смяна на времето има следи от моторно масло, той трябва да се смени. Пълното пречистване от маслото е невъзможно, което в крайна сметка ще доведе до ускорено износване.

4. Ако купувате подържана кола, тогава проверката на двигателя трябва да започне с колана за синхронизация.

5. За разпределителните механизми са поставени много строги изисквания за надеждност и дълготрайност. Поради това инсталирането на лентата за разпределение на времето трябва да се извърши в съответствие с препоръките на производителите и да се използват само оригинални части.

За да смените колана, ще ви трябва следните инструменти: пръстенни ключове на 17 и 15, голяма отвертка или монтаж, издърпване на заключващи пръстени. Задвижващите валове се завъртат от коляновия вал за сметка на предаване на колан. Ето защо трябва да се обърне специално внимание, за да се замени тази част, в противен случай дори най-малкият надзор може да доведе до основен ремонт на двигателя. Ако не знаете как да продължите и в какъв ред да извършите подмяната / инсталацията, следвайте инструкциите по-долу.

Монтажът на колан за времето за модели VAZ е подобен в много отношения:

1. 
   
   
   

   Необходимо е да извадите клемите от акумулатора и колана от генератора.

2. За установяване на положението на буталото на първия цилиндър на ВМТ.

3. С помощта на гаечен ключ на 15, разхлабете опъващия вал и завъртете, за да намалите напрежението на колана.

4. Отстранете колана от валовите шайби, ролката и опъващия валяк.

5. Ключът за 17 е да развиете болта на щифта на коляновия вал и да го извадите с шайбата, след което свалете задвижващата обувка на генератора.

6. Свалете ремъчната шайба на ремъка с шайбата и извадете стария колан.

7. Преди да инсталирате нова, е необходимо да почистите всички валяци и да ги изхвърлите от мръсотия, а в края да ги обработвате с обезмасляваща течност.

8. Монтирайте новия колан за времето и регулирайте напрежението.

9. Преинсталирайте всички премахнати части.