Seat Ibiza: отзиви. Seat Ibiza: предимства и недостатъци

Ако питате мнението на собствениците на колата "Ибиса", тогава от тях можете да чуете най-вече положителни отзиви. Seat Ibiza

дизайн

Името на колата е получено в чест на малкия слънчев испански остров курорт Ибиса, известен с младежките партита. Това е външният външен вид на колата се оказа модерен, младежки, със смели бележки. Въпреки това, в дизайна на каросерията наистина няма ярки елементи. Все пак "Seat Ibiza" е предназначена за европейски потребители, които са склонни към консерватизъм.

Дизайнът на главата оптика варира от поколение на поколение. Ако в Seat Ibiza 2 (1993-2002) плоските фарове с една лампа изглеждаха тъжни, то в третото поколение (2002-2008) комбинацията от "очи с три очи" изглежда оригинална. При модификациите на четвъртото поколение (от 2008 г.), оптиката на главата се простира по протежение на качулката нагоре и набляга на бързите, опростени контури на тялото. Новата Ibiza Cupra изглежда много брутална. Ъгловата конструкция на тялото е допълнена от трапецовидни фенери с остри ръбове, заобиколени от правоъгълни светодиоди около периметъра.

салон

При организирането на салона "Ибиса" се използват висококачествени материали. Оформлението е добре обмислено, отговаря на стандартите на модерните автомобили. Интегрираната система за сигурност, климатикът, натискайки натискането на един бутон за чаши, може да се похвали само с някои бюджетни модели. Похвала коментари за оборудването на колата са пълни с много отзиви. Seat Ibiza се отличава с богат пакет, включва: ABS, въздушни възглавници, бордови компютър, фарове за мъгла, отопляеми огледала, алуминиеви джанти, спортни седалки, автоматична скоростна кутия. За модела от малка класа, това е отлична комбинация, която повечето автомобили предлагат срещу допълнително заплащане.

При дизайна на салона, дизайнерите изхождаха от предположението, че 1-2 души ще яздят в него. Това означава, че не е класическа семейна кола. Въпреки това, пространството на задната седалка е достатъчно за 2-3 възрастни пътници.

Сред недостатъците е да се отбележи ниското отваряне на вратата и странното поставяне на светлинния превключвател пред лявото коляно. Високите шофьори за пръв път (докато не свикнат с тях) понякога поклащат главите си в горната част на багажника. И когато кацате / качвате с коляно, можете да счупите дръжката на превключвателя.

Seat Ibiza: спецификации

Моделът е направен в спортната стилистика. Инженерите се опитаха да гарантират, че много подробности за седалката напомниха на шофьора и пътниците, че "Ибиса" може бързо да излезе. Сходството със спортния модел е изразено не само от надписа "Seat". По пътя колата реагира остро на маневрите на водача, докато поведението при движение се държи предсказуемо.

Малкият размер на колата ви позволява да паркирате и разгънете на минимално място, да се чувствате по-уверени в претоварени пътища и да изтласкате по улиците на древните европейски градове.

шаси

"Seat Ibiza" е оборудван с многоканално окачване отпред и отзад. Предимствата на това оформление се изразяват в увереното преодоляване на завоите, без излитане и неприятни ролки, чувствителна реакция към най-малкото движение на руля. Недостатъкът е един, а за някой значим - по-сериозен ход. Въпреки това, както свидетелстват ревютата, Seat Ibiza компенсира този нюанс с усещане за шофиране в управлението. Удоволствието от "острото" шофиране от полу-спортен автомобил покрива неудобството при суровата настройка на ходовата част. Неравномерното окачване работи добре, вдлъбнатините на амортисьорите не се усещат. Специалистите отбелязват високата енергийна интензивност на окачването на "седалката".

Seat Ibiza: двигател

Обхватът на двигателите е доста широк и зависи от генерирането и модификацията на машината. Най-популярните примери са бензиновите единици. За автомобили, произведени през 2012 г. и по-млади, бензинови двигатели 1.2-1.4 STI с различна мощност са действителни:

• 1.2 с капацитет от 60 литра. а. за 5 ICIE;
• 1.2 с капацитет от 70 литра. а. за 5 ICIE;
• 1.2 STI капацитет от 85 литра. а. за 5 ICIE;
• 1.2 STI с капацитет от 105 литра. а. за 5 ICIE;
• 1.2 STI с капацитет от 105 литра. а. за 7 автоматична скоростна кутия;
• 1.4 STI FR с капацитет 150 литра. а. за 7 автоматична скоростна кутия.

Можете да изберете модификация с доста мощен дизелов двигател, но те не са официално доставени в Русия:

• 1.2 DTI с капацитет 75 литра. а. за 5 ICIE;
• 1.6 DTI с капацитет от 105 литра. а. за 5 ICIE;
• 2.0 DTI с капацитет 143 литра. а. за 5 MKPP.

Според шофьорите двигателите се отличават с бързо ускорение и завидна еластичност: вече на 40 км / ч можете да включите петата предавка (ако е инсталирана ръчната скоростна кутия). Силата за шофиране на малка лека кола е повече от достатъчно.

Регулиране на седалката

Механизмът за регулиране на предните седалки изглежда малко анахроничен. Той е направен под формата на неудобно затегнато зъбно колело, което водачът трябва да върти с лявата си ръка за дълго време, преди да настрои желания ъгъл на облегалката. Добре е, ако колата има един собственик. Но ако няколко членове на семейството използват автомобила, постоянното регулиране на стола започва да дразни. Поне това, според рецензиите. Seat Ibiza, за щастие, има много значителни предимства, за да се съчетае с неправилно адаптиране на седалките.

Предимства на модела

• Основното предимство на Seat Ibiza е техническите характеристики, характерни за моделите от по-високия клас.
• Богато оборудване.
• Несукински дизайн.
• Зареждане за спортно каране.
• Изключително просторен комфортен салон, като същевременно поддържа компактни размери на тялото.
• Висока управляемост и чувствителен отговор на маневрите на водача.
• Важно предимство на Seat Ibiza е цената. В Русия, в зависимост от промените, колата струва от 616000 до 996000 рубли в стандартни конфигурации.

Съдържание на опаковката

Опции за попълване на актуализирания модел 2013: Референтен, Стил, Спорт. Базовата база вече включва комплект от четири въздушни възглавници, Hill Hold Control, TCS, ESP, EBA, ABS, сензори пневматично натоварване, принадлежности за безопасност Isofix, MP3 аудио система, допълнена с дистанционно управление и шест високоговорителя, електрически прозорци за прозорци на предните врати, централно заключване с DM и други "екстри".

Пакетът Stylance е допълнен от климатик / круиз контрол, отопляеми огледала, фарове за мъгла с фарове за завиване, 15-инчови лети джанти, бордови компютър. Воланът и лостът за превключване на скоростите са обработени с кожи, на задните врати са монтирани електрически прозорци.

Спортът е с различно спортно окачване и седалки, по-големи дискове, климатроникът е заменен с климатик. По желание можете да инсталирате сензори за паркиране, биксенон, отопляеми седалки, мощност панорама люк и други системи.

• Лесен за работа, удобен ръчна трансмисия. Скоростта може да бъде "един малък пръст".
• Надеждна електрическа част на фирмата "Bosch".
• Много командни бутони, релета, превключватели на колоната на волана. Управлението е на ръка.
• Бързо, динамично, дава удоволствие, когато тръгвате от светофар.
• Отлична маневреност с малък диаметър на завъртане.
• Добро съотношение качество-цена.

• Много проблеми възникват при търсене на резервни части. В маркови центрове те са скъпи, търговци-частни търговци носят най-вече по поръчка, а също и не евтини. За да се спестят пари, е необходимо да се намерят директни доставчици в близкото чуждо пространство, например в Полша.
• Малко количество багажно отделение. Багажното отделение "Ибиса" от четвъртото поколение нараства с 25 литра в сравнение с третото и е с 292 литра. Заради справедливостта, ние отбелязваме, че за малки машини такъв обем се счита за голям.
• При монтирането на оригиналната защита на двигателя все още е твърде тесен за прокарване на пътя.

заключение

"Ибиса" - подходяща кола за дух на младите хора. Въпреки че не е спортен автомобил, колата се таксува за бързина и маневреност. Моделът не е много подходящ за замяна на семейна кола, но очевидно няма място за пътниците отзад.