Как се заменя помпата VAZ 2110 със собствените си ръце?

От време на време собствениците на VAZ автомобили от десетото семейство са изправени пред проблема с повредата на охлаждащата помпа (помпа). Най-често това се дължи на естественото износване, но в някои случаи тази част е по-малко от времето, определено от производителя. Но както и да е, този проблем трябва да бъде решен, а днес ще разгледаме как помпата на VAZ 2110 се заменя със собствените ни ръце.

Изваждаме помпата и уплътнението

Първо трябва да източите охлаждащата течност на автомобила. Когато това стане, е необходимо да махнете капака на колана и да махнете колана. Трудности с това не трябва да възникват. След това е необходимо да развиете 2 монтажни болта на задния капак на разпределителния колан.

След това замяната помпи на 2110-та VAZ се придружава от отвиване на 3 болта, върху които е монтирана охладителната помпа към двигателя. На същите детайли се задържа и задният капак на газоразпределителния механизъм. След това безопасно можете да извадите помпата и уплътнението.

Инсталиране на нов елемент в колата

Помпата на охлаждащата течност е инсталирана по същия начин, както и отстраняването в обратен ред. В този случай уплътнението също се променя на нова. Въпреки това, по време на монтажа трябва да се отбележи няколко нюанса. Тъй като подмяната на помпата VAZ 2110 и други модели от десетото семейство налага да се разтеглим, трябва да знаем как да го правим правилно. Защо е толкова важно? Поради правилното напрежение, експлоатационният живот на тази помпа директно зависи. Ако коланът е силно затегнат, лагерите на разпределителните валове и помпата ще станат много износени. Но отслабеният колан не дава добър резултат.

Кога е необходимо да се смени помпата VAZ 2110? Основни характеристики на неизправността

Ясен симптом на неуспеха на този механизъм е игра на неговата задвижваща ролка. В допълнение, повредена помпа може да даде характерни звуци (размърдване) - това сигнализира за износените лагери. В такава ситуация е възможно коланът на газоразпределителния механизъм да бъде "изяден", който може да се извърши с опъващ валяк.

За да проверите състоянието и обслужването на помпата, това е много просто - достатъчно е да завъртите ръката му от една страна на друга. Ако има нежелание, то тази част трябва да бъде заменена. Също така, очевидното изтичане или капките на охлаждащата течност в долната част на устройството може да показват износване.

Колко струва това устройство на VAZ автомобили?

Смяната на помпата (отбелязваме, качествено произведена) изисква кола на всеки сто хиляди километра. Но тук в много отношения ресурсът зависи от съвестността на производителя - не е необичайно за ентусиастите да променят помпата за охлаждане след 10 хиляди километра. Ето защо е много важно да се обърне внимание на качеството на продуктите, произвеждани от определена компания.

Как да различаваме качествена помпа от ниско качество в рафтовете на магазините?

Съществуват няколко прости критерия за подбор, след което рискът от придобиване на фалшификат може да бъде намален до нула. И така, на какво да обърнем внимание? Първо, това е опаковка, която не бива да се повреди. На второ място, към всяка охлаждаща помпа винаги се закрепва уплътнение (както се променя с помпата), така и гаранционна карта, който посочва датата на производство и всички необходими печати. На трето място, от закупуването на стоки с ниско качество ще спестите холографски стикер. Цената на помпите е много различна, но никога не пада под 500-550 рубли.

Така че, разбрахме как да сменим помпата VAZ 2110 и как да разграничим качествена част при покупка от фалшива.