Какво и кои космонавти ще се върнат на Земята след полета?

Изкачването в космоса е трудно и опасно. Но все още е половината от битката. Също толкова трудно и опасно е да се върнете на Земята. За да може кацането да бъде меко и безопасно, астронавтите трябва да кацнат на превозното средство за слизане със скорост не повече от 2 m / s. Само по този начин можем да кажем, че нито космонавтите, нито оборудването ще почувстват тежък удар.

Реакция на атмосферата

Входът на самолет в атмосферата е придружен от такива явления, които не симулирате при подготовката на космонавти за полет. За това как астронавтите се завръщат на Земята, направиха много фантастични филми. Всичко започва от около 100 километра. По-нататък от загряването на атмосферата изгаря топлинната защита. Скоростта на слизане на устройството е 8 км / сек. Продължава преминаването през плазмата.

Най-вероятно дори най-ярките цветове няма да могат да опишат как космонавтите се връщат на Земята и какво чувстват в този момент. Зад гнездото се разгръща светлинното изображение. Първо, се образува необикновено ярко, розово сияние. Тогава плазмата се разпада. В този момент огънят започва да гори и се наблюдават различни светлинни ефекти. Това е като огън, който гори около самолет.

Усещанията на пилотите

С какво можете да сравните начина, по който космонавтите се връщат на Земята? Как изглежда? Седейки в капсулата на спусъка, те са като в сърцевината на метеорит, от който се излъчва невероятен силен пламък. Плазмата внезапно мига. До прозореца космонавтите наблюдават искри, чиито размери са като добър мъжки юмрук. Времето за представяне на пожара трае до 4 минути.

Сред фантастичните филми, показващи как астронавтите се връщат на Земята, най-реалистичен е Аполон 13. Пътувайки през плазмата вътре в капсулата, астронавтите чуват силен рев. Фронталната защита на устройството започва да се разкъсва поради температура от 2000 градуса. В такива моменти космонавтите неволно мислят за възможна катастрофа. Спомням си совалката Колумбия и нейната трагедия през 2003 г., което се случи точно поради изгарянето на корпуса по време на спускането.

спиране

След като плазмата е оставена назад, устройството за слизане започва да се върти по линиите на парашута. Той се люлее във всички посоки на 360 °. Само летящи облаци, астронавтите виждат в прозорците на хеликоптерите, които ги срещат.

К. Циолковски работи по въпросите, свързани със забавянето на самолетите. Той реши да използва спирането на кораба върху въздушния плик на Земята. Когато корабът се движи със скорост 8 km / s, първият етап на спиране се активира за кратко време. Скоростта му е намалена до 0.2 км / сек. Започва спускането.

Минали и настоящи

Веднъж астронавтите на НАСА полетяха по совалките (совалки). След като разработиха ресурсите си, тези совалки намериха своето място в музеите. Днес космонавтите летят до МКС. Преди да започнете спускането, космически превозни средства Съюзът е разделен на три части: модул с астронавти за спускане, отделен апарат с агрегат, отделение за домакинството. В плътните слоеве на атмосферата корабът гори. Отпадъците, които не са изгорени, ще паднат.

Астронавтите изпитват най-силното претоварване при кацане на Земята, но също така рискуват да прегрят устройството, тъй като температурата на повърхността достига до 300 градуса по Целзий. Материалът започва да се изпарява бавно, а в прозорците пилотите виждат бушуващо огромно море.

След това спирачният парашут се изхвърля с пиро касета. Вторият парашут е по-голям от първия. Необходимо е да се смекчи засаждането. Също така използвайте система за задвижване с меко кацане, което създава контра-сила.

Днес системите за кацане на астронавти са по-надеждни, отколкото в близкото минало. Благодарение на съвременното автоматизирано разработване системите се тестват и дебъгват. Спускането става по-лесно. Разработени космически кораби за многократна употреба, напомнящи за огромни самолети. Те кацат, използвайки двигателите си, върху специални ленти за кацане.