Мостове в Санкт Петербург: снимка с имена и описание

Санкт Петербург - град, заслужено наричан Венеция на север.

Той се намира на 42 острова, между които девет десетки канали и реки. Според тях, както при фините капиляри, циркулира бурен живот и 342 мостове държат града заедно, като стоманени и чугунени обръчи. И въпреки че всеки от тях има своя собствена история и възраст, но всички заедно са един архитектурен ансамбъл.

Интересен факт е, че основателят на града Петър Първи строго забрани такива конструкции в своето въображаемо дете, за да внуши на жителите на града любов към морския бизнес. Тогава, в края на краищата, беше позволено да се строят такива само като временни фериботи, но те са свикнали, от дървена стомана до метал или камък.

Регулируеми мостове

Разбира се, процесът на повдигане на многотонен стоманен или каменен блок е много ефектен. Това е нещо, за което стотици хиляди туристи пътуват ежегодно в града на Нева. Бели нощи през лятото, северно осветление през зимата, много канали и всъщност издърпване мостовете на Санкт Петербург, снимки с имена и описания, които са поставени в тази статия - това е, което създава външния вид на този великолепен град. Без тях Петър щеше да загуби лъвския дял от блясъка си.

Но първоначално мостовете на Петербург се появиха по-скоро от непосредствените нужди, не заради красотата. Факт е, че градът на Нева е построен като пристанище, което трябваше да получи много кораби. Затова следобед мостовете на Петербург служат за свързване на части от града, а през нощта те се издигали, минавайки по високи кораби. През 2008 г. 21 от тях са участвали в тази великолепна нощна акция, която прилича на приказка, а сега само 13 от тях.

И какви са познатите мостове на Санкт Петербург, снимките с имената на които са поставени долу?

Символ на града

Palace мост над река Нева е построена през 1916 г., за да се свържете на Адмиралтейството и на остров Василевски, където по това време на управлението (Зимен дворец) и икономически център на града (Home Exchange). Строежът е бил два пъти заплашен от разбивка: през 1914 г. първо наводненията унищожават един от стълбовете, а след това Първата световна война въвежда свои собствени корекции. Мостът се състои от 5 разстояния, едната от които е регулируема. В дължина тя се простира на 260 м, а ширината е 27,8 м, където машините могат да се движат в 6 ленти. Теглото на цялата конструкция е 7,7 тона.

Мостове в Санкт Петербург: Blagoveshchensky

Той е претърпял много трансформации във външния вид, а също и промени името на: по времето на Николай II се превръща в Николаев през 1918 г. в полза на новото правителство е кръстен на лейтенант Шмид, както и през 2007 г., всичко се върна към нормалното. Този мост, открит през 50-те години на ХХ век, беше първият постоянен в града - всички предишни бяха временни. Като материал се използва тежко желязо, а преди Втората световна война през 1936 г. той е заменен с по-лека стомана. След реконструкцията през 2007 г. дължината му е 331 м и ширината му е 37 м. Структурата е с 8 разстояния. Първоначално развода е последният от тях, който граничи с правото бреговете на Нева, Сега централната част на моста се издига. От 1918 до 2005 трамваят трамвай.

Мостове на Петербург: епичен кон

Аничков мост се намира на "Невски проспект". Името му, той обезсмява името на полковника, чийто полк го построява. Мостът някога е бил първият дървен материал в целия град и е бил облицован с камък в края на 18-ти век. На първо място, той е известен с известната си скулптурна композиция в 4 хипостази, която се нарича "Завладяването на кон от човек", изобразяваща различните етапи на този процес. Интересно е, че в началото само два от тях бяха отлепени от бронз, стоящи на западната част на моста, а само техните мазилки копираха източната. Но веднага щом скулпторът създаде бронзови статуи, те бяха отведени в Берлин като подарък за краля на Прусия. Следващата двойка замина за Сицилия. Тогава скулпторът даде живот на статуи, които не копират първите, но продължават сюжета. Те също украсяват Аничков мост до сега.

Място на любовниците

Целувка мост на фона на катедралата Свети Исак, на брега на гранитни мивки - едно от любимите места за срещи (име задължителни, въпреки че това се случи най-вероятно, от името на близкия един собственик на ресторант, който е бил там през 18-ти век). Първоначално тя е била предназначена само за пешеходци, а през 1768 г. каменната арка структура се превръща в транспорт. Освен това, през 1908 г., той е положен по него трамвай. Този мост не е водоустойчив и този факт привлича младоженци, които вярват, че целувката на този мост обещава щастлив брак, който не завършва с развод.

Първа извънбордова

Пантелеймоновска църква даде името и моста, който лежи до него. Тя възниква по време на изграждането на фонтаните на Лятната градина, тъй като е необходим водопровод, по който ще бъде доставена вода. Той служи до наводнението от 1777 г. След 48 години се строи първият окачен мост в Русия, построен върху кокили. Вярно е, че го наричат ​​верига. Неговата украса в древния египетски стил беше наистина луксозна: украсена с позлатени орнаменти, фризове, стрехи с лъвове, светлини, розетки. Структурата на окачването се държеше здраво по железни вериги, а мостът можеше да се върти. Това беше любопитство за жителите на града и те харесаха тази атракция. Първата реконструкция, която преживява от 1905 до 1914 г. Тогава тя се преименува на Пантелеймоновски. Също така се появиха фенери, подови лампи, чугунени парапети, увити в панделки и украсени с щитове. Приблизително в тази форма все още стои, наслаждавайки се с лукса си в стила на класицизма.

Разнообразие от архитектурни форми

Къде трябва да започна, ако искам да видя от първа ръка най-важните мостове в Санкт Петербург? Снимка с имена в изградените от Нева структури може да се намери в почти всеки наръчник за града. Не по-малко интересни са тези, които свързват бреговете на Фонтанка и Мойка. Например, мостът на Петър Велики има кули под формата на фарове, които блестят през нощта. Троицки се счита за един от най-красивите в града. Някои от тях получиха името си заради цвета си - червен, зелен, жълт, син - и широчината му достига почти 100 м. Мостът "Ермитаж" е изработен от камък. Болшой Обуховски не е равен по дължина - 2824 м. Канемировски е най-младият от съседните мостове.

И това са само някои факти за мостовете на Санкт Петербург. Снимките, разбира се, не могат да предадат половината от величието на тези монументални дизайни, много от които през нощта отварят ръцете си за кораби.