Skoda Rapid: обратна информация за собственика и снимка

Колата "Шкода Рапид" - един от най-светлите представители на бюджетните седани на европейското производство. За цялото си съществуване тя вече успя да завладее не само европейския, но и руския пазар, като се превърне в истински бестселър. В Русия този модел е познат от няколко години. Той стана толкова установен с нас, че през есента на 2014 г. серийното производство ще започне в Калуга. И това означава, че цената на бюджетния седан ще бъде още по-малка. Но за всичко в ред. И така, кой Skoda Rapid има рецензии, дизайн, спецификации и цена за собственика през 2014 г.?

Екстериорът на седана

Дизайнът на автомобила е направен в корпоративния стил на компанията. Във формата на седана са едни и същи разпознаваеми характеристики - шумни оптика и необичайни радиаторна решетка, който заедно с релефа създава "челен край" с клюн. Но този дизайн, въпреки минималните промени, не може да бъде наречен остарял.

Модерността дава образ на новите "нарязани" форми на тялото, строг всмукване на въздух и масивен предния капак. Забележително е, че някои модификации на "Шкода" ще вървят заедно панорамен покрив. И това означава, че "Rapid" е все още на крачка от бюджета и ще се доближи до класа бизнес седани. Защо? Да, тъй като нито един "европейски" от този клас не е оборудван с панорамен покрив, дори и в най-добрите и луксозни комплекти. Екстериорът на чешкия седан не може да се нарече много ярък и привлекателен. Но в сравнение с други държавни служители, очевидно изглежда по-твърдо и изразително.

Ако сравним Rapid с по-ранните модели автомобили Skoda, можете да видите колко е по-голям фарове за мъгла. И ако преди да осветят само 5-10 метра от пътя, сега, благодарение на по-обемистия рефлектор, те могат да се използват като къса светлина. Между другото, интегрирани в фаровете светлини за движение няма, така че нашите шофьори ще трябва да закупят и монтират DRL самостоятелно или да се возят в включена светлина за глава.

Масивният "предния край" се допълва от не по-малко големи прагове по ширината на тялото. Така че вероятно производителят искаше да подчертае твърдостта на марката. Между другото, такива големи изрези на вратите бяха направени по някаква причина. Вътре те крият масивни усилващи елементи, които предотвратяват трясък на вратите по време на пътнотранспортно произшествие и допълнително нараняват шофьора и пътниците му.

Skoda Rapid 1.4 TSI - ревюта и интериор

Мнозина шофьори наказват "Шкода" за салона. Според ревютата, Skoda Rapid DSG 1.4 има много консервативен и незабележим интериорен дизайн. Да, няма вложки от въглерод и хром, няма около тях купчини копчета и самата структура на торпеда без ярки срезове, линии и дълбоки кухини. Но когато седнете зад волана на "Шкода", става ясно защо хората я харесват толкова много.

В края на краищата, комфортът, с който я карате, е несравним с всеки друг подобен бюджет. Това се дължи на практичността на оформлението, комфорта и високото ниво на ергономичност, така че търсенето на руския пазар на Skoda Rapid. Коментарите на собствениците отбелязват и високото качество на събранието - вътре в него няма ненужни пропуски, пукнатини и характерна миризма на химикали, какъвто е случаят с някои "китайски". Вярно е, че модерният интериор е много труден за назоваване. Такива машини са произведени в Европа преди 10 години. Времето изтече, дизайна се промени, а Шкода остана на същото ниво. Може би чехите просто не искат да експериментират с интериорния дизайн. От друга страна, купувачът винаги ще знае какво да очаква от Шкода. По принцип няма да се разсърдим в салона. Каквото и да беше, но да се намирате в седана е наистина удобно. Нека тя да бъде обикновена, не ярка, но удобна. И една точка.

Спецификации на двигателя

На европейския пазар дизеловите и бензиновите агрегати ще бъдат на разположение на купувачите. Вярно е, че "дизеловите двигатели" от Европа не се доставят в Русия. Но ще кажем за тях така или иначе, но за сега нека разгледаме линията на бензиновия двигател. Има 4 вградени 4-цилиндрови устройства. Сред тях, по-младият е 1.2-литровият агрегат, който развива мощност до 75 конски сили. Не по-малко скромни характеристики изненада втория в общата мощност на единица от 86 "коне" и обем в същото 1,2 литра. Тези показатели обаче не са достатъчни, за да се разпръсне почти 1200 килограма автомобил и да се наблюдава в движение. Един от най-оптималните варианти е бензиновият двигател с мощност 105 к.с. и работен обем от 1200 кубика. На върха сред представителите на бензиновите агрегати е 1.4-литровият двигател, чиято максимална мощност е около 122 конски сили.

"Skoda TDI"

Що се отнася до дизеловите двигатели, има само два, а именно двойка 1.6-литрови двигатели с мощност 90 и 105 к.с. Всички двигатели са оборудвани с една механична скоростна кутия. Дали производителят ще разшири обхвата на своите предавания, не е известен. Междувременно нашите автомобилисти ще трябва да се задоволят с механичната скоростна кутия.

Динамика и разход на гориво

Интересното е, че Skoda Rapid (ревютата на собствениците отбелязват и тази точка) е една от малкото автомобили, които могат да се похвалят с най-високото представяне. Така че, драскотина от нула до 100 километра в час отнема само 10 секунди. Добър показател за бюджетния седан Skoda Rapid.

Отзивите на собствениците казват за икономическата разход на гориво. Благодарение на системата за директно впръскване на гориво в цилиндъра, машината харчи около 4,5-5,5 литра гориво на 100 километра от пътя. В същото време мощният резерв на резервоара е около 1000-1200 километра. Сериозни проблеми с горивната система при модификации на бензина все още не са открити. Основният съвет за бъдещите купувачи: зареждайте само с доказани бензиностанции и само 95-метров бензин.

Ценоразпис

Първоначалната цена на бюджета седан в Русия е 480 000 рубли. Горната версия е достъпна за около 580 000 рубли. Веднъж ще забележим, че версиите на интериора се предоставят малко - с плат и кожена тапицерия. Последните ще бъдат достъпни само в нивата от най-висок клас.

Skoda Rapid - мнения за нивото на оборудването

Що се отнася до избора на пакети, много от тях се препоръчват да дават предимство на модификациите на Skoda Rapid Ambition. Коментарите на собствениците сочат факта, че има пълен резерв (не "dokatki", както при много "европейци"), електрически прозорци, както и система за отопление на дюзите на шайбата на предното стъкло. За малка такса от 48 хил. Рубли можете да получите пакет от опции като климатик, електрическо отопление на седалките и странични огледала, радиокасетофон и друга предна въздушна възглавница. Върховите версии включват пълен електропакет, парктроник, бордови компютър, както и различни дреболии под формата на светкавица за жабка, система за сгъване на задните седалки, допълнителна интериорно осветление и много други малки елементи.

заключение

Така че, разбрахме колко заслужихме ревютата на Skoda Rapid, прегледахме дизайна и научихме цената на тази кола. Съдейки по нивото на оборудването, "Skoda Rapid" не е най-добрият вариант за феновете на различни "bloat". Въпреки това, на негова цена, тя се вписва в рамките на 480 000 рубли. И това означава, че "Rapid" може да бъде добра алтернатива на домашните седани, при които климатикът не се предоставя дори срещу допълнителна такса.