Изчисляването на амортизацията за CMTPL помага за минимизиране на застрахователните плащания

Извършвайки договора OSAGO, много водачи го възприемат като необходимост, а не като застраховка, без в действителност да очакват да получат пари в случай на застрахователно събитие. Това се дължи главно на нечестността на отделните застрахователни компании, които отказват да плащат на клиентите, или по всички възможни начини да ги намалят до минималната сума.

За съжаление, не е необичайно клиентите, които кандидатстват за застрахователна полица, да получат възнаграждение по-малко от разходите за ремонт на автомобили. В много отношения се насърчава изчисляване на износването за OSAGO, използвани от застрахователните компании, е съвсем законно. Съгласно съществуващото законодателство застрахователите имат право да изчисляват амортизацията на OSAGO по такъв начин, че да не надхвърлят 0,8 от цената на новите части. По този начин, се оказва, че застрахователят има право да плащат само 20% от тяхната реална стойност, това, което те използват, се опитва да вземе предвид износването до максимум.

Ако обаче законът за OSAGO се прочете внимателно (в частта, в която е описано изчислението на амортизацията на застраховката), застрахователите не винаги имат право да прилагат максимални коефициенти. По-специално, коефициентът ще зависи от това колко години застрахован автомобил, в коя държава е произведена и дали повредената част е била променена преди (в последния случай изчисляването на амортизацията на OSAGO за определена част се прави, като се вземе предвид нейната възраст, а не възрастта на самия автомобил).

Освен това законът предвижда, че някои резервни части се изплащат без да се отчита износването. Ако застрахователите не са взели предвид това правило при изчисляване на възстановяването, се оказва, че те са нарушили закона, а клиентът има право да поиска по-висока сума в съда.

Най-небрежните застрахователни компании използват факта, че техните клиенти не са запознати със закона за OSAGO и нямат възможност да го изучават внимателно. Ако клиентът, след като се запознае с изчисляването на щетите, ще покаже знанията си и ще попита на каква основа е толкова висока коефициент на износване, е вероятно застрахователната компания да преизчисли без съдебни спорове и ненужни думи. Така че, когато се свързвате със застрахователна компания, клиентът трябва да се държи по-добре като застрахователен специалист, дори и този факт да не съответства на истината.

При избора на застрахователна компания, дори и за регистрация на задължителната застраховка трябва да бъде не на базата на минималната тарифа (сега на мястото на почти всеки застраховател има специален калкулатор, който позволява на потребителите да изчислят автомобилни застраховки сами по себе си) и рейтинга на компанията, отзиви на клиенти и личен опит. Ако изберете добър застраховател със солидна репутация, по който се оценява на своите клиенти, както и изчисляване на амортизация CTP ще бъде правилно и законосъобразно. В този случай, клиентът може да бъде спокоен, че той не е бил измамен при изчисляването на щетите, но все още не губят бдителност - по-добре проверете дали пише в заключение, преди да бъдат подписани. Бдителността към клиента никога няма да се намесва, особено когато става въпрос за финансови въпроси, като например получаване застрахователно плащане.