Какво е реле на бензиновата помпа VAZ-2110? Как да го използвате с аларми

От статията ще научите за какво е реле на бензинова помпа VAZ-2110. Трябва да се отбележи, че разликата между карбуратора и инжекционната система е огромна. Първите работи поради разликата в налягането в атмосферата и вътре в двигателя, но вторият се дължи на много електронни компоненти. И за двигателя е отговорен за значителен брой сензори и изпълнителни механизми.

Дизайн на горивната помпа

Всъщност, това е електрически мотор, който работи на постоянен ток. Той има възбуждаща намотка върху ротора и статорна намотка. Роторът е снабден със специални четки от графит. Но най-важното - този двигател задвижва специална помпа, която помпа бензин. Следователно цялата система като цяло е в състояние да създаде известно натоварване на горивото в тръбопровода. За да стартирате цялата конструкция, има реле за стартиране на бензиновата помпа VAZ-2110. Той е в краката на пътника, на отделен блок. Тук можете да намерите и предпазител, който защитава електрическата верига. В допълнение, сензорът на нивото на бензина в резервоара също е конструктивен в една единица с помпата. Най-често срещаните сензори за натиск на плавателния съд или ултразвукови сензори на автомобили, особено десетки, не се използват.

Работа с горивната система десетки

И така, откъде започваш, когато влезеш в колата? Правилно завъртете ключа ключът за запалване и изчакайте няколко секунди, докато "нещо зад гърба спира." Някои дори не мислят за това, което се освобождава за звуци. И това работи на двигателя на помпата. В крайна сметка, когато ключът за запалването е изключен, релето на бензиновата помпа VAZ-2110 затваря веригата и захранва мотора. Следователно налягането в горивната система започва да се изпомпва. Без инжекция инжекционната система не може да работи. Когато достигне работната стойност, моторът спира да се върти. И когато падне под минималната стойност на налягането, мощността се подава към двигателя и налягането отново се инжектира. Следователно бензиновата помпа не работи постоянно, но циклично зависи от налягането в горивната релса.

Няколко идеи, които се използват от шофьорите

И сега трябва да поговорим за безопасността на колата. Разбира се, дори и да е стар десет, жалко е. И в случай на банална кражба собственикът пуска ръцете си. Но той понякога спестява и най-простата сигнализация, която блокира жизненоважен електрически вериги за кола. По-специално чрез изходната мощност на автомобилната аларма е възможно да се отвори веригата на захранването на релето на бензиновата помпа VAZ-2110. Инжекторът в този случай просто няма да работи, тъй като налягането в рампата не се увеличава. Възможно е също така да се отвори електрическата верига на целия електронен блок за управление. С други думи, когато включите запалването (при условие, че колата не е разоръжена), няма да чуете характерна "бръмча" от задната част на колата.

заключение

Всъщност релето на бензиновата помпа VAZ-2110 е просто електромеханично устройство. Тя служи за захранване на главния жизнен орган в инжекционната система за впръскване - помпа, която изпомпва гориво в рампата. Не е трудно да се замени, но не може да бъде възстановено. За щастие цената е доста приемлива - средно 80 рубли. Но най-важното от всичко по-горе е, че релето може да се използва малко "за други цели", а именно, за да се предпази от натрапници. Дори ако нямате аларма, просто инсталирайте таен бутон, който ще управлява захранването електромагнитно реле. Разбира се, само вие трябва да знаете за съществуването му.