Летище Bryansk: описание и дейности

Какво е летище Брянск? Как действа? Тези и други въпроси са разгледани подробно в статията. Това въздушно пристанище е транснационално летище с федерално значение. Намира се на 14 километра югозападно от метрополията Брянск на дихателната тръба R-22, свързваща Москва с Киев, както и с Близкия изток и Западна Европа. Това е входният терминал на Русия в югозападната част на града.

история

Каква е хроника на летище Bryansk? Известно е, че през 1926 г. започва изграждането на въздушни порти на хълма между метрополията Брянск и село Городишче (бъдещият географски център на града). През 1927 г. се открива откриването на летище Bryansk.

През 1928-1929 г. в 15-ата брианска авиационна ескадрила сервира Чакалов Валери. А през 1934 г. започва да функционира редовна въздушна единица за зареждане и поддръжка на самолети, движещи се по схемата Москва-Киев.

През 1941 г. са модернизирани пистата "А" и кабинковия лифт на въздушното пристанище Брянск. От 1942 до 1943 г. летището е използвано от нашествениците. От 1945 до 1955 г. има 204 въздушни групи от Московския ескадрон, а след това 3 единици от 170 въздушни команди.

През 1946 г. цивилна въздушна единица започва да работи в мегаситата на Бешица (през 1956 г. става част от Брянск). През 1955 г. там са били 189 авиационни ескадрили от специални сили и въздушни локални линии, разположени там. През 1961 г. е открито гражданско летище на борда на полет Bryansk.

През 1964 г. Обединените военновъздушни сили Брянск са създадени на базата на 189 въздушна група. 1968 г. е известен с началото на операцията "Брянск" на турбокомпресора "Як-40". През 1974 г. летищният терминал и част от услугите се преместват в нова структура на обратната страна на БВП (днес - Yurfak BSU). И накрая, през 1994 г., на 8 декември, в 15:43 часа, светлините на стария терминал в центъра на града бяха загасени завинаги.

Октомври

Така че, продължаваме да разглеждаме летището Bryansk. Така че, през 1994 г. в Октабрьшое имаше откриване на действащото летище, което още през 1995 г., през септември, получи статута на междуетнически.

През юли 1996 г. се проведе първият транснационален полет до Ана 24 във Варна. И през юли 1997 г. първият полет е направен в Як-40 в Бургас. През същата година бяха открити полети до Бургас и Истанбул до Ту-134. Първият Tu-154 отлетя за Брянск през 1998 година.

През 1999 г. бяха открити товарни полети до Китай. През 2000 г. са изпълнени полети по всички линии, без да се налагат чартъри в Анталия и Хургада. През 2010 г. бяха открити полети Москва (Домодедово) - Брянск - Москва (Домодедово). През 2011 г. имаше чартърни полети до Египет, Турция, Испания, Гърция и през 2013 г. - в Турция (Анталия) и Гърция (Солун).

От 2013 г. пътниците могат да пътуват до Санкт Петербург три пъти седмично (през зимните месеци и до 11.05 полета се извършват два пъти седмично). От 2014 г. въздухоплавателните средства започват да превозват пътници с чартърни полети до Турция (Анталия) два пъти седмично (през летните месеци).

От 2015 г. има редовни полети до Симферопол два пъти седмично, а Краснодар всеки седем дни (през летните месеци). От 2016 г. хората могат да пътуват редовно до Сочи два пъти седмично, до Краснодар и Симферопол на всеки седем дни (през летните месеци).

състояние

В какво състояние е летището Брянск днес? Той почти не разполага с никаква наземна инфраструктура, износено оборудване, пистата се нуждае от реконструкция. Реорганизацията на въздушното пристанище е включена във Федералния проект за обновяване на транспорта през 2018-2020. Правителството планира да отпусне 3135.8 милиона рубли от бюджетите на всички нива.

Днес небесните порти се приемат за следните страни: Il-76, Ан-148, Ту-134, Як-42 D, Ту-204 (214), Як-40, Боинг-737-400 A 319, An-74, Embraer E-170, Tu-154 и хеликоптери от всички видове.

развитие

Наскоро старото летище Bryansk бе построено от жилищни сгради. Тази сграда е близка и е била призната през 2016 г. като погрешна. И въпреки че тази оценка не се рекламира от самите разработчици или от властите, според Брянск мас медиите, строителите ще бъдат посъветвани да намалят значително броя на етажите на сградите.

Трябваше да се предвиди, че изстискване на огромен брой сгради в местна област щеше да зашемети някога дори феновете на небостъргача. Всъщност грешката е направена, когато решиха да преместят цяла метрополия в малък квадрат. За тази цел е било позволено да се издигнат безсмислени кули.

Днес обаче те са решили да намалят броя на етажите. Въпреки това, такъв план може да се изправи срещу съпротивата на строителните компании. Част от бившия въздушен портал вече е заета от високи сгради, между които могат да се видят проломи без паркинги и площадки.

От Дододедово до Брянск

Така че вече казахме, че авиокомпанията Region-Avia през 2010 г., на 3 юни, откри директни полети от летище Дододедово до Брянск. Този град е уникална линия за московския въздушен възел. Полетът се изпълнява няколко пъти за седем дни на удобната страна на Embraer 120. Брянск се превръща в седмата дестинация в маршрутната мрежа на авиокомпанията Region-Avia от терминала Дододедово.

От Брянск до Шереметиево

Днес е много лесно да стигнете от Брянск до летище Шереметиево. Понастоящем могат да се купят полети с полети и директни полети. Полетът за пътуване с трансфер може да струва евтино, поради голямата продължителност на полета. Можете също да си купите билети много по-евтино, ако ги купите няколко месеца преди пътуването.

Сибирските авиолинии ще ви отведат от Брянск до летище Шереметиево за 25 часа и 45 минути. Трансплантацията се провежда в Санкт Петербург. Средната цена на билета е 7 500 рубли.

По принцип въздушното пристанище на Брянск днес обслужва всички полети, пристигащи в столицата и слизащи от нея. Летището има един терминал и се намира на: 241522, Русия, Регион Брянск, Брянски окръг Овтибарско, ул. Авиатор, къща № 1.