Летище Тиумен: описание и дейности

Какво е летището на Тиюмен? И как да стигнем до него? Тези и други въпроси ще намерите в статията. Тиумен (Рошини)

Обща информация

Летище Тиумен е допуснато да получи такова въздухоплавателно средство: Ан-74, Ан-124, Ан-26, Ан-72, Ан-24, Ан-12 (За извършване на излитане и кацане необходимо еднократно специално толерантност), Як-42, Boeing 767, Ту-154, Як-40, ТУ-134, IL-86, Boeing 757, IL-76, IL-18, ТУ-214, Boeing-737, Tu-204, An-148, Superjet Sukhoi 100, самолети от семейство Airbus A320, ATR 72, Embraer-120, SAAB-340, регионален Bombardier Canadair Jet (CRJ) и всички леки, както и всички хеликоптери без изключение.

Технически летище комплекс може да изпълнява приемане на тези съвети като Боинг-747, Airbus A340, Airbus A330, Boeing-777, но днес в данните отвор за въздух на самолети на паспорта не са показани. Ето защо излитането и кацането в Roshchino за такива табла са възможни само за временно специално допускане.

Летище Рошини Той е оборудван с две синтетични писти за излитане и кацане (писти). Писта-1 (12/30) с параметри 2704h50 м, снабден с осветително оборудване OMI система с двата курса, (PCN), 42 / R / C / W / T. Пистата-2 (3.21), параметрите X 3003 45 м, снабдени със светлинна сигнализация оборудване на JVI-1 и има системи на топчета разтоварване с двете линии, (PCN), 74 / R / C / X / T.

Основни данни

Въздушният терминал на летище Тиумен е построен през 1969 г., за да се гарантира товарен превоз на пътници, който се увеличава поради разширяването на нефтената и газовата асоциация. Тази сграда беше модернизирана през 1998 г., създаде се транснационален терминал. Като част от обновяването на въздушната порта през 2016 г. старият въздушен терминал е напълно демонтиран и на него е построен нов модерен терминал. Общата му площ е 27 хиляди квадратни метра. м.

Международният сектор основно обслужва чартърни полети през цялата година, както и определен брой редовни полети, които в момента значително се увеличават.

рекорд

Как се появи летище Тиумен? Известно е, че през 1953 г. през септември са открити находища в района на Тиюмен. Тук започна развитието на първия промишлен подземен петрол през лятото на 1960 г. Оттогава насам бързото развитие на въздушния транспорт в региона Тиюмен. Възможно е да се разработят газови и нефтени находища в условия на пълна непроходимост само след формирането на прогресивна авиационна система.

За кратък период от време е изграден нов авиационен модул, способен да приеме самолети тип An-12, An-22, за да транспортира товари на север от региона Тиюмен. Във въздушното пристанище са разположени страните от An-24 и от 1972 г. насам и табелата Tu-134, която осигуряваше пътнически въздушен транспорт.

През 1968 г., 15 май министър на гражданската авиация е издал заповед, според която на втория обединена Тюмен Aviabrigada, и от този момент започва да се брои от историята на еволюцията и формиране на TMA, започна да се формира екип е създаден. През 70-те години бяха разработени находища с поляризиран газ, бяха построени нови мегаполиси и географията на въздушния транспорт от Рошин постепенно се разшири на север.

През 1970-1980 г. е изпратено летище Тиумен дирижабли 1,5 милиона пътници годишно. Обновяването на въздушното пристанище бе завършено през декември 2016 г. Тя стартира през 2012 г. и е разделена на четири фази. Три от тях са извършени до юни 2016 г., а последната работа е извършена впоследствие.

Транспортна комуникация

Как да стигнете до летище Тиумен? От града до аеропода (и обратно) можете да стигнете по такива автобусни маршрути:

• С автобус номер 10, който от самолета Roshchino до автогарата Tyumen получава за 40 минути. Това транспорт се движи между автогарата Тюмен, w / г станция Тюмен рошчино и въздушни портите на всеки половин час, работещи в "Експрес".
• С автобус № 141, който от летището до площада, наречен след Немцов, може да достигне за 40-50 минути.

Летище Плеханово

И знаете ли какво още има на летище Плеханов в Тиюмен? Това е небесното пристанище на местните авиокомпании на метрополията. Базата за авиокомпанията "UTair" (An-2 и хеликоптери от всички видове). На територията на въздушния възел има завод № 26 (OJSC), който се занимава с ремонта на страните. Във Въздушния кей на Плеханово всяка година се провежда въздушно шоу "Visiting UTair".

Летището може да получи самолет на четвъртия клас (Ан-28, L-410, Ан-2 и лек), както и хеликоптери от всякакъв вид. Дължината на пистата е 700 м.

Според общия план на територията на аеропода, до 2020 г. ще бъдат построени жилищни сгради (според тълкуването Радиочестотен скенер).