Верижно колело в Москва. Каква е височината му?

Виенско колело в Moscowhellip - Този обект не привлича дори стотици, а хиляди посетители всяка седмица. И сред любители на този вид атракции, както показва практиката, има не само гости на руската столица, които искат да видят метрополията от гледна точка на птиците, но и много местни жители, които са влюбени в малката си родина.

Дори и при споменаването на кола в Москва, непосредствено най-големият карусел на града, построен на територията на Всеруския изложбен център, веднага се появи. Вярно е, че не всеки знае, че има седем такива атракции в града.

Тази статия ще ви разкаже по-подробно за това, какви са, без съмнение, декорациите на всеки парк. Читателят ще се запознае с нюансите на техния външен вид, дизайнерски особености, както и притежателите на рекорди, сред които, разбира се, е главното ролево колело в Москва.

Общо описание на обекта

В разговорен разговор обикновено се нарича туристическа атракция от този род шибан колело.

Това представлява определен вид атракция под формата на голяма вертикално монтирана кръгла рамка с кабини за пътници, прикрепени към ръба.

Верижното колело обикновено се инсталира в увеселителни паркове и други претъпкани места.

Най-големият от тях буквално удивява въображението. И спектакълът от самия връх на въртележката е винаги спиращ дъха дори и за опитни фенове на тръпката.

История на творението и прототипа

През XVII век. се появи като устройство, движено от мускулната сила на човека. Това е, след известно време и се превърна в прототип на модерното виенско колело.

Първият, между другото, е създаден отдавна, през 1893 г. в Чикаго, на световното колумбийско изложение.

Две години по-рано организаторите на събитието обявиха конкурс за най-добрия проект, който, както се предполагаше, може да стане така наречената визитна картичка на страната, а на мащаба тя трябваше да засенчи самата Айфеловата кула в Париж. Въпросът за това как да се издигне ролер за този период от време в Москва дори не е бил проведен още.

В резултат на това спечели проект на инженер Джордж Вашингтон Гайл Ферис младши. Той създава привличане от 2000 тона, чийто диаметър достига 80 м. Колелото се задвижва от два парогенератора. На ръба му бяха прикрепени 36 кабини, чийто размер приличаше на автобус. Във всяка от тези стаи имаше 40 стоящи места и 20 места, а общият капацитет на въртележката беше 2160 пътници. Не всеки знае, че един ход на това колело отнема около двадесет минути. Тази структура е била четири пъти по-ниска от Айфеловата кула, но много по-висока от всички небостъргачи от онова време. Работниците едва имаха време да инсталират устройството навреме, така че между тях го нарекоха "шибан". И това име е узряло.

Основни видове структури

Едва ли е необходимо да се спомене, че колата на Москва в Москва няма уникална технология, въпреки че приликата, разбира се, е налице.

Например, атракциите на такъв план винаги имат кабини, които задържат в желаната позиция поради гравитацията.

Но съвсем наскоро в много градове имаше предмети, изискващи по-сложна механична система. Защо? Работата е, че дизайнерите са натоварени да пазят местата за пътниците на правилното място.

Така наречените наблюдателни колела са нов и леко различен вид, като основната разлика е, че кабините му трябва да се монтират извън ръба и да не се окачват на него.

Първото колело от този тип е открито през 1999 година. Нарича се Лондонското око. Към днешна дата изграждането на този вид разходки вече е в Шанхай, Сингапур и Лас Вегас. Между другото, визирното колело в Москва, чиято снимка може да се разглежда като визитна картичка в почти всички пътеводители на града, се отнася и за този тип.

Друга необичайна форма е устройството с плъзгащи се кабини. Това е построено за пръв път в парка на Бруклин в Ню Йорк през 1920 г. и е останало до днес.

Не всеки знае, че копието му сега работи в Калифорния на "Дисни".

Може би най-необичайното привличане на такъв план е построено в Холандия през 1999 г. Сега не работи, но идеята беше интересна, защото според дизайнерите вместо кабината се използва платформа, за да се фиксира колата върху нея.

Най-известните атракции на територията на бившия СССР

В бившия СССР във всеки достатъчно голям град имаше паркове на културата и почивка с всички възможни развлечения и атракции. Капиталът не беше изключение.

Вирландското колело в Москва, чиято височина беше впечатляваща по стандартите, беше много популярна сред туристите. Пътуващите се стремяха да видят отварянето на пейзажите, защото в малките градове и още повече в селата тази сила трудно можеше да се почувства напълно.

По времето на бившия Съветски съюз колела от класически тип се използват в населените места и се различават само по размер.

Например, всеки от нас си спомня как в детските паркове имаше малко наблюдателно колело, предназначено само за деца, наречено "Съншайн".

И в нашето време в Москва има само 7 колела Ferris, които се намират в различни паркове. Височината на най-ниската от тях е 25 метра, а най-високата - 73 метра. Много атракции за повече от 10 години. В парка "Измайловски" има най-старият, построен през 1958 година.

Най-високото и най-новото моторче в Москва: VDNH

На първо място, ние отбелязваме, че е кръстен в чест на 850 годишнина от Москва. От надписа на самата атракция е лесно да се досетите, че е построена за годишнината от любимия ви капитал.

Височината на това колело, разположена в изложбения център All-Russia, е 73 метра.

Той е оборудван със затворени и отворени кабини за пътници. Във всички има точно 40, а само 5 от тях са отворени.

Всяка малка стая приютява 8 пътника, а скоростта на един ход е 7 минути.

"Москва-850" дава възможност да се насладите на гледката към столицата от птичи поглед. Това привличане наистина е едно от най-невероятните, грандиозни и романтични не само столицата на Русия, но и целия свят.

"Москва-850" в рейтинг на подобни

Трябва да се отбележи, че по време на строителството това съоръжение е най-високото колело в Европа. Но това не трая дълго.

По-късно в италианския град Равена, в парка "Мирабилендия", е построена атракцията "Евролета", която надминава Москва на височина, достигайки 90 метра.

През 2000 г. в Лондон, ново колело, известно като Лондонското око, бе отворено за обществеността. Височината му за днес е 135 метра. Дотогава рекордът между колелата беше:

• Голямо колело в Лондон (94 метра).
• Grande Roue de Paris в Париж (100 метра).

Днес всеки руски веднага отговаря, че най-високото колело в страната е "Москва-850". Той е готов да посети много, и затова не е изненадващо, че такава снимка, като например "The Ferris Wheel в Москва. 2014 "е почти на всеки семеен албум.

Любимо място за почивка

Вторият по големина привличане на Москва е в Парк Измайловски. Това колело е най-голямото през съветската епоха.

Днес е най-старата в столицата. През 2014 г. са изминали 57 години от създаването му.

Izmailovo виенско колело е монтирано през 1957 г. по заповед на Хрушчов в чест на откриването на Световния младежки фестивал.

Височината на тази забележителност е 45 метра. Коефициентът на кънки е 7.5 минути. На него има 40 кабини за наблюдение.

През целия период на съществуване на "Голямото ролетно колело" тя се разнесе около милион и половина души.

През 2007 г. цялата сграда е изцяло реновирана и реставрирана. Izmailovo виенско колело се счита за истинска гордост на едноименния парк на културата и отдиха.

Между другото, не всеки знае за съществуването на такава традиция като каране на младоженци по тази атракция.

Предстоящи перспективи

В момента в Москва проект, наречен "Москва". Той предполага в бъдеще изграждането на атракция, височината на която ще достигне 220 метра.

Това ще затъмни Най-високото ролково колело в света, разположен в Сингапур, чиято височина е 165 метра.

Бюджетът на такъв проект е около 300 милиона долара.

Бъдещото колело на Москва ще бъде проектирано малко по-различно от конвенционалните колела.

В нея се предвижда да не се използват вътрешни игли, а специални релси, на които ще се движат кабините за наблюдение.

По протежение на ръба ще премине върха с височина до 320 метра. В основата на тази структура са планирани концертна зала, галерия, ресторанти и търговски площи с обща площ от 30 хиляди квадратни метра. м.

Където ще бъде Волското колело в Москва, макар да не е известно. Към днешна дата се разглеждат всички възможни варианти, от които най-подходящи са Vernadsky Prospekt, изцяло руски изложбен център и Централен парк културата и отдиха. Горки.