Летище Ставропол. Какво знаем за това?
Историята на летището в Ставропол се брои вече осем десетилетия. Обратно през 1934 г., сегашната столица на федерален окръг на Северен Кавказ - в Пятигорск - бе създадена група гражданското въздухоплаване, която се занимава с превоз на поща, пътници и товари. В същото време това звено, състоящо се от пилоти, е прехвърлено в град Ворошиловск (сега Ставропол).
Историческо отклонение
Летището беше в източната част на градската железопътна гара. В предвоенните години на горния обект транспортна инфраструктура бяха извършени редовни въздушни полети, пощенски писма и пратки бяха изпратени в страната, както и пътници бяха транспортирани.
През 1954 г. летище Ставропол получава нови модели самолети за тези времена: самолетите L-60, Yak-12 и AN-2. Шест години по-късно се появи въздушният маршрут "Ставропол-Москва".
През 1963 г. е построена нова термитова сграда, която се намира близо до село Шпаковско (сегашният Михайловски). Летище Ставропол все още е там. С течение на времето се увеличава значително необходимостта от превоз на хора и стоки по въздух. До 1985 г. летище Ставропол е имало въздушна връзка с 26 града на страната.
Седем години по-късно е създадена регионална авиокомпания. Въпреки това до края на 20-ти век летището в Ставропол отново се превърна в държавна собственост.
През 2010 г., по нареждане на ръководителя на руската държава, е създадено SUE "Международно летище" Ставропол ".
Въздушен терминал днес
Понастоящем горепосоченото летище обслужва маршрути както в страната (Санкт Петербург, Москва), така и извън (Ереван, Солун).
Спецификации позволяват Stavropolski терминал кацане и излитане на модели на въздухоплавателни средства като AN-12, IL-114, Боинг 737-500, 320, FC-40, както и всички модификации хеликоптери.
Днес летището в Ставропол си сътрудничи с пет известни руски превозвачи. Служителите на терминала за въздушен транспорт, ако е необходимо, ще ремонтират самолета и ще го захранват. На територията на престилката се намират тринадесет места за паркиране. Всички зони за кацане са оборудвани с модерни навигационни и метеорологични устройства. Международното летище "Ставропол" има капацитет: 35 тона на ден и повече от 300 пътници на час.
На територията на горепосоченото съоръжение, за да се осигури безопасността на пътниците, службите за правоприлагане служат ефективно.
Регистрационна процедура
Пътниците, които избират вътрешни полети, трябва да започнат процедурата по регистрация два часа преди заминаването. Той завършва четиридесет минути преди самолетът да изгрее във въздуха. За тези, които искат да летят до чужди държави регистрацията започва два часа и тридесет минути преди заминаването.
Необходимо е да се представят на служителите на летището билет и паспорт. В случай, че пътник закупи билет в електронна версия, само документ, доказващ неговата самоличност, се изисква да се качи на борда на полета.
- Най-добрите музеи в Ставропол: описание
- Държавен педагогически институт "Ставропол", факултети
- Къде е Ставропол? Как да стигнете до Ставропол?
- Няколко начина да стигнете от Ставропол до Краснодар
- Басейн "Младеж" в Ставропол: описание, ревюта
- Ordzhonikidzevsky Регион: образование, местоположение, композиция
- Летище Минералние води
- Град Ставропол е столицата на територията на Ставропол. История, забележителности, снимки
- Град Архангелск: летище Talagi
- Градовете на територията на Ставропол: списък на населените места и местата на интереси
- Градове, села, територия и население на територията на Ставропол
- Ставропол клубове: описание и цени
- Знаме и герб на територията на Ставропол: описание, история и значение на символите
- Търговски центрове на Ставропол: описание
- Епархия на Ставропол. Развитие и развитие
- Централна автогара и летище Stavropol
- Историята на германския мост в Ставропол. Къде е и как да стигнем там?
- Сентрал Парк, Ставропол: паметник на историята и културата над 150-годишна възраст
- Комсомолско езерце, Ставропол: изграждане на резервоар в града
- Преглед на басейните в Ставропол
- `Stavropol` коняк: описание и рецензии