Борсов мост в Санкт Петербург

Този мост е построен над Малая Нева в Санкт Петербург. Общата дължина е 239 метра. Той се развежда. След перестройката той получава формата на Дворечния мост. Нов изглед прави панорамата на Нева по-симетрична.

Местоположение на моста

Един от кръстовищата от Петроградската страна до остров Василиевски и обратно - обменният мост - води от укреплението на Митнински до колоните Ростл и насипа на Макаров. Движението на моста е двупосочно. От остров Василевски до моста, до който можете да стигнете Обменна зона с укрепление на университета. Следвайки от стрели на остров Василиевски, ще се окажете на укреплението на Митнински или на зоологическата алея. С обратния трафик мостът е достъпен от булевард "Добролюбов" и води до площад " насипа на Макаров.

В близост до забележителности

Мостът е в центъра на града. До него се намират:

• От страната на Петроград - зоологическата градина, Артилерийския музей, ансамбъла на крепостта Петър и Павел.
• На остров Василиевски има Кунстакамера, Зоологическият музей и Музея на почвите. Също така, мостът води към посоката на остров Василиевски, където се намира сградата на борсата Rostral колони.

Историята на Exchange Bridge

Мостът взе името от фондовата борса, намираща се на стрелката. Първоначално търговско пристанище се е намирало тук, в устието на Малайя Нева. Несъмнено разширяващият се остров Васильовски се нуждаеше от надежден ферибот. Строежът на първия мост, проектиран от инженер Мазуров, е завършен през 1894 г. Той е с дължина 25 и е изработен от дърво. Невероятно сложният дизайн беше дълъг 328 метра. Разклонението беше в средата.

Планове за изграждане на постоянен мост на 70 метра надолу по веригата не се материализираха. Първо, заради избухването на Първата световна война и след това на революцията. В съветско време мостът се нарича мост на сградата и остава дървен до 60-те години на миналия век.

преструктуриране

През 1930 и 1947 г. мостът е бил ремонтиран главно, но увеличеният трафик е направил по-нататъшното използване на дървения мост невъзможен. Поддръжката непрекъснато се гние. В резултат на една от реконструкциите мостът вече е станал, което влошавало транспортното положение. Освен това през 1957 г. тя е била сериозно повредена от леда. Необходимостта от нов мост се превърна в остър градски проблем. Старият дизайн не само възпрепятстваше преминаването, но и развали лицето на града. По това време образът на укреплението Mytninskaya претърпява значителни промени.

През 1960 г. е построен нов мост, изцяло съставен от заварени метални елементи. Два от полетите му бяха разведени. Едновременно с построяването на моста, пейзажът на делтата на Нева е променен. Остров Ватни и едноименният канал на Петроградската страна напълно заспиваха. Благодарение на тази промяна голяма част се появи пред моста. Новата структура е разположена на 70 метра надолу по течението, както се предполага преди революцията. Сега мостът гледа към булевард "Добролюбов", заобикаляйки тясната зоологическа платна. Новото местоположение позволи на транспорта да се движи свободно от страната на Петроград и отзад.

Авторите на проекта - инженерите Левин и Демченко, архитектите Носков и Арешев - направиха промени в източната част на остров Василиевски и общата гледка на кея Макаров. Построен е парапет, който отсъства от времето на търговското пристанище. Борсов мост във формата - копие на двореца. Благодарение на това е създадена нова уникална панорама на града.

Конструкцията е монтирана на стоманобетонни тръбовидни купчини с диаметър 56 см. Новият мост, подобно на стария (дървен), има пет разстояния. Ширината на новата конструкция е 9 метра. По-подреденият и симетричен изглед на укрепленията на Големия и Малкия Нева става нов символ на града. Архитектурата на моста е опростена. При създаването на проекта бяха взети предвид стандартите за безопасност на движението. Като цяло новият мост стана по-функционален. В същото време архитектите не забравиха за монументалност, присъща на цялата външност на града. Полюсите са покрити с розов гранит. Релсите на моста са направени от дартс и са украсени с триъгълници на Нептун. През 1989 г. фериботът най-накрая се връща към старото име - Exchange Bridge. Снимка на стара, украсена дървена конструкция - единственото нещо, което припомня миналото. За новия дизайн жителите на града бързо се свикваха.

Мост днес

В момента Exchange Bridge в Санкт Петербург е един от важните преходи между остров Василиевски и Петроградска страна. Наскоро беше извършена работа по инсталирането на електрическо осветление. И накрая, около 670 приспособления, прожектори, основно LED, бяха фиксирани мостът поддържа. Капацитетът на оборудването е 25,4 kW. Осветлението е изолирало и е определило монолитен мост с лаконичен дизайн. То стана част от един ансамбъл от нева насипи. Благодарение на съвременната технология опорите и перилата изглеждат страхотно през нощта. Много старци с удоволствие отбелязват факта, че Exchange Bridge е станал много красив. Разположението на стана още повече като моста на Дортсовски.

Отклоняване на моста на Exchange

По време на празничните събития Exchange Bridge, като Tuchkov, често е блокиран и трафикът е заобиколен. Увеличаването на интензивността на трафика превърна моста в проблемна точка на картата на града. Фериботът е най-краткият маршрут от центъра до остров Василиевски и страната Петроград. Около затворената зона е възможно на Троицки или Благовешченски мост.

Транспортен маршрут

Мостът е последван от тролейбус № 7, свързващ района на Красногържееки с Петроградската страна. Началната спирка е на улица Stakhanovtsev, последната е на площад "Петровская". 10-ият автобус следва откъм Петроград и борсовия мост от остров Крестовски, след това - по моста на двореца и центъра на града към балтийската гара. Маршрутни таксита 191 и K209, следвайки моста, свързват квартал Невски с центъра на града. Таксиметровият маршрут 5M свързва остров Василиевски, Петроградската страна и центъра.

Разрешаване на Exchange Bridge

Графикът на оформлението на моста на Борсата е в навигационния период (от май до ноември) ежедневно от 02:00 до 04:55 часа. Преминаването става любимо място за туристите. Епизодът на разпространението на Birzhevoy се показва в комедията "The Incredible Adventures of Italians in Russia".