Двупосочна аларма Pandora 3950: описание, цени, отзиви и др

Вътрешният сегмент на пазара на алармени системи все още гравитира бюджетните решения, които обаче с нетърпение се допълват с нови технологии. В този случай не разглеждаме компромисен вариант с ограничена опция, напомняща за възможностите на пакетите от най-добрите производители на системи за сигурност, а за мащабен телематичен комплекс. В арсенала на потребителя Pandora 3950 серия DXL е многостепенна CAN интерфейс с дистанционно управление за дистанционно управление, автоматичен старт и усъвършенствани възможности за наблюдение на защитните устройства чрез радио реле.

Характеристики на системата

Комуникационната поддръжка на комплекса се основава на безжични устройства за предаване на данни и гореспоменатия CAN интерфейс. За функционалността на безжичния тип GSM модулът отговаря, разширявайки отдалечения спектър на достъп до системата. По същество потребителят може да контролира алармата в приемащата зона на своя клетъчен оператор. Специално защитен канал се присвоява на имобилайзер, работещ и с безжични тагове, но в по-малко широка зона на 2.4 GHz честотен канал. Що се отнася до автобуса CAN, сигналът Pandora 3950 се въвежда в бордовата мрежова инфраструктура. Взаимодействието на този интерфейс с функционалните компоненти на автомобила се извършва при скорости до 1 Mb / s. Възможността за двупосочна комуникация ви позволява да организирате диалогов прозорец със защитен код, според който собственикът контролира почти всички инструменти на комплекса за защита.

Допълнителна функционалност

Системата има няколко цифрови автобуса освен CAN интерфейса, който разширява използването на своите компоненти на различни автомобили. Например LIN, P-Bus, K-Bus и др. Могат да бъдат алтернативни канали за връзка. За да осигурите по-високо ниво на сигурност за комуникационните канали, можете да използвате няколко линии за данни едновременно. Това е особено вярно, като се има предвид, че комплектът включва създаването на до 16 защитени зони, всеки от които трябва във всеки случай да бъде свързан към безжична комуникационна станция или към основното реле чрез цифрова шина. Особено внимание към разработчиците Pandora 3950, посветени на защитните устройства. За да се следи състоянието на машината, се осигуряват сензори за накланяне, движение и удар. За надеждността на предаването на данни е отговорен кодирана 128-битова система за кодиране. За да премахнете алармата от режима за защита, ще трябва да въведете личен авариен код.

Инсталиране на Pandora 3950

Основната монтажна работа ще бъде свързана с поставянето на контролния блок (контролер). Това е основата на всяка телематична система, с която взаимодействат други функционални компоненти. Корпусът на устройството трябва да бъде инсталиран за предпочитане в таблото, ако има свободно място в неговата ниша. Първоначално на площадката за монтаж е организирана стационарна база, свеждаща до минимум колебанията и механичните въздействия на трети страни. Той също така трябва да фиксира контролера Pandora 3950 с помощта на пълен хардуер. След това можете да продължите да инсталирате радиорелената. Устройството трябва да се фиксира възможно най-високо в кабината, но да не контактува директно с металните повърхности. Монтажът се извършва с всмукателни или монтажни ленти. Като опция алармата може да бъде допълнена със сирена. Той ще трябва да направи отделна електрическа верига от управлението до двигателното отделение. Сирената се поставя от рога надолу и се свързва с линията.

Процес на управление

Мониторингът на алармите може да се извърши чрез сензори, радио реле, пълно дистанционно управление и смартфон. Основното изчисление се прави за дистанционно използване на радиокасета и GSM канал. Това означава, че за по-голямо удобство е необходимо да свържете мобилно устройство и да използвате услугата за сигурност чрез патентовано приложение. Чрез прости програмирани команди можете да подсилите колата, да свържете определени защитни модули, да активирате авариен режим и т.н.

Специално място в списъка с характеристики е Пандора 3950. Аларма Keychain автоматично стартиране е програмиран за основните команди за управление на отдалечен старт, или системата е конфигурирана за работа офлайн таймер, без да изпраща специални екипи. Също така, ако желаете, собственикът може да комбинира функциите на някои алармени модули с бордовото контролно оборудване. Например, температурните сензори могат да изпращат информация към климатика или предния нагревател, като ги настройват към оптималната производителност в определено време.

Въпреки че комплексът може да се отдаде на една от най-технологичните авангардни алармени системи на руския пазар, потребителите отбелязват много сериозни недостатъци. Така че, като цяло, положителните впечатления от широката функционалност на много от тях са развалени поради скромния обхват на ключовата фиба. Работи по радиовръзка с максимално разстояние от 60-70 м. Това е много ниска степен на достъп дори при комплекси от първоначалното ниво. Друг значителен недостатък е свързан с консумацията на енергия на Pandora 3950. Прегледите показват, че напълно зареден комплект батерии седи след месец, поради високи натоварвания на алармите. Това означава, че производителят не е могъл да оптимизира потреблението на енергийни ресурси, а от гледна точка на спестяванията, този фактор се превръща в отрицателен. От положителните качества има само многофункционалност, гъвкавост по отношение на инсталацията, обширни управленски възможности и съвременно ниво на защита.

Емисионна цена

Горните недостатъци могат да бъдат простени за комплекса, ако не и заради високата цена. Факт е, че вътрешното сигнализиране все още изостава от чуждите, а единственото им предимство е финансовата достъпност. Отчасти това е вярно за модел Pandora 3950, чиято цена е 27-30 000 рубли. Но е важно да се има предвид, че подобни системи с високи експлоатационни параметри от конкурса могат да бъдат закупени за 35-40000. И много собственици на автомобили са готови за такова надплащане, за да не се справи с предизвикателствата на консумацията на енергия и ограничени радио действия.

заключение

Системата може да бъде полезна за автомобилистите, които поставят високи изисквания към организацията на дистанционното управление. Също така в комплекса "Пандора 3950" се реализират адекватно електротехническите пълнежни и защитни средства. За разлика от много аналози, той съчетава функциите на имобилайзер и автоматичен старт. Често има конфликти между тези модули при управлението на съединителя, но в този случай такива грешки не се спазват. От друга страна, навигационните модули могат да бъдат свързани по избор, което се превръща в допълнителен разход за инсталиране, така че изберете това решение след задълбочен анализ на всички плюсове и минуси.