Автомобилен път в Беларус. Платено пътуване по пътищата на Беларус

Ако американците обичат да прекарват ваканциите си в Мексико, руснаците с голямо удоволствие, че кървящи се изпращат към просторите на славната или Беларус, тъй като страната вече е официално наречен Република Беларус. Какво привлича съседната държава с Русия? Първо, разбира се, природата! Къде другаде намирате такова разнообразие от флора и фауна, събрани на малко парче земя, особено в сравнение с територията на Руската федерация. В резерватите на този район можете да намерите бисончета, диви свине, елен, лос, бобри. Birch горички, борови гори, дъб и високи дъбове безкрайни смърчови гори привличат хората му непонятни аромат и очарователни сенчести пътища, сякаш кани на пътника да се разходите на трезорите. Уникалният ансамбъл на природното наследство на страната привлича туристи от всички краища на света, независимо от факта, че за удоволствието да се налага да плащат и плащат много. Тътнически път

На чисто място не се почиства

Чисто, където не се изхвърлят. Това неписано правило работи, работи и ще работи завинаги. Пример за това е Беларус, например град Минск. Това е второто от безспорните предимства на отдиха тук. Главната столица на републиката е заглавието на един от най-зелените градове в Европа. Жителите на мегаполиса, и които са дошли от други градове на страната, хвърлят боклук в града и извън него, дори и фасове само в специално определени зони за пушене: кошчета, пепелници, контейнери за отпадъци. Следвайки примера на местните жители, гостите на столицата също действат, включително московчани, които активно попълват къщи за гости в Минск не само на празниците, но и на работните дни.

С кола или самолет

От Москва до Минск има таксуващ път "M1 Беларус", а средното време за пътуване с автомобил е само седем или осем часа път. Бързо, удобно и удобно. И също така и мобилни. Можете лесно да се придвижвате в града и, ако е необходимо, също без проблеми да стигнете отвъд него. Тези, които искат още по-бързо, могат да резервират билет за редовен полет Москва-Минск, да наемат кола на летището и след 15 километра вече да влязат в столицата. Основното нещо, което трябва да запомните, е, че един от пътните такси се отклонява от националното летище в Минск. В Беларус като правило няма алтернативи. С този метод на придвижване туристите отвъд митническия съюз също ще трябва да платят за пътуването по магистралата.

На московския околовръстен път без задръствания

Честит сън на всеки московски шофьор да се качи на Московския околовръстен път през делничните дни без задръствания, можете да го направите тук в Минск. Има MKAD: Околовръстен път на Минск. Ниският брой автомобили и добре организираното движение на движението предотвратяват появата на различни видове пътни проблеми. Разбира се, тук се случват задръствания, но много, много рядко. Всеки информационен павилион в зоните за отдих на шофьора на Московския околовръстен път има пътна карта на Беларус. Шофьорите на тежкотоварни автомобили са по-лесни за планиране на маршрута си и, ако е необходимо, незабавно и коригират. Чуждестранните туристи, както и шофьорите от бившите съветски републики, могат да плащат за пътуване тук, чрез терминалите "Белтол" или операторите бензиностанции. Авансовото плащане на пътни такси в Беларус позволява да се избегнат неприятни моменти при срещи с патрули на милиции, GAI или на контролно-пропускателни пунктове на автоматично фиксирани нарушения. От MKAD без задръствания - това е третата причина да отидете в приятелската република.

Спокойно, само спокойно

Платеното пътуване по пътищата на Беларус не спира нарастващия брой туристи, които търсят Мека за мир и спокойствие всяка година. Знаете ли, че беларусите са най-безконтролната нация на територията на бившия СССР? Спокойната атмосфера и безопасността по улиците на големите и малки градове привличат семейни туристи с деца за безопасно отдих и забавление. Според статистиката всеки осем от десет престъпления на територията на страната се извършват от граждани на други държави или лица без гражданство. Санкциите за такива престъпления са тежки и броят им постепенно намалява.

Тътнически път в Беларус

История на плащане за пътуване в Република принадлежи към далечните дни на Съветския съюз, когато в подготовка за Олимпиадата в Москва е проектирана и изведнъж се изгради прекрасна магистрала мода в тези години на четири кръг трафик на превозни средства (две платна в едната посока, а две - в другата), с Широка лента за безопасност, разделяща трафика. Основната цел на такава глобална конструкция бе бързото движение на спортисти от европейската част на континента директно към Олимпийското село, недалеч от Москва. Посоченият път преди няколко години "М1 Беларус" беше наречен "Олимпийски игри". Тя се простира от границата с Полша (полски Република) в близост до село Kozlovichi (Брест) през главните градове на страната: Kobrin, Барановичи, Минск, Борисов, Orshu- бившия граничен пункт в село Красная Горка, където модерна магистрала влиза на територията на Руската федерация. Заобикаляйки Смоленск Iartsevo и Вязма Mozhaysk, посоката на пистата излиза от Москва, където плавно се слива с Кутузовски Avenue, след Околовръстен пръстен.

Със света в нишка

След разпадането на Съветския съюз и до създаването на митническия съюз, така наречената такса за околната среда действаше на територията на държавата. Всъщност в този момент вече е пътувано пътуване по пътищата на Беларус, защото те предлагат на всички да плащат подкупи, когато пресичат плащането на тарифи. За да се увеличи привлекателността на автомагистралата, максималната разрешена скорост за леките пътнически автомобили се увеличи от разрешените от 90 км / ч до 110 км / ч в главните участъци на участък, където това е допустимо по отношение на безопасността по пътищата. Транзитното пътуване по магистралата в страната е четири пъти по-голямо събиране на път дакелите. За автомобили, по отношение на руски рубли, тази сума е 22 рубли. Това е 88 рубли за един начин. Не толкова, но всеки трябваше да плати, с изключение на коли с вътрешни номера, т.е. самите беларуси.

Beltoll

От 1 март 2013 г., след създаването на митническия съюз, републиката премина към друг начин за зареждане на пари от автомобилистите. Националната служба "Хоризонтални пътища в Беларус" официално се появи в страната. "Белтол" е компания-оператор на мрежата за пътни такси, както повечето организации в страната, държавата. Всички получени пари отиват директно в съкровищницата на републиката. Тарифите за пътуване са се увеличили с няколко порядъка. Сега, вместо 88 рубли, шофьорът е принуден да плати около 25-30 евро за транзитно пътуване по пътя с такса. Но има добри новини. От плащането на билета сега са освободени не само самите беларуски граждани, но и всички държави, които официално влизат в митническия съюз. И освен самата република, в момента има само две такива: Руската федерация и Казахстан.

Въпросната цена

Под въздействието не бяха само европейските автобуси, но и жителите на съседна Украйна и други бивши съветски републики, с изключение на регионите в Луганск и Донецк на Украйна. За някои от тях това е доста силен удар за семейния бюджет. Много украинци имат роднини, живеещи на територията на републиката, и сега броят на посещенията вероятно ще бъде намален. Не всеки може да си позволи всеки път да даде около 40-50 евро за такова пътно събиране, когато пътува в двете посоки. Но шофьорите на тежкотоварни автомобили ще трябва да дадат още повече пари за пътни такси в Беларус. Цените за преминаване от един километър за подреждане на две и дори три пъти повече (в зависимост от броя на осите), отколкото за шофьорите на автомобили.

И проверяват ли те?

Докато те проверяват. Цялата мрежа от пътни такси е покрита със специален DSRC (специализирана радиовръзка на къси разстояния), която дистанционно открива дали таксата се плаща за конкретна кола. Някои рамкови стълбове (портали) са оборудвани със станции за автоматично събиране на плащания. След като сте преминали през такива портали, предавател, инсталиран на чашата на колата ви издава звуков сигнал. Това е потвърждение, че плащането за таксата се отписва от профила Ви. Видеокамерите и камерите за приемане на радиостанции DSRC много бързо разпознават нарушителите на режима на плащане, като автоматично записват номера на колата на нещастен пътешественик в наказателното поле. Ами и още само бизнес с техника.

Кой друг имаше късмет

Карта на Беларус платени пътища всяка година става все по-богат, улавяне в радиомрежа основната багажника артерия на страната и лишаване на автомобилистите в състояние бързо да заобиколят платени секции от второстепенни пътища. Съществуват обаче няколко категории превозни средства, които са освободени от пътни такси. Това важи за тези, които пътуват на мотопеди или мотоциклети, колесни трактори и самоходни превозни средства с местна беларуска регистрация. Правото на свободно пътуване също са превозни средства оперативни предназначение, треньори, линейки, конвои, както и превозни средства, използвани за целите на отбраната и прилагане на закона, както и маршрутни превозни средства, извършващи градски транспорт на пътници. Но превозни средства с допустима обща маса над 3,5 тона (общо - товарни автомобили), дори ако те са с регистрацията на Митническия съюз, са длъжни да плащат за пътуване или иначе.

Къде да купите и как да платите

Пътят с такса в Беларус започва веднага след градската линия Брест. Плащането се извършва чрез наемане на специален предавател, като в същото време е необходимо да се оставят на стойността на обезпеченията, които се връщат, когато се върнете устройството в събирателен пункт за борда и да се попълни личния си профил, който се отваря на регистрационните данни на вашата кола под наем на първичния предавател маяк.

Най-важната изненада, която очаква шофьорите, желаещи да платят за пътуване, е, че от януари 2015 г. всички населени места в Република Беларус трябва да се извършват само в националната валута, а именно в беларуски рубли. Също така е възможно да платите пластмасова карта, при условие че банката-издател не е включена в броя на санкциониращите организации в САЩ и ЕС. Ако няма карта или тя не работи, трябва да потърсите най-близката банка и те обикновено се намират само в големите градове. Такава цялостна гаранция настоява за неплащане на пътуването и принудителната необходимост от безплатни платени пътища в Беларус. Наказанието за такова нарушение може да достигне до няколко хиляди евро. И това вече не е шега.

И както в Европа

Цената на пътните такси в Беларус е доста висока, особено в сравнение с други, по-развити страни в Европа. Разходите за използване на пътища в Австрия за десет дни ще струват 8,7 евро (чрез закупуване на винетка), в Словения - 15 евро за седмица, в Унгария - 9,4 евро за седмица. В Италия, Франция и Испания, както и в Беларус, използването на пътни такси се заплаща директно на входа на платения обект, но цената на услугите в тези страни е по-висока. Или може би си струва да вземем пример от скандинавските страни? Швеция, Дания, Финландия - няма заплащане за използването на автомагистрали за превозни средства, регистрирани в друга държава.