Техногенни аварии: концепция, класификация, примери. Причини за причинени от човека аварии и бедствия. Лична безопасност при антропогенни аварии

На всеки етап от развитието човешкото общество е винаги и неразривно свързано с околната среда. В началото на XXI век нашата цивилизация все повече усеща промените на планетата, инициирани от нея. Колкото по-опасно е намесата на човечеството в природата, толкова по-непредвидими и ужасни са неговите отговори. Въпреки това, околната среда далеч не винаги е по някакъв начин виновна: техногенни злополуки в 70% от случаите възникват по вина на самия човек.

Всяка година броят на подобни събития расте, катастрофи от подобна природа се случват, за съжаление, почти всеки ден. Учените свидетелстват, че през последните 20 години тяхната честота се е увеличила точно два пъти. За съжаление, зад всички тези цифри се крие тъжна реалност: техногенните аварии са не само грандиозни разходи за елиминиране на последиците от тях, но и осакатени човешки животи и хора, които са умрели или са останали осакатени.

Основна информация

Между другото, какво точно означава този термин? Всичко е просто: пожари, въздушни катастрофи, автомобилни произшествия, други събития, настъпили по вина на човек. Колкото повече нашата цивилизация се основава на технически средства за управление, толкова по-често се случват техногенни злополуки. Това, уви, е аксиома.

Етапи на формиране

Всяко събитие в света не се случва "така или иначе", а не веднага. Дори вулканично изригване се предхожда от определена фаза на натрупване на разтопена магма. Така че в този случай: катастрофата на човека характер започват с увеличаване на броя на отрицателните промени в индустрията или в конкретно съоръжение. Всяка катастрофа (дори антропогенна) възниква под въздействието на децентрализиращи, разрушителни фактори върху съществуващата система. Технолозите разграничават пет фази на аварийно развитие:

• Първично натрупване на отклонения.
• Започване на процеса (терористична атака, технически неизправности, небрежност).
• Директно авария.
• Ефекти от последствията, които могат да бъдат много дълги.
• Мерки за отстраняване на злополуката.

Тъй като обмисляме антропогенни аварии, ще анализираме основните им причини и предразполагащи фактори:

• Надсищане и прекомерна сложност на производствения процес.
• Първоначално направиха грешки при проектирането и производството.
• Носенето на оборудване, остарели средства за производство.
• Грешки или умишлени вреди от страна на сервизен персонал, терористични актове.
• Неразбиране на съвместните действия на различни специалисти.

Това са основните причини за произшествия, причинени от човека. Аз трябва да кажа, че дори и преди 100-150 години е имало много малко видове: корабокрушението, аварията в завода, и т.н. Считано от днес, в същия ден, разнообразието на промишлени и технически средства такива, които изискват отделно класифициране на изкуствени аварии ... Ще го разглобим.

Транспортни произшествия

Това е името на някои екстремни събития, включващи превозни средства, които са резултат от технически неизправности или външни влияния, които причиняват щети на имущество, причиняват значителни щети, хора са били убити или ранени. За да разберем по-добре мащаба на подобни събития, даваме няколко примера:

• 1977, летището в Лос Родеос (Канарските острови). Ужасна катастрофа, когато два "Боинг-747" се сблъскаха веднага. В резултат на бедствието 583 души загинаха. Засега това е най-големият и ужасен инцидент в историята на цялата гражданска авиация.
• През 1985 г. японският полет "Boeing-747" JAL 123 се разби в планината поради грешка в навигационната система. Катастрофата претендира за живота на 520 души. До този момент това се смята за най-голямата злополука на гражданския самолет.
• Септември 2001 г. в САЩ. Известният сблъсък на самолетите с кулите на Световния търговски център. Точният брой смъртни случаи все още не е известен.

По този начин, смъртта на хората е най-ужасното нещо, което човешките инциденти са причинили. Примери за подобни бедствия съществуват в СССР:

• 16 ноември 1967 г. с отпътуването от Екатеринбург (тогава Свердловск) разбива IL-18. Всичките 130 души, които по това време са били на борда, са били убити.
• 18 май 1972 г. на летището в Харков разби Ану-10, като се къпе в парчета при кацане. Общо 122 души са загинали. По-късно се оказа, че причината за подобна абсурдна катастрофа се оказа дълбока конструктивна недостатъчност на самата машина. Повече самолети от този тип не бяха експлоатирани.

И сега ще говорим за това, какви произшествия и катастрофи, причинени от човека, могат да застрашат всички: в края на краищата шансът да умрем при самолетна катастрофа е изключително малък, което не може да се каже например за пожари.

Пожари и експлозии

Това е една от най-честите катастрофи с природен и техногенен произход в света, от най-ранните времена до наши дни. Те причиняват огромни материални щети, огромни щети за природата, много хора умират. Преживелите лица изпитват психологически стрес, който често не могат да се справят самостоятелно, тъй като е необходима помощта на квалифициран психолог.

Когато в близкото минало имаше такива антропогенни аварии? Примери от близкото минало:

• 3 юни 1989 г. - ужасно събитие в историята на нашата страна: недалеч от град Аша, подвижният състав на два пътнически влака се запали. Предполага се, че това се дължи на изтичането на газ от главния газопровод. Общо 575 души загинаха, сред които 181 деца. Точните причини за това, което се е случило досега, не са ясни.
• 1999, тунелът Монт Блан. Пътната кола се запали. Огънят беше толкова далече, че можеше да се гаси само след два дни. Загинали са 39 души. Компаниите, контролиращи услугата на тунела, също са виновни, както и починалият шофьор на камиона.

Какви други технически произшествия има? Примери, за съжаление, са многобройни.

Инциденти с освобождаването (или заплахата) на мощни отрови

В този случай голям брой вещества се изхвърлят във външната среда, която в действието им върху живите организми се равнява на силни отрови. Много от тези съединения не само имат висока степен на токсичност, но и много летливи, бързо влизат в атмосферата, когато производственият цикъл е нарушен. Такива изкуствени бедствия и аварии е наистина страшно, защото в хода на своите убити толкова много хора, още повече - са с увреждания, са деца, родени с ужасяващи деформации и генетични дефекти.

Един от най-лошите примери за такива инциденти е случаят, който някога е настъпил в клона на американската компания "Union Carbide". Оттогава индийският град Бопал с право се смята за синоним на ада на земята. Катастрофата настъпи през 1984 г .: в резултат на невероятната небрежност на обслужващия персонал, хиляди тонове метилизоцианат, най-силната отрова, влязоха в атмосферата. Всичко това се случи в мрака на нощта. Сутринта цели трупове и улици бяха пълни с трупове: отровата буквално изгори белите дробове и хората, неистови от ужасна болка, се опитаха да изчезнат във въздуха.

Американската администрация все още казва, че по това време са загинали 2500 души, но само гъстотата на населението в града тогава е, че най-вероятно не по-малко от 20 хиляди са загинали. Още 70 хил. Души са били с увреждания. В тази област и до днес се раждат деца с ужасни деформации. Какви техногенни аварии могат да се конкурират с изтичане на мощни отрови?

Бедствия с освобождаване на радиоактивни вещества

Една от най-опасните разновидности на катастрофите с техногенен произход. Радиация не само убива живите организми, но предизвиква лавина увеличение клетъчно увреждане и мутации: животни и хора, изложени на радиация, почти със сигурност остават голи, те се развиват редица ракови заболявания и тяхното потомство, дори и ако това може да се появи светлината, много често е засегната от генетични дефекти. Първите изкуствени аварии и катастрофи от този тип започват да се случи в момент, когато е започнала масово експлоатация на ядрени централи и реактори, които са произведени на уран за оръжия и плутоний.

Не много отдавна всички са следвали събитията в японския град Фукушима: тази станция, съдейки по това, което се случва там, ще отрови Тихия океан с радиоактивна вода в продължение на много стотици години. Елиминиране на последиците от японците все още не може, и е малко вероятно те ще успеят, защото разтопено ядрено гориво отиде далеч в крайбрежната почва. Ако описваме "радиоактивните" произшествия, причинени от човека, в Русия и бившия СССР, веднага идват в съзнанието ни два случая: Чернобил и Маяк Комбинирайте в района на Челябинск. И ако почти всички знаят за АЕЦ "Чернобил", тогава злополуката в "Маяк" е известна на няколко. Това се случи през 1957 година.

Десет години по-рано, през 1947 г., най-накрая стана ясно, че страната спешно се нуждае от огромно количество уран-235 от оръжия. За да разреши този проблем, в затворения град Озерск беше построено голямо предприятие за производство на компоненти за ядрено оръжие. По време на процеса се генерира огромно количество радиоактивни отпадъци. Те се сляха в специални "банки", разположени в кухини, изсечени в скала. Те се охлаждат с помощта на стоманена намотка. До края на 1956 г. една от епруветките е станала пропускателна, капацитетът да се охлажда е спрял. Година по-късно обемът на активните отпадъци достигна критична маса и всичко избухна ...

Друг пример

Но не винаги концепцията за антропогенна авария означава експлозии, пожари и / или терористични атаки. Идеален пример е американският медицински (!) Наркотик Therac-25, който влезе в масовото производство през 1982 г. Първоначално това беше триумфът на американските лекари: най-сложните средства за радиотерапия бяха създадени изключително чрез компютърни изчисления! Но само по-късно се оказа, че "лекарството" е изключително радиоактивно, все още няма точни данни за броя на жертвите му. Като се има предвид, че той е отстранен от производството само година по-късно, броят на жертвите вероятно е впечатляващ ...

И в двата случая причините за произшествия, причинени от човека, са банални - грешни изчисления в първоначалния дизайн. По време на "Lighthouse" хора почти не знаят, че конвенционалните материали в висок радиационен фон разграждат с невероятна скорост, и сумират доверието на американците в изкуствения интелект и алчността са ръководителите на фармацевтичните компании.

Емисии на биологично опасни вещества

Под този термин най-често се касае за навлизане във външната среда биологични оръжия: бойни щамове на чума, холера, едра шарка, и така нататък. д. Ясно е, че органите на подобни инциденти в целия свят предпочитат да не. Имало ли е технически произшествия в Русия? Трудно е да се каже. Но в СССР това беше точно. Това се случи през април 1979 г. в Свердловск (Екатеринбург). След това, няколко десетки хора болни от антракс, и щама на патоген доста необичайно явление и не съответстват на естественото.

Съществуват две версии на инцидента: случайно отклоняване от таен изследователски институт и акт на отклоняване. Противно на становището на "шпионин" в съветското ръководство, околната среда, втората версия има право на живот: Експерти многократно посочиха, че избухването покрит сайт на предполагаемите "емисии" неравномерно. Това показва, че има няколко източника на изтичане. Освен това, в "епицентъра", близо до злополучния изследователски институт, броят на случаите е слаб. По-голямата част от жертвите живеят много по-далеч. И още. Радиостанцията "Глас на Америка" разказа за инцидента на сутринта на 5 април. По това време са регистрирани само няколко случая и те са били под диагностика на "пневмония".

Внезапен срив на сгради

Като правило причините за произшествия, причинени от човека, и бедствия от този тип са груби нарушения етапа на проектиране и изграждане на сгради. Инициаторът е активността тежки машини, неблагоприятни метеорологични условия и т.н. Замърсяването на околната среда е минимално, но често злополука се придружава от смъртта на голям брой хора.

Идеален пример е "Трансваал Парк". Това е развлекателен комплекс в Москва, колапсът на покрива настъпи на 14 февруари 2004 г. Сградата по това време е имало най-малко 400 души, с най-малко 1/3 от тях - на децата, които са дошли с родителите си в детския басейн. Общо 28 души загинаха, осем деца. Общият брой на ранените - 51 души, не по-малко от 20 деца. Първоначално се смята за терористичен акт версия, но това е много по-зле: дизайнерската максимално пощаден в строителството, в резултат на което опорната конструкция е по-декоративно, отколкото реална подкрепа за покрива. При сравнително малък товар от сняг се срути върху главите на хората на почивка.

Сривът на енергийните системи

Тези инциденти могат да бъдат разделени на две категории:

• Инциденти в електроцентралите, придружени от дългосрочно прекъсване на електрозахранването.
• Злополуки в електропреносните мрежи, в резултат на което потребителите отново са лишени от електроенергия или други енергийни ресурси.

Например 25 май 2005 г. в Москва е имало срив, оставяйки без електричество не са само на няколко големи градски райони, но много области на Московска област, както и някои населени места, близо до Калуга и Рязан. Няколко хиляди души за известно време са били блокирани в влаковете на метрото, много лекари извършват критични операции само с фенерче.

Какво да направите, ако се намирате в епицентъра на антропогенното бедствие

И сега ще разгледаме лична сигурност при антропогенни аварии. По-точно, мерки за запазването му. Ами ако се намирате на грешното място в грешното време? На първо място, като изтъркано да звучи, се опитайте да не изпадате в паника, защото в това състояние, хората умират, на първо място. Овладяването на емоции, трябва да опитате и да получите повече или по-малко сигурно място, или по пътя към аварийния изход (в случай на пожар, например). Избягвайте вдишване на въздух, наситен с прахови частици, газове или дим. За тази цел е необходимо да се използва памучен марля превръзка или просто да се прекъсне нежелани елементи от облеклото, навлажнете с вода и да диша през тези парчета тъкан. Много е важно, че импровитното превръзка е направено от естествени материали!

Не се опитвайте да се представяте като герой, оставяйки епицентъра на бедствието сами: трябва да си сътрудничите с други жертви и да чакате подхода на спасителните екипи. В случай на злополуки през студения сезон, трябва да се опитате да спестите енергия, като събирате всички налични храни и топли дрехи. Ако сте в открито пространство, привлечете вниманието на спасителите, като осветлите сигналните огньове или използвате специални ракетни установки (ако има такива).