Междуконтинентален Дрейк Проток - най-широкият пролив в света

Господин Франсис Дрейк,

Как Франсис Дрейк открива най-широкия пролив на планетата?

През 1578 година корабът на Дрейк се движеше покрай морски вълни по време на огромна буря. Целта на пътуването беше Проливът на Магелан, Природата обаче имаше други планове. Ураганът на бурята носеше кораба на пират до откритото море, край мястото, където по-късно щеше да прави обиколка по цял свят. Въпреки че това пътуване беше агресивно нападение срещу испанските колонии на брега на Тихия океан.

голям географски открития често се извършват неволно, главно в търсене на неразкрити съкровища, благородни метали и камъни, както и робска сила и чуждестранни деликатеси. По този начин е открит най-широкият междуконтинентален проток, който е кръстен на озаглавен пират.

Само един от шестте кораба успя да остане на повърхността и оцелелите кораби, наречени "Pelican", носеха тока на юг направо в Тихия океан. По повод на спасение Дрейк промени името на кораба на "Златната кошута", и тя пристигна благополучно след грабеж и грабежи, извършени на брега на Тихия океан, пълен заредена с съкровища.

Drake Passage: Кратка характеристика

Проливът свързва водите на Атлантическия океан и Тихия океан и на всички географски карти се нарича Drake Passage. На ширина достига 820 км (и това е най-тясното), на някои места има разстояние от 1120 км. В сравнение с ширината, дължината на пролива изглежда малко по-скромен и е 460 км. Дълбочината варира от 276 до 5 250 метра.

Границата на Протока преминава условно от нос Хорн, който е свързан с него Tierra del Fuego, и на остров Snezhny (Южен Шетландски острови), принадлежащ към Антарктика. Близостта до този студен континент оказва влияние върху климатичните особености. Дори през лятото температурата на водата не надвишава 6 ° C, въпреки че през зимата е около 3 ° С. Това означава, че най-широкият пролив остава плавателен за една година, тъй като замръзва не повече от 25%.

Drake Passage: обичаи и традиции

C Дрейк пасаж и остров Хорн са свързани с някои традиции и обичаи сред морските лица. Най-популярният от тях е от порядъка на английската кралица, според която след първото успешно преодоляване на този маршрут моряците са разчитали обици, изработени от мед, след втората - от сребро, а ако пролива е завладян три пъти в мореплавател ухо вече носеше златни обеци. Заедно с многото привилегии, които им дават право на безплатни напитки, те също се наричат ​​"морски вълци", които по онова време се смятали за престижни.

Оттогава тази водна бариера е преодоляна повече от десетина пъти. Например, известният пътешественик от Русия Федор Конюхухов безопасно прекоси този опасен обект до 6 пъти, последният от които се бе ангажирал през 2010 г. Следвайки древните обичаи, той ще разчита на 2 златни обеци и почетна титла.

Завладяваща водна бариера

По време на Големите открития, корабите, които се движели от Тихия океан до Атлантическия океан, трябвало непрекъснато да пресичат най-широкия пролив в света. В същото време морските лица винаги отивали на обоснован риск, тъй като тази завладяваща водна бариера не била на всички зъби. До този момент плаването по пролива се оценява като завладяването на връх Йомолунга.

Най-широкият пролив на планетата се смята за много опасен и трудно да се пресече. По пътя често има огромни айсберги, водовъртежи, понякога има безпрецедентни бури с вълни до 15 метра, а инцидентът приключване на места 35 метра в секунда. Трудностите при преминаването на пролива също се дължат на мощния ток.

Въпреки че прохода Дрейк е най-широкият проток, той е най-тясната точка на Южния океан. От 1993 г. провежда редовни проучвания и измервания са направени, тъй като границата между двете велики океаните е важно място на хидроложки проучвания на Антарктика Circumpolar течение.