Вътрешното съпротивление и физическото му значение

всеки източник на ток има свое собствено вътрешно съпротивление. Електрическата верига е затворена верига с консуматори, към които се прилага напрежение. Всяка такава схема има външно съпротивление и вътрешно.

Външната е съпротивлението на цялата верига на потребителите и проводниците, а вътрешното съпротивление идва от самия източник.

Ако се използва източник на ток електрическа машина, тогава вътрешното му съпротивление е разделено на активни, индуктивни и капацитивни. Активът зависи от дължината на проводника и неговата дебелина, както и от материала, от който е направен проводникът, и неговото състояние. Индуктивното зависи от това индуктивност на намотката (величината на неговата противоелектронна сила), докато капацитивното напрежение възниква между намотките на намотката. Това е доста малко. Ако източникът е обикновена батерия, то също създава съпротивление, дължащо се на електролита.

Токът е насочено движение на частици, а съпротивлението е създаденото препятствие по пътя на неговото движение. Такива препятствия се срещат както в електролита, така и в оловните плочи батерии, с една дума, където има ток.

Тъй като има вътрешно съпротивление в източника, не може да се предположи, че напрежението във веригата е общата електромоторна сила на източника. Разбира се, спад на напрежението в самия източник може да бъде пренебрегвано, но само ако е незначително.

Ако големият ток се създава в изходната верига, то напрежението на клемите не може да се счита за истинска електродвижеща сила. Токът в източника е знак за спада на напрежението в него. В този случай действа законът Kirchhoff, който гласи, че истинската ЕМФ на схемата е сумата от паданията на напрежението във всички обекти, включително самия източник. И формулата е написана така:

E = сума-U + Ir r

когато:

E - общо електромоторна сила tsepi-
U - спад на напрежението на секциите на веригата,
Ир е вътрешния ток, генериран в източник-
r е вътрешното съпротивление на източника.

За да разберем физическото значение на вътрешното съпротивление на източника, трябва да се направи малко опит. Първоначално измерено електромоторна сила на източника. Това се прави чрез свързване на волтметър към батерия, която не е натоварена. След това е необходимо да свържете малко съпротивление и да инсталирате амперметър последователно. По този начин токът ще бъде известен и напрежението под натоварване също трябва да бъде измерено.

Чрез записване на всички стойности на количествата е лесно да се определи вътрешното съпротивление. За целта първо се определя спада на напрежението в акумулатора. Използване на формула

Ur = E-U

ние извършваме изчислението.

В тази формула:

Ur - спадът в напрежението на вътрешното съпротивление на източника -
Е е напрежението (ЕМП), измерено при източника,
U е напрежението, измерено директно върху съпротивлението.

По този начин вътрешното съпротивление се изчислява по следната формула:

r = Ur / I

Някои специалисти пренебрегват тази стойност, като се има предвид, че тя може да бъде игнорирана поради малката стойност. Практиката обаче показва, че при сложни изчисления вътрешното съпротивление влияе силно върху крайния резултат.