Самолет Yak-42: прегледи на пътниците

Дружеството "Izhavia" е единственият въздушен превозвач на Волжка федерална окръг. Днес тя е динамично развиваща се компания, която извършва полети из цялата страна. Основата на въздушния флот е надеждният самолет Yak-42. Мненията на пътниците напълно съвпадат с мнението на механика и дизайнерите. Това са най-добрите лайнери, които са в състояние да осигурят комуникация между всички точки на света.

Малко за компанията

За днес Izhavia е най-известната и популярна в Русия. Летищният комплекс на авиокомпанията включва комплексна инфраструктура с въздушни, наземни и спомагателни услуги. Персоналът на авиационния персонал включва 62 опитни професионални пилоти, включително четирима международни екипажи с четвърто ниво на обучение на английски език. Служителят за полети се състои от 45 професионалисти и повече от 100 квалифицирани служители от авиационната техническа база за компанията.

Ъгълът на небето

Можем да кажем, че единствената машина, която не се нуждае от реклама, е Як-42. Прегледите на пътниците редовно отбелязват, че на тези самолети полетът преминава най-лесно и удобно. Това обаче не е всичко. На Як-24 бе поставен огромен брой световни рекорди. В края на краищата оригиналните предшественици на тези малки маневриращи превозни средства бяха създадени като тренировъчни, спортни и военни.

Първи модели пътници

Ще се изненадате да научите колко дълго се появи първият прототип Як-42. Коментарите на пътниците са трудни за намиране, но историята на създаването на модерна линия ще бъде интересно да се знае. Още в началото на 1933 г. Як се появи за шест пътници, а след това - четириместен аналог. Първият прототип, напомнящ за външния вид на този, който виждаме днес в небето, се появи през 1947 г., непосредствено след войната. Беше идеален, изключително прост, лесен и удобен за поддържане на дизайн с оптимални форми. Тези характеристики бяха прехвърлени на първите реактивни въздухоплавателни средства. Прегледите на Як-42 Пътнингер оцениха удобството на полета много високо. Това донесе на компанията световно признание. Двигател с три двигателя с кабина за 32 пътници и полет от най-малко 2200 километра е бил високо оценен от специалисти в различни страни.

Напредъкът не спира

През октомври 1966 г. първият полет до Як-40 приключи. Той бе воден от заместник-главния дизайнер Адлер Йе.Г. Flight тестове имаха фантастичен успех, моделът просто победи всички записи. Стана ясно, че има голямо бъдеще. Това е първият самолет, който донесе комфорт и бързина на местните авиокомпании. От 1966 до 1980 г. са построени повече от 1000 екземпляра. Схемата на тази равнина с прав крило бе доразвита и оформена в една по-съвършена кола, която днес познаваме като Як-42. Пътниците на Izhavia могат да преценят, че тази подплата, предназначена за 120 места, е една от най-удобните.

Салон за самолети

Ние леко се отклонихме от историята на произхода на този самолет. Това е полезна информация, която ще бъде от интерес за повечето бъдещи и истински пътници. Въпреки това, нека да погледнем вътре и да видим какво има вътре в Як-42. Обратната връзка на пътниците подчертава, че това е линейката, която избират отново и отново, поради факта, че седалките в кабината са много удобни. Дори и с дълъг полет, изобщо не се уморявате. Разстоянието между седалките е доста удобно и височината на кабината ви позволява да седнете дори и висок човек без никакъв дискомфорт.

Кабината е стандартна, удължена, с два реда седалки. Има входни врати и аварийни изходи. Пътническите седалки в първата кабина се намират точно зад кабината на екипажа. Обикновено това са седалки от бизнес класа с подходяща поддръжка. Следва вторият салон. И в двете има тоалетна.

Полет

Ние сме свикнали да сме малко скептични по отношение на услугите в домашни хотели, туристически агенции и други организации, ангажирани с предоставянето на услуги. Пътуването с фирма "Изфавия" обаче ще ви изненада приятно. Тези, които летят често и дълго време, всички останали кораби предпочитат Як-42. Отзивите от пътниците (2016) ясно показват, че всеки път, когато сте добре дошъл гост на борда. Много често в прегледите на думите на благодарност на командира и екипажа за прекрасен полет, мир и спокойствие.

Работни стюардеси, толкова невидима, тя става много важна, когато сте във въздуха. Тук, на борда, можете напълно да се насладите на вниманието и топлината. За всеки пътник редовно идва стюардеса или настойникът, се интересува от неговото състояние, предлага неговата помощ. По всяко време можете да донесете вода или други напитки, да предлагате сладкиши, както и топло одеяло. Лошото здравословно състояние е друга причина да се обадите на настойника. На борда винаги има обучен специалист и набор от необходими лекарства.

Храна на борда

На пръв поглед това не е толкова голям проблем. Ако обаче полетът е дълъг, то просто се нуждаете от лека закуска. Храна с лошо качество, плюс натоварването, което тялото преживява по време на полет, може да развали дългоочакваната почивка. Особено внимание трябва да се обърне на храненето на борда на хора, страдащи от стомашно-чревни заболявания, деца и бременни жени.

И какво ще ви хареса, когато стигнете до Як-42? Прегледът прецени, че храната е положителна, всичко е вкусно и питателно. Храната ще зависи от продължителността на вашия полет. Ако трябва да прекарате няколко часа във въздуха, ще ви сервират чай с чаша. При дълги и дълги полети се предлага следното меню:

• Зеленчукова салата.
• Месо изрязване.
• Гарнирайте (картофено пюре или каша) с грах и яхния.
• Хляб, коктейл, зърнени барове, масло, чай или кафе.

Това е пълна вечеря, разнообразна и много вкусна. Всички втори ястия се сервират в соса, защото сухият въздух в салона води до факта, че храната изглежда много суха. Разбира се, има хора, които не харесват ястията, които обслужват, защото всички сме много различни. Въпреки това, винаги има възможност да вземете зърнени барове, да пиете кафе и кок и това е доста поносимо да стигнете до дестинацията, където можете да посетите всеки ресторант.

Импресии на полета

Ние анализирахме огромно количество информация, включително обратната информация на пътниците за Як-42, и стигнахме до заключението, че качеството на транспорта може да бъде стабилно на пет. Пътниците високо оценяват работата на пилотите, които нежно извършват маневри, практически безчувствително повдигат и засаждат самолети. Редовно има нови думи на благодарност на летеца. Те са истински професионалисти в бизнеса си, внимателни и усмихнати, любезни и грижовни, те са готови по всяко време, за да ви помогнат. Въпреки трудната работа, тези хора винаги са приятно изненадани от прекрасното настроение и желание да го споделят с другите.

Вместо да приключи

Въпреки факта, че Як-42 никога не е успял да надмине популярността на известния Ту-154, той спечели любовта и признанието за доста голям брой пътници. Трудно е да се прецени кое от самолетите е по-добро, но топлите прегледи показват, че трябва да се използват услугите на компанията "Izhavia". Як-42 е комфортна, удобна линейка, която ще превърне някой от вашите полети в истинска приказка. Ако в близко бъдеще ще посетите друг град или държава, резервирайте билетите предварително, за да станете най-приятният ви полет.