Самарская насип: снимка и описание

В това кратко есе ние ще разгледаме какво е насип на Самара. Снимка и описание на това атракциите на Волга

Но ние казваме, че венецианските търговци още през 1367 е обозначено на картата Волга удобен пристан край село (или фермата?) Самар. Градът на това място се появи много по-късно. Само първият крепостта сигурност, предназначени за защита на тези плавателни съдове по река Волга, е построена през 1586. Така се оказва, че насип на Самара се появи двеста и двадесет години пред града.

И това не е единствената му заслуги. Самара насип - най-дългата на Волга и вероятно най-красивата и оборудвана. Той каскада до реката и има дължина повече от четири километра.

Историята на насипа Самара

Мнозина смятат, че подредбата на банката в Волга започва едва през 30-те години на миналия век. Кажи, преди Сталин, нямаше насип в Самара. Но това мнение е погрешно. Строежът започва в средата на XIX век.

Наистина, до 1850 г. насипа Самара е тъжна гледка. Всичко това е било изградено от колибите на местните бедни, пристанищни складове, складове на търговци. Тази спонтанна сграда беше разпръснато с дъски и трупи, които бяха разтоварени от кораби само на брега. Това не само не рисува Самара, но и е епидемиологична заплаха за нейното население. Следователно през лятото на 1852 г. провинциалната пътна и строителна комисия на Самара инструктира архитекта Фирсов да разработи план за развитието на насипа. Работата започна след две години.

Първият насип Самара

Градските власти първо се заеха с уреждането на спускания към Волга. Пощенският маршрут на Москва последва реката до плаващия мост. Две повече наклони бяха положени по улиците на катедралата и фабриката (сега Molodogvardeyskaya и Ventcek, съответно). Важен фактор за изграждането на насипа Самара е гражданин на австро-унгарската империя Алфред фон Уакано. През пролетта на хиляда осемстотин и осемдесета година той подписа с градското правителство договор за отдаване под наем (за деветдесет и девет години) на брега за изграждането на пивоварна. Така че Zhigulevsky съчетават, известен днес на много фенове на пениса напитка е роден.

Фабрика сграда Алфред фон Vakano построена през австрийски стил и червени тухли сграда е друга забележителност на брега Самара. Десет години по-късно, е имало и друг архитектурен украшение - Параклис Св и московският митрополит Алексий.

Тази църква е построена по проект на архитект А. Шчербачов в "руски" стил. Малък параклис на параклиса в палатката под формата на осмоъгълник и бели каменни орнаменти ясно се виждаше откъм Волга. Сградата стоеше на мястото на възкресението (сега Pioneer).

Изграждане на тридесетте

В царска Русия, че е невъзможно да се отрече хора от порядъка на едно жилище, за да се подготвят на брега на реката и да го спаси от сградите. Поради това, до тридесетте години на ХХ век, Самара беше помия насип жилищните помещения на бедните, осеяни с красиви нови спускания до Волга.

Но през 1935 г. ситуацията се промени. Проектът за насип е разработен, според който всички сгради трябва да бъдат разрушени. Още в тридесет и деветата година площта между спусканията на Вилоновски и Некрасовски беше напълно изчистена. Проектът предвижда не само украсата на брега, но и укрепването му от измиване. Беше взето решение да се оборудва плажът и да се свлачи пространството между горната и долната тераса. Началото на Великата отечествена война предотврати продължаването на работата.

Изграждане на петдесетте

Едва през 1954 г. имаше средства за продължаване на строителството на насипа. Той контролира изграждането на този етап, MA Trufanov, което е предвидено за оптичната "нашествие" на зеленина и повърхностни води в тялото на града.

Самарски насип е построен постепенно. През 50-те години, първият етап (между Nekrasovskaya и Vilonovskaya) е завършен. Целият площад, с дължина една хиляда и тристотин и петдесет метра, беше покрит с подпорна стена от стоманобетон, облицована с гранит, която беше донесена от Урал. Първият обект е украсен със скулптури в естетиката на онова време. В средата на петдесетте години е устроен красив пясъчен плаж и е извършено озеленяване на обекта.

Сахара насип. Адрес: целият град

Само първият етап беше завършен, веднага щом влязоха вторият. Тя е построена от петдесет и осма до шейсет и първата година. Дължината на втория етап е почти един и половина километър от басейна на ЦСК до завода "Кинап". Заслужава да се отбележи, че е част от плана за интегрирано развитие на брега - настоящият булевард Волга. Пространствените алеи се редуват с градински дивани, спортни и детски площадки, павилиони и летни кафенета. Сега в близост до басейна на CSK светлина и музика фонтан работи, а по втория етап има велосипедна пътека.

През седемдесетте години е разработен проектът на третия етап, който се простира от Некрасовския слизане до речната гара. Но този план не беше напълно приложен. Вместо четири, инсталираха само един фонтан и изобщо не беше построена полукръгла ротонда. И накрая, последната линия - от улица Osipenko (Kinap Plant) до Silicate Gully. На този сайт брегът не е толкова равен, колкото в центъра на Самара. Решено е да се счупи стръмен склон с каскадни тераси. До четиристата годишнина на Самара (1986), в този участък е открит двадесет метров "Ладия" под формата на кану под платно. Сега този конкретен паметник е емблемата на града.

Модернизъм и бъдещи планове

След разпадането на Съветския съюз няма изградени нови линии, въпреки че градът се е разширил, включително по брега на реката. Но това не означава, че насипването на Самара е изоставено. Снимките показват, че е станала още по-красива. Асфалтът тук е заменен с тротоарни плочи, инсталирани са нови фенери, положени са велосипедни пътеки. В допълнение към съществуващите паметници се появиха нови. Бе разработен и план за изграждане на нов, пети етап. Той ще се простира от стената "Рок" на улицата. Лейтенант Шмид.