Най-големите битки на Великата отечествена война (танк и други)

Досега историците твърдят, че там се е случило най-голямата бойна битка на Великата отечествена война. Не е тайна, че историята в много страни по света е обект на прекомерно политическо влияние. Ето защо не е необичайно някои от събитията да бъдат похвали, докато други остават подценени или напълно изоставени. Така че, според историята на СССР, най-голямата бойна битка при Великата отечествена война се е случила близо до Прохоровка. Това беше част от решителната битка Курскският край.

Контратака на втория ден

Това е най-голямата танкова битка на Великата отечествена война на 23 юни - два дни след нахлуването на фашистките германски нашественици в съветската земя. Тогава механизираните корпуси на Червената армия, които са част от военния район на Киев, успяха да наложат първото мощно противодействие на бързо прогресиращия враг. Между другото, ГК настоява да извърши тази операция. Жуков.

Планът на съветската команда на първо място се състоеше в оказване на осезаем удар от фланговете по първа танкова група германци, който се втурна към Киев, за да заобиколи и да го унищожи. Надеждата за победа над врага се дължи на факта, че в този сектор Червената армия имаше солидно превъзходство в танковете. Освен това военният район на Киев преди войната се смяташе за един от най-силните и поради това му беше възложена основната роля на ответната стачка в случай на атака на фашистка Германия. Тук първо и преди всичко имаше военно оборудване и в голям брой, а нивото на обучение на персонала беше най-високо.

Преди самата война имаше 3 695 танка, докато германската страна напредваше само с осемстотин бронирани самолети и самоходни артилерийски единици. Но на практика привидно прекрасният план не успя. Едно необмислено, прибързано и неподготвено решение надлежно доведе до най-голямата танкова битка на Великата отечествена война, където Червената армия претърпя първото си и толкова сериозно поражение.

Конфронтация с бронирани превозни средства

Когато механизираните съветски единици накрая стигнаха до предната линия, незабавно влязоха в битка. Трябва да кажа, че теорията за войните не позволяваше такива битки до средата на миналия век, тъй като бронираните коли бяха смятани за основния инструмент за пробиване на вражеските защити.

"Танкове с резервоари не се бори" - това беше формулирането на този принцип, който е общ както за съветските, така и за всички други армии по света. За да се бори с бронирани превозни средства, беше призована противотанкова артилерия или добре укрепени пехотинци. Следователно събитията в района Броди-Луцк-Дубно напълно счупиха всички теоретични понятия за военни конструкции. Тук се проведе първата по големина танкова битка на Великата отечествена война, по време на която съветските и германските механизирани звена се събраха в челна атака.

Първата причина за поражението

Червената армия загуби тази битка и има две причини за това. Първата от тях е липсата на комуникация. Германците я използваха много разумно и активно. Чрез комуникацията те координираха усилията на всички оръжия. За разлика от врага, съветската команда контролираше действията на резервоарите си много зле. Следователно, тези, които се присъединиха към борбата, трябваше да действат на собствена опасност и да рискуват, освен без никаква подкрепа.

Пехотата трябваше да им помогне в борбата с противотанковата артилерия, но вместо това отделенията за пушки, които бяха принудени да избягат зад бронираните превозни средства, просто не можеха да се справят с останалите автомобили. Липсата на обща координация доведе до факта, че един корпус започна офанзивата, а друг - се оттегли от вече заеманите длъжности или по онова време започна да се прегрупира.

Втората причина за провала

Следващият фактор в разгрома на съветския механизиран корпус под Дуно е неподготвеността за самата битка на танковете. Това е следствие от същия предвоен принцип "танкове с резервоари не се бори". Освен това, механизираният корпус е бил охраняван в по-голямата си част от бронираните превозни средства за пехота, които стартират в началото на 30-те години на миналия век.

Най-голямата бойна битка при Великата отечествена война е загубена от съветската страна поради спецификата на съветските военни превозни средства. Факт е, че леките танкове, които са в експлоатация с Червената армия, са имали бронирана или противоракетна броня. Те бяха идеално пригодени за дълбоки нападения в задната част на врага, но бяха напълно неподходящи за пробив в защитата. Командата на Хитлер взе под внимание всички слаби и силни страни на оборудването си, направи подходящите изводи и успя да задържи битката по такъв начин, че да намали до нула всички предимства на съветските танкове.

Трябва да се отбележи, че немската полева артилерия също работи добре в тази битка. По правило, при средни T-34 и тежки KVs, това не е било опасно, но за леки танкове това е смъртна заплаха. За да унищожат съветската технология, германците са използвали 88-милиметрови противовъздушни оръдия в тази битка, която понякога пробива бронята дори с нови модели T-34. Що се отнася до леките танкове, те не само не спряха да удрят черупки, но и "частично се сринаха".

Погрешни изчисления на съветската команда

Бронираните превозни средства на Червената армия влязоха в битка близо до Дубно напълно гола от въздуха, така че германските самолети, които все още бяха на масата, унищожиха до половината от механизираните колони. Повечето от танковете имаха слаба броня, дори издадени от опашки машини с големи калибър. Освен това нямаше радиовръзка и танкерите на Червената армия бяха принудени да действат според ситуацията и по свое усмотрение. Но въпреки всички трудности, те влязоха в битка и понякога дори спечелиха.

През първите два дни беше невъзможно предварително да се предвиди кой ще спечели тази най-голяма битка с танкове на Великата отечествена война. Първо, везните на везните непрекъснато се поколебаха: успехът беше от едната страна, а от другата страна. На 4-тия ден съветските танкови екипажи все пак успяха да постигнат значителни успехи, а врагът в някои сектори беше намален с 25 и дори 35 км. Но до края на деня на 27 юни започна да се отразява липсата на пехотни единици, без които бронираните превозни средства не биха могли да функционират напълно на полето и в резултат на това напредналите части на съветския механизиран корпус бяха на практика разрушени. Освен това, много единици бяха заобиколени и трябваше да бъдат защитавани. Те нямаха достатъчно гориво, черупки и резервни части. Често танкерите, отстъпващи, оставяха почти неповредено оборудване, защото нямаха достатъчно време, нямаха възможност да ги поправят и да ги вземат с тях.

Поражението донесе победата по-близо

Днес има мнение, че ако съветската страна отиде на защитата, тя може да задържи германската офанзива и дори да обърне врага обратно. Като цяло това е просто фантазия. Трябва да се има предвид, че войниците на Вермахта в онова време се бориха много по-добре, освен това те активно взаимодействаха с други видове войници. Но това е най-голямата битка за танкове по време на Великата отечествена война, но все пак играе положителна роля. Той разкъса бърз аванс от нацистките войски и принуди Вермахта команда, за да въведете своите резервни възли, предназначени за атака на Москва, и това разстрои грандиозен план на Хитлер "Барбароса". Въпреки факта, че все още има много тежки и кървави битки, битката край Дубно все още приближава страната до победата.

Битка в Смоленск

Според историческите факти, най-големите битки на Великата отечествена война настъпват вече през първите месеци след нападението на германските фашистки нашественици. Трябва да се каже, че битката Смоленск - това не е една битка, и наистина мащабни отбранителна-офанзива на Червената армия срещу фашистките окупатори, продължила 2 месеца и се проведоха в периода между 10 юли до до 10 септември. Неговите основни цели са да се спре поне за известно време, след пробив на вражеските войски към столицата, за да се даде възможност на щаба да се разработи по-внимателно да организира защитата на Москва, и по този начин се предотврати превземането на града.

Независимо от факта, че германците имат както превъзходно числено, така и техническо превъзходство, съветските войници все още успяват да ги задържат край Смоленск. За сметка на огромните загуби Червената армия спря внезапното навлизане на врага в страната.

Битката за Киев

Най-големите битки на Великата отечествена война, включително битки за украинската столица, са били дългосрочни. По този начин, обсадата и защита на Киев се проведе от юли до септември 1941 г., Хитлер, държейки своите позиции близо до Смоленск, и вярват в благоприятния изход на тази операция, за прехвърляне на някои от неговите войски в посока на Киев, възможно най-скоро, за да се възползва от Украйна, а след това - Ленинград и Москва.

Предаването на Киев е най-големият удар за страната, тъй като не само градът е бил взето, а цялата република, която притежава стратегически запаси от въглища и храна. Освен това Червената армия претърпя значителни загуби. Според оценки около 700 хиляди души са били убити или пленени. Както можете да видите, най-големите битки на Великата отечествена война, която се състоя през 1941 г., доведоха до силен провал на плановете на висшето съветско командване и загубата на огромни територии. Грешките, направени от лидерите, струват твърде много на страната, която за толкова кратко време е изгубила стотици хиляди граждани.

Защитата на Москва

Такива големи битки на Втората световна война, като битката Смоленск беше само загрявка за окупационните сили, които се опитват да уловят столицата на Съветския съюз и по този начин да се направи на Червената армия да капитулира. И трябва да се отбележи, че те са много близо до целта си. Войските на Хитлер успяха да стигнат много близо до столицата - те вече бяха на 20-30 километра от града.

IV Сталин напълно разбира цялата гравитация на възникналата ситуация, така че назначи Г. К. Жуков главнокомандващ на Западния фронт. В края на ноември фашистите завладяха град Клин и за това успехите им свършиха. Разширените германски танкови бригади се движеха далеч напред, а задното им положение значително изоставаше. Поради тази причина фронтът беше много опънат, което допринесе за загубата на способността на врага да прониква. Освен това възникнаха и тежки студове, които станаха често срещаната причина за отказа на германските бронирани автомобили.

Митът е разпръснат

Както можете да видите, първите големи битки на Великата отечествена война показаха изключителната неподготвеност на Червената армия за военни действия срещу такъв силен и опитен враг. Но въпреки големите грешни изчисления, този път съветската команда успя да организира мощна контра-офанзива, която започна през нощта на 5-6 декември 1941 г. Такова отвращение не се очаква от германското ръководство. По време на тази офанзива фашистите бяха изхвърлени от столицата на разстояние до 150 км.

за битка за Москва всички предишни големи битки на Великата отечествена война не предизвикаха толкова значителни загуби от врага. По време на битката за столицата германците са загубили повече от 120 000 от своите военнослужещи. За първи път в Москва бе отхвърлен митът за непобедимостта на фашистка Германия.

Планове на воюващите партии

Втората по големина танкова битка на Великата отечествена война е операцията, която беше част от отбранителната фаза на битката при Курск. Беше ясно както за съветските, така и за фашистките командири, че в хода на тази конфронтация радикална промяна и всъщност ще се реши изхода на цялата война. Германците планират голяма офанзива през лятото на 1943 г., чиято цел е да спечели стратегическа инициатива, за да превърне резултата от тази компания в своя полза. Ето защо в седалището на Хитлер предварително е разработена и одобрена военната операция "Цитаделата".

В щаба на Сталин те знаеха за вражеската офанзива и изготвиха своя план за противодействие, който се състоеше в временната отбрана на кюрската ориентация и в максималното кървене и изчерпване на вражеските групи. След това изчислиха, че Червената армия ще може да премине към противопожарната, а по-късно - към стратегическа офанзива.

Втората по големина танкова битка

На 12 юли в близост до жп гара Prokhorovka, която се намираше на 56 километра от Белгород, напредващата германска танкова група внезапно бе спряна от контраатака, предприета от съветските войски. Когато започна битката, танкерите на Червената армия имаха известно предимство, че изгряващото слънце заслепи напредващите германски войски.

В допълнение, крайната гъстота на битката лишила фашистката техника от своето предимство - мощни оръжия на далечни разстояния, които на практика били безполезни на толкова кратки разстояния. И съветските войски, от своя страна, успяха да се стремят точно да стрелят и да влязат в най-уязвимите точки на германските бронирани превозни средства.

вещи

В Битката при Прохоровка от двете страни участваха не по-малко от 1,5 хил. единици военно оборудване, без авиацията. Само в един ден от битката врагът загуби 350 танка и 10 хиляди военнослужещи. До края на следващия ден беше възможно да се пробие защитата на врага и да се стигне до дълбоки 25 километра. След това офанзивата на Червената армия се усилваше и германците трябваше да се оттеглят. Дълго време се смята, че този конкретен епизод от битката при Курск е най-голямата битка с танкове.

Годините на Великата отечествена война са пълни с битки, които се оказаха много трудни за цялата страна. Но въпреки това армията и хората адекватно преодоляха всички изпитания. Битките, описани в тази статия, каквито и да бяха те, успешни или неуспешни, все пак неизбежно се доближиха до завладяването на такава приветствана и дългоочаквана велика победа.