muzruno.com

Железопътен институт в Москва. Колко от тях? Кой да избере?

Как да изпълним една мечта

да станеш железопътен работник? Кой би могъл да бъде? Тази статия ще ви даде съвети, препоръки, отговори на честите въпроси на учениците и на възрастните хора. Как да изберем железопътен институт в Москва, за какви изпити трябва да се подготвите?

В каква възраст да отида?

Младите хора и момичетата, след завършване на училище, литература или техническо училище, могат да влизат в който и да е университет. Разбира се, на ръцете е необходимо да имате резултатите от Единния държавен изпит по руски език, литература, математика и физика. Тези елементи са необходими за обучението на специалист. Това не е тайна на Института железопътен транспорт (Москва) има хуманитарни, икономически и други специалитети. За факта, че се нуждаете от елементи за приемане, се препоръчва да се научите предварително (за 2 години за предпочитане). Но речта в статията е за специалитети, които са свързани с железопътната, подземна, трамвайна, монорелсова. железопътен институт в Москва

Често хората, които са се научили в своето време за дадена професия, започват да работят, разбират, че душата не лъже. Имаше желание да стане например служител на метрото. И годините минават, възрастта вече не е млада. Възможно ли е? Според правилата за допускане до университетите и колежите, не е забранено да учите никого, освен ако, разбира се, вече сте на 45 години. В края на краищата, обучението ще бъде или вечер, или кореспонденция. Необходимо е да се даде проучване до 6 години. По време на получаване на дипломата, специалистът ще е на повече от 51 години. Пенсията не е далеч.

Кой може да стане железопътен работник?

Необходимо е да се разбере, че в областта на транспорта в много професии се изисква да има добро здраве. Много лошо зрение, болно сърце, хипертония, лошо слушане или разсеяно внимание могат да се превърнат в пречка за работа с подвижен състав, с коловози, с контактна мрежа, радио оборудване и т.н. Само абсолютно здрави хора стават машинари.

Железопътният институт в Москва дава шанс да реализира мечтата да бъдеш железопътен превозвач. В края на краищата можете да отидете да работите като инженер в дизайнерския офис, VNIIZhT. Понастоящем в московското метро инженер по комуникациите Не е необходимо да преминавате медицински преглед, но това се изисква за RZD. Но всичко ще зависи от състоянието на вашето здраве.

Пълно време или кореспонденция?

Често бъдещите студенти се питат: под каква форма трябва да учат? Всичко зависи от обстоятелствата, възрастта, семейното положение, мястото на пребиваване, предпочитанията и, разбира се, паричните ресурси (важи за тези, които не отиват в бюджета). Веднага заслужава да се отбележи, че ако вече имате диплома за висше образование, второто най-високо ще бъде платено във всеки случай. институт на факултетите на московския железопътен транспорт



И така, какво има железопътният институт в Москва? Има два, но те са обединени в едно. На "Novoslobodskaya" е MGUPS (Obraztsova St., 15). Тук преподават редовни и вечерни уроци. За да получите кореспондентско образование, трябва да отидете на станция "Сокол" (улица Chasovaya, 20). Нека дешифрираме съкращението на MGUPS: Московския държавен университет начини на комуникация.

Разбира се, след училище или колеж по младежта е целесъобразно да се получи вътрешно образование. Кореспонденция и вечерна работа за работещите хора, майки с постановление.

Специалности, факултети и отдели

На улицата. Obraztsova, d. 15 (MGUPS / MIIT) по-широк избор от специалности. Затова можете да изберете каквото ви харесва. На "захке" (ул. "Часовая", 20) са най-вече тесните специалитети, предназначени за работа студенти в областта на транспорта. Институт по железопътен транспорт

Да видим приблизителен списък, предложен от Института за железопътен транспорт (Москва). отдели специалностите и отделите са обобщени и обобщени, така че бъдещият студент да може да вземе решение за професията:

  • локомотиви, вагони (работа с подвижен железопътен състав и метро);
  • организиране на превози (диспечери, мениджъри, трафик);
  • Автоматизация и комуникация (изобретение, ремонт на комуникационно оборудване, сигнали, комуникации, електрическа мрежа, електрозахранване);
  • мостове и тунели (изграждане на съоръжения, тунели за метро, ​​железопътни линии, сгради, рехабилитационни пунктове и т.н.);
  • пътища (изграждане на коловози, релси и траверси, както и контрол на качеството, състояние);
  • безопасността в техносферата (опазване на околната среда, работа със служители на транспортни предприятия).

Всъщност, железопътният институт в Москва предлага много повече направления, дори тези, които не се отнасят до железопътната линия, но имат пристрастия по време на обучение, например, езикознание, юриспруденция.

Споделяне в социалните мрежи:

сроден