"Облицовани в гранит": насипа на Макарова

Петербург е не само град на реки и канали, но и град на острови и мостове. Това право може да се нарече град на гранитни насипи. В това облекло банките на Нева започнали да се обличат благодарение на императрицата Катрин Велики. Едно от най-известните насипи в северната столица е "Makarova Embankment". За нея и ще бъдат обсъдени в тази статия.

съдържание

История на събитието
По чието име се казва?
Архитектурен ансамбъл на насипа на Макарова
Текущо състояние на брега

История на събитието

Преди появата на на северната страна на Василевски остров, между него и реката стрелка Smolenka, Макаров насип от началото на земя за застрояване в делтата на Нева отне много време. Първоначално центърът на града е бил на остров Бърч - на площад "Троица", където се намира първото пристанище в Балтийско море. Едва след 1716 г. започва да се развива територията на остров Василиевски.

Според идеята на Петър I тук е било необходимо да започне изграждането на центъра на Европейския Петербург. И се планира да премести пристанището на Балтийско море в нос. Постепенно носът започнал да издига и пристанищни съоръжения - фондовата борса, складовете, митниците. Те са построени по различно време от различни архитекти. Архитектурният ансамбъл, който е свикнал с модерния обитател и гостите на града, е създаден едва през първата половина на XIX век. Скулптурите му са изработени от ракетите на Самсон Суханов и френския архитект JF Tomas de Tomon. Тогава бреговата линия на Малката Нева започна да се изправя пред гранит.

На Малая Нева през 18 век къщите са били построени предимно от търговци от Петербург, имаше складове от въглища и метал, принадлежащи на животновъдите. Първото име е дадено на брега - улица Gostinaya, по-късно на Gostinyaya насип. И на сградата на митницата, построена тук - на митническия насип. След това името се премахва напълно, а брега на Малката Нева е просто наричан - насипа на Малката Нева. Постепенно през XIX век броят на пристанищните съоръжения се увеличи, а в същото време - дължината на насипа. През 1880-те години, поради дълбокото влошаване на кея Макаров в Санкт Петербург, той е обогатен с купчини. Пристанището бе преместено в остров Гутеев. Стрелата постепенно се превърна в "визитна картичка", символ, място, което всеки, който обиколи в Санкт Петербург, не пренебрегва. Но до 1952 г. насипа съществува без официално име. Едва в средата на декември 1952 г. тя получава името - в чест на учения и моряка Степан Озипович Макаров. Една от забележителностите на града, която свързва насипа с Петроградска страна, стана известен на всички жители на Санкт Петербург Мост Тучков.

По чието име се казва?

Адмирал Степан Макаров - родом от град Николаев, завършил през 1865 г. морски училище в Николаевск-на-Амур и е служил четири години в чин мичман на различни кораби. Първият от тези кораби беше корабът "Америка". Тогава той получава първия офицерски ранг - майстор на камиона и служи на фрегата "Дмитрий Донской" и на бронираната лодка "Русалка". Той показа забележителни аналитични умения и дълбоко познаване на функционалната структура на корабите. В резултат на това, сравняването на възможностите на корабите и характеристиките на аварийните ситуации, въведоха редица ценни предложения за създаването на система от непробиваеми кораби. Търсенето на ситуацията означава победоносни битки с турския флот по време на руско-турските войни, предложен използването на бързи кораби, лодки, оборудвани с моето, както и първата, която използва тактиката на атака на флота на врага от такива кораби. Паниката, засети в редиците на турските военноморски сили, беше в ръцете на руския флот. И за службите си Макаров получи на свой ред нови офицерски редици: капитан-лейтенант, а след това и капитан на ранг 2.

Архитектурен ансамбъл на насипа на Макарова

Създадена на нашето време силуета брегова предлага фасада построена от италианския архитект Джовани Лучини през 1809 г. в Северна Spit на Василевски остров склад. Тази сграда вече е разположена Музей на почвената наука. На 4, по насипа на Макаров се намира Института за руска литература. А. С. Пушкин. По-рано в тази сграда, построена всички същите Giovanni Lukini, се помещава Санкт Петербург митници. Неговата кула е украсена със скулптури, един от които разпознава покровителя на моретата, бог Посейдон. В този случай обаче, вместо традиционния тризъбец, той държи в ръката си гребло. И до него беше богът на търговията и пратеникът на боговете Хермес и богинята на плодородието Помона.

В следващата къща е Изследователският институт по физиология. Академик ИП Павлов, последван от цяла поредица от исторически рентабилни къщи. По-близо до насипа. стр. Смоленки се очертава като ъглова сграда от сив камък, стилизирана под тухлена зидария. Тя е построена в стил Арт Нуво и е бившата сграда на клуба на клуба. Козицки, чиито стари сгради все още се намират в дълбините на улицата.

Текущо състояние на брега

През 2015 г. много насипи от Санкт Петербург са оборудвани с модерно осветително оборудване. Сред тях има кеят Makarov: фасадите на къщите му са оборудвани с вечерно осветление.

Сега продължението на насипа към Западен високоскоростен диаметър. Планира се да бъде завършен до края на 2018 г. Също така ще бъде издигнат нов мост в Смоленка, който, както и съседният остров, ще носи името Серни.

Отидете на туристически обиколки до Санкт Петербург, не забравяйте да посетите това наистина чудесно място.

Споделяне в социалните мрежи:

сроден