Варуан е ... Какво означава "пътят от варянците към гърците?"

Историята на древна Рус практически започва почти във всеки учебник: от призванието за княжеството на Олег Вешего, княз на Новгород, който донесъл в Киев потомък на Рурик - Игор. Той се премести по пътя от варянците към гърците, след това тръгна на брега на Днепър и побеждавайки Askold и Dir,

Викингите - гръмотевична буря на моретата

Кой не е чувал за смелите викинги, които в своите крехки съдове, украсени с ужасни чудовища, завладели моретата? Тези северни воини изплашиха цялата крайбрежна Европа. Те са тези, които според легендата са първите, които откриват Америка.

Разбойтелите от Скандинавия и Дания имат много имена: Норман, викинги, скандинавци ... Варяг е руското име на владетелите Балтийско море. Между другото, самото море в старите руски аналози е било наречено само Варяжски.

Известно е, че пиратите от осми-единадесети век не са просто етнос, наречен викинги. Това е по-скоро куп безземни хора, изгонени от чужди държави. Към тях се присъединиха не само северните земи, но и други страни, формиращи определена общност. По този начин може да се твърди, че Varangian е представител на тази група или, ако искате, професия.

Викингите в Русия

В славния град Велики Новгород варянците бяха разделени на няколко категории. Главно по етническа принадлежност. Различни светове, Готи, Урман, Ъгли и варанги са също така дадени. Сред тях са славяните от южното крайбрежие Ванганското море. И имаше живи, варна, варангийски, варанги и варин (между другото, вагра и варанги са немски произношение на имената на тези племена).

Заедно с Олег Вешем Новгород пристигна варангийска руснака, а също така се присъединиха към него в златистокоса Киев. Между другото, дори Асколд и Дир се смятат за бивши военни командири на Рурик. Вече на територията на Русия, морските разбойници се заселват, съставляват армията си, стават пълни собственици на земята. Тъй като те вече не могат да бъдат наречени варуанци (те променят занаята си), те просто се наричат ​​Рус. Следователно очевидно името на държавата се е случило. Част от вараанците пристигнаха във Византия, където влязоха в служба на императора и формираха варганската гвардия, така да се каже, някакъв елит, един вид специални сили от онова време.

Търговците на варанги

В допълнение към версията, че варангийският е наемник, отличен воин, който имаше години на скитане по моретата, имаше доказателства, че той е търговец. Търговските кораби обикаляха по морето, както и по реките. Въоръжени на зъбите, те лесно могат да отблъснат атакуващите разбойници. В оцелели летописи (Киев, Смоленск) се посочва, че на територията е разделена между Ростислав, който отиде в южната част на Русия (от византийските земи в Киев) и Изяслав, който се премества на север до викингите. Тоест, не беше казано, че докато варангийските земи, тъй като не могат да бъдат, а на територията, контролирана от търговците - варангите. Но това не е всичко.

Като доказателство, че пътят от варанците към гърците в основата си служи на смели търговци, можете да дадете следните факти:

• Думата "brewed" все още се използва от старите таймери като обозначение на търговията. Дори думата "пълна такса" означава, че преговорите вече не са подходящи. А в Москва варангианците се наричат ​​търговец-треньор (педал, търговец).
• През 1188-1190 г. между вараанците и новогодците имаше вражда. Фактът, че жителите на Новгород задържат своите търговци и ги пускат в затвора, упорито свидетелства, че сред викингите има хора, които са се занимавали с търговия. В допълнение към задържането на варангите, жителите на града не са оставили народа си от морето, а пратените са изгонени.
• През 1205 г. се записва още една кавга между жителите на Рус и варангите. Последните се съгласяваха с всички условия на Русич, само ако им беше позволено да търгуват в тези земи.

Дръзки защитници

Търговия - занаятчийството не е лесно. Но освен печалбите, той също така обещава да остане с нищо, защото морските пътища бяха контролирани от пирати. И пътят от варянците към гърците беше опасен: на брега се установили речни крадци, които били наричани Поляници. Пътуващите не само са отнели стоките, но често са плащали с живота си. Затова търговията имаше нужда от защитници - смели, смели, умели воини, които не се страхуваха да отидат да посрещнат опасността. И ако добавим към тези качества и добро познаване на морския бизнес, навигацията и навигацията изобщо няма равностойни викинги. Варянците просто наемат в ескорт и придружават търговците по пътя си.

Древен търговски маршрут

На територията на Русия се намира известната пътека на търговците - от варянците до гърците. Той не е само свързана северните земи с богата Константинопол (Византия) - това е важен търговски артерии, пътя, по който хората споделят знания, постижения, изобретения, културни ценности. Освен това на реките, които са влезли в тази система на съобщения, са основали основните руски градове, които веднага стават центрове на икономически и културен живот. Най-богатите находки от тези земи могат да разкажат много. Археолозите са открили тук много златни и сребърни монети, отрязани от европейци, африканци и араби, както и брошки, маски, инструменти, бижута, оръжия. Могилите са от значителен интерес за историците.

Той изтича на "Пътят на коприната на Европа" по този маршрут: Балтийско море - Финския залив - Нева - Ладожкото езеро - най-Волхов - Илмен - Ловат, Куня, Сергей. После гърдите се влачеха до Тооп, покрай които варянците вече плуваха в Западна Двина, Каси, а после отново до Володя до Катин. Тогава имаше Днепър и Черно море. Спиране на островите на Березан, Khortytsya или Snake, пътниците отново оборудват своите кораби и се преместват по крайбрежието на Европа до Цариград. През Азовско море и Волга търговците могат да отидат на изток, на българите и арабите.

Търговският маршрут на речните системи с използването на влачене се разпадна поради няколко причини. Първо, монголите нападнаха Русия, затова нямаше смисъл да се търгува тук: хората просто нямаха средства, занаятите се разпаднаха и рискът беше прекалено голям. Освен това беше необходимо да получи специално разрешение от хана. На второ място, научно-техническият прогрес свърши своята работа, корабостроенето се разви, така че корабите стават все по-удобни, а морският маршрут - по-лесен и по-безопасен.

Търговски стоки

Четецът вероятно се интересува от това, кои стоки са транспортирани по известния маршрут, който свързва северната и южната част на Европа, западната и източната част на континента. От скандинавските страни търговците носели морж, сурова желязо, корабни въжета, продукти за китова кожа, кехлибар, оръжия и брони и произведения на изкуството. Специална категория са нещата, които са били ограбени по време на пътешествията по морските пътувания: бижута, изработени от благородни метали, френски вина, батисти и коприна, сребърни прибори и други прибори. От Византийската империя търговците носели предмети от стъкло, злато и сребро, скъпоценни камъни, подправки, вино, икони, скъпи тъкани и книги. Балтийските държави доставят на пазара кехлибар и предмети от него. Русия предостави на търговците такива стоки като:

• мед, восък;
• фалшиви продукти;
• керамика;
• бельо и тъкани;
• дървен материал;
• смола;
• кожа и кожа;
• оръжие;
• хляб;
• спирала от шисти;
• изкуството и занаятчийските продукти

Варангианското и модерното време

"Пътят на варангите" днес означава твърд път пълен с изпитания и опасности, а самият пътешественик изглежда романтичен и луд, който обаче не поема кураж. Не е изненадващо, че тази дума се използва за означаване на кораби и снегомобили, а писателите и сценаристите постоянно се обръщат към темата на викингите. Например "Varyag Taiga", универсален мотор за сняг, е хит на продажбите сред подобни продукти. Мощен, удобен, бърз и достъпен, той ви помага да се движите по покрити със сняг области и замръзнали реки. В крайна сметка няма пречки за Викинг!

Най-известният кораб

Корабът, кръстен на древния войн от север, също имаше необичайна съдба. "Varyag" - корабостроител, построен в края на деветнадесети век в корабостроителницата във Филаделфия. През ноември 1899 г. той стартира с утвърждаване на руския флот. Чудото на техниката беше красиво, но имаше много недостатъци, поради което непрекъснато се ремонтираше. Мястото на служба - водната зона на Далечния изток - е необходимо през 1902 година. През 1904 г. японците, считайки кораба за най-добър в руския флот, го блокираха в залива на Chemulpo. Там, като героична борба и не искаше да се предаде на враговете, легендарният "Варяг" отиде до дъното. Крузьорът по-късно е взет от японците и преименуван на "Сою", включен в неговата флота. След това корабът е върнат в Русия, а след Октомврийската революция британското знаме е издигнато на борда. През 1920 г. той е отписан и разглобен за скрап.

Викинги и изкуство

Круизто "Вариаг", което беше обсъдено по-горе, по време на Руско-японската война се справи неравномерно. Блокиран в залива Чемулпо, корабът, заедно с кораба "корейски", е бил нападнат от шест круизни и осем разрушители. Гордият "Варяг" има сериозни щети, но за да не се предаде, той е потънал в собствения си отбор. Руските моряци също взривиха огнестрелно оръдие. Моряците и офицерите се срещнаха с уважение у дома, а кралският съд дори им връчи почетни титли.

Подводът на руските моряци вдъхновява австрийския писател Рудолф Гринтц, който пише стихове за варангийците, прославящи смелостта на отбора. Много скоро текстът беше преведен на руски и пуснат на музика. Песента за горния кораб, която не се предаде на врага, беше много популярна в страната, особено през годините на Първата световна война. Въпреки това, не без цензура от го хвърли стих жълти лице дяволи, тъй като японците по това време са били съюзници на империята, както и авторството на немската потиснати. Но каквото и да е, дойде до наши дни и е особено обичан във флота.

Александър Мазин. Варяга

И много, и малко информация ни е достигнала за тези хора. Много мистерии за тях са изпълнени с история. Varangian е необичаен човек, син на своята епоха. Животът му е история за опитите и борбата не само на хората със свой вид, но и на природата. Храбрите викинги побягнаха елемента и времето, завладявайки ги с умението и безстрашието. Именно те, седнали в малки плавателни съдове - с черупки с платна, излязоха на кампания, въпреки бушуващия ураган. Тежки студ, сняг и земя, неподходящи за отглеждане, ги правеха здрави и здрави. Вдъхновен от силата на духа на тези древни воини, Александър Мазин пише книгата си за тях. "Варяг" е история за Сергей Дюхарев, бивш парашутист, чиито неразбираеми обстоятелства са били изоставени през десети век. По това време в Киев правила Принц Игор, и наоколо бяха простени гъсти гори. Съседите на Русия бяха войнствени нападатели и номадски печенеги, които нарушиха мира на държавата. Тогава героят, свикнал с ползите от цивилизацията, стана щастлив. Той намира своето място под слънцето, заслужава уважение сред викингите, намира любов. Популярността на книгата накара автора да продължи разказа и да създаде цял цикъл от истории за това време.

Вместо епилог

Можете спокойно да кажете, че викингите (викинги, нормани) - това не е само част от историята. Това са неговите създатели, защото без тяхното влияние светът би бил съвсем различен. Това е мистерия, която все още не е решена от следващото поколение.