Володарски мост в Санкт Петербург

Известно в Санкт Петербург Володарски мостът е кръстен в чест на лидера на революцията В. Володарски, убит смъртно близо до построяването на бъдещия мост през 1918 г. Стотици работници дойдоха да направят революционер накрая Полето на Марс. По-късно през 1925 г. на мястото на убийството е издигнат паметник на Володарски, създаден от архитект В. В. Витман и скулптор MG Manizer. Володарският мост е единственият Мост Санкт Петербург с надлез за трамваи.

През 30-те години във връзка с новия дизайн на югоизточната част на Ленинград с околовръстния път възниква необходимостта от изграждане на постоянен мост. Проектът беше разработен от инженерния екип, ръководен от професор Г. Передери, който включваше и специалисти VI Крижановски, КМ Дмитриев и А.С. Николски. Володарски мост представляваше армирана стоманобетонна триетажна конструкция с по-ниска алея, със средна метална рампа и две трасета с двата бряга на Нева. Според конструктивно решение мостовата схема е била приближена към моста "Болшехотински". За конструкцията на сводести конструкции на страничните участъци на мостовата конструкция бяха използвани за първи път метални тръби, напълнени с бетон. Пространството на разпространение е блокирано от ферми, в които се използва заваряване.

Проектът за мост е реализиран в периода от 1932 до 1936 година. Това беше една от най-красивите мостови структури в Ленинград. Движението по моста Володарски е открито на 7 ноември 1936 г. Изграждането му е един от първите големи проекти от съветската епоха с редица архитектурни и технологични иновации. Схемата, която по-късно стана модел за мостовете на Москва, първоначално бе реализирана в този проект. Всъщност мостът е дълъг 325 м и широк 27,4 м. Володарски мост по време на Великата отечествена война е бил използван като архив на финландския железопътен мост за превоз на подвижен състав между бреговете на Нева.

От 1970 до 1971 г. бяха завършени реконструкциите на някои части на моста, които станаха остарели от момента на пускането им в експлоатация. Следващите ремонти са извършени между 1987 г. и 1993 г. Володарски мост (Санкт Петербург) след въвеждане в експлоатация през 1993 г., има значителна производителност. Много големи кораби имат възможност да преминат под моста без разпространение на централния участък.

През 2008 г. мостът бе реконструиран за укрепване на метални конструкции на фиксирани структури.
Володарски мост, чийто развод се извършва заедно с други мостове на града, привлича зрители и романтици всяка вечер. Размножаването на мостове в Санкт Петербург се осъществява през лятото на белия нощен сезон, когато градът е много красив. По това време покрай река Нева са построени мостове за преминаване на кораби. Това се извършва в последователен ред, като се започне от Финския залив и от Володарския мост до центъра.