BMW Museum в Мюнхен. Музеи на Мюнхен. BMW Museum в Мюнхен, снимка

Този, който някога е посетил Мюнхен, вероятно е имал приятно преживяване за този германски град с богатото си историческо минало и много забележителности. В действителност, този град е известен с многобройните си архитектурни съоръжения по целия свят, както и музеи в Мюнхен имат специално място в света, тъй като тя е тук, че известната BMW музей.

Малко история

Преди да ни кажете какво е BMW Museum в Германия, бихте искали да запомните как са се появили грижите на BMW. Такива баварски моторни заводи като Bayerische MotorenWerke (или BMW) отдавна са световноизвестни. Те работят от 1913 година насам. Заводът започна своята дейност с производството на авиационни двигатели. Основателят на тази фирма е Карл Фридрих Рап. Той реши да пусне тази продукция в окръг Мюнхен, близо до германската фирма за производство на самолети, Густав Ото Flugmaschinenfabrik. След Първата световна война, завършена през 1919 г., бе подписан Договорът за мир във Версай, според който производството на самолети в Германия беше забранено. В резултат на това Ото затвори фабриката си, а BMW бе принудено да премине към производството на спирачки за влакове, а по-късно стана най-големият производител на двигатели, автомобили, мотоциклети и велосипеди.

Първото строителство на комплекса

Комплексът BMW включва централата, музея и "Света" на BMW. Първият, който отвори врати, бе BMW Museum в Мюнхен. Това се случи през 1972 година. В същото време, строителството на седалището на компанията бе завършено от Олимпиадата през 1972 г. Самата резиденция на BMW е конструкция, проектирана под формата на четирицилиндров двигател. Сградата е на 22 етажа. Проектът на тези две сгради е проектиран от архитект от Австрия. Сградата на музея е изградена под формата на купа, покрита с емблема на BMW и представляваща външната страна на резервоара. Най-пълната картина може да се види, достигайки височината на птичия полет. Местните жители имат собствена представа за появата на тази структура, така че те я наричат ​​"купа за супа".

Светът на BMW

През 2004 г. компанията реши да затвори сградата, която се помещава в музея на BMW в Мюнхен, за реконструкция. Във връзка с увеличаването на производството в музея вече не е възможно да се излагат всички експонати. Стаята изискваше разширение, т.е. придобиването или появата на ново допълнително пространство. Наблизо вече има изграждане на нов шоурум, който започна преди една година по проекта на Виенското бюро за дизайнери Coop Himmelb (l) au. За разширяването бе решено да се използва тази сграда, която бе открита през юни 2008 г. Според идеята на авторите, стъклените конуси на сградата символизират буквата "W", която е третата в абревиатурата BMW. Четирите цилиндъра на главната канцелария на заниманието са буквата "Б", а покритието на музея е "М". В новата сграда има не само BMW музей. В Мюнхен се провеждат различни концерти в тази стая, а жители и гости на града идват тук само за обяд или почивка. Входът на сградата е безплатен, тъй като има и автокъща. Вътре можете не само да си купите кола, но и да карате стар или нов BMW на виртуална писта. Освен това можете да проектирате кола на голям проекционен екран.

Реставрационна работилница

Първоначално, когато музеят е отворен, на публиката са представени 20 автомобила и 30 мотоциклети. По този начин работилницата, която ще поддържа технологията в работна позиция, не е така. Те бяха ремонтирани от ентусиасти, работещи в мазето на сградата. През стогодишнината от производството първата кола Карла Бенса, BMW участва в класическото рали. За състезанието бяха поставени четири коли, но след началото всички те изчезнаха като една. След този инцидент бе създаден реставрационен сервиз, обслужващ музея на BMW в Мюнхен. Той се намира в завода на компанията, а от тогава всички автомобили, представени в музея, са в изправност. Сега броят им се е увеличил значително. Те са толкова здрави, че понякога трябва да изтръгвате между тях.

Изложение на Ролс-Ройс

Няма музеи в Мюнхен толкова популярни, колкото и BMW Museum. След реконструкцията през 2008 г. площта му е нараснала до 5000 квадратни метра. Замяната и актуализирането на щандовете се правят на всеки 30 дни, така че възможността да видите нещо ново е винаги там. След изкачването на ескалатора до върха на музея ще видите експозицията на "Ролс-Ройс". От него се стига до спирално стълбище, спускащо се, на което можете ясно да видите всички представени модели. Истинското съкровище на този раздел е Rolls-Royce Phantom. Той беше първият автомобил от "Ролс-Ройс", който принадлежеше на кралското семейство. След завода има инсталация, състояща се от стотици метални топки, които постоянно се движат, създавайки очертанията на BMW кола.

От историята до наши дни

В съседната стая можете да видите двигателя на самолета BMW IV, произведен през 1918 година. Следващото изложение, което заслужава внимание, е мотоциклетът R32. Той беше много популярен, въпреки факта, че цената му беше много по-висока от цената на подобни автомобили на други производители. Вниманието на купувачите бе привлечено от иновативното напречно позициониране на двигателя. В допълнение, мотоциклета имаше двуцилиндров двигател за 0.5 литра. Той позволи да развие скоростта до 100 километра в час. В непосредствена близост до него е и шикозният червен BMW 3/15 PS, издаден през 1929 г., който е първият модел на производство на компанията.

Мотоциклети

BMW Museum в Мюнхен, снимката е представена по-долу, има редица други изложби. През първите десет години на следвоенния период финансовото състояние на европейците не беше много добро и покупателна способност, особено по отношение на автомобилите, беше много ниско. През този период ръководството на компанията реши да се върне към производството на моторни превози. В залите на музея са представени почти всички модели, произведени някога. През 1955 г. BMW се завръща в производството на автомобили. Тази година страната видя Изета. Този необикновен модел на компанията има мотоциклет. В следващата стая има мотоциклет с алуминиева рамка, което значително намалява общото му тегло в сравнение с теглото на предишните модели. Тялото на този мотоциклет (BMW M6) е изработено от пластмаса, лека стомана и въглерод. За да бъде всеки посетител убеден в теглото си, всяко изложение на тази зала е на отделни скали. Още малко можете да видите BMW 328 Touring Cope през 1939 г., а в съседната стая се събира колекция от произведени двигатели за самолети, лодки, състезателни и конвенционални автомобили.

Но тази изложба не свършва там. Гостите ще могат да видят линията на BMW Серия 3, където всички поколения на този модел са поставени в хронологичен ред. Невъзможно е да не споменавам колекцията от плакати за BMW, за които е отделена отделна стая.

Мечта на всеки колекционер на коли

Един от най-красивите модели на компанията е BMW 700LS (1964). Колата е инсталирана близо до стената на плакатите. Под капака на автомобила има 2-цилиндров мотор за 0,7 литра, мощността на която е 40 конски сили. Максималната скорост на този модел е 135 километра в час. Аналогично привлекателен модел е BMW CSi 3.0, за който се конкурират много колекционери. За BMW 327/28 има отделна стая, която прилича на аеродинамична тръба. За тези, които вече са искали да посетят BMW Museum в Мюнхен, адресът ще остане малко по-нисък, но за момента е необходимо да се обърне внимание на няколко изложбени пространства.

Състезателни коли

Следващите две щандове ще привлекат вниманието на любителите на скоростта. На първо място са поставени най-добрите състезателни автомобили, а на втория - добре познат BMW M. Най-голямо внимание привлича BMW M1 (1978). Бяха освободени само 400 копия, така че е невъзможно да се срещне такъв модел на живо. В ъгъла зад състезателни коли, инсталиран BMW X Coupe, а следващият модел GINA Light Visionary, чийто корпус е изработен от плат.

Друга зала беше заета от роудстърите. Тук можете да видите най-скъпите марка BMW 507. Компанията е произвела само 271 копия от този модел. След това е инсталиран доста необичаен роудстър Z1, чиито врати не се отварят във всички автомобили, а падат. И най-успешната компания за роудстър, която спечели популярност сред жените, е BMW Z3. Сега, като се запознахте предварително с музейните изложения, със сигурност мнозина ще искат да знаят къде се намира музеят на BMW.

Как да стигнете до BMW Museum

Онези, които решиха да посетят Мюнхен (BMW Museum), как да стигнат до него може би и не знаят, но с нашите съвети за това може да бъде доста лесно. Най-достъпният начин е да вземете метрото. Необходимо е да стигнете до гара Olympia-Eisstadion, на изхода, откъдето можете да видите сградата "Светът на BMW". Преди музея трябва да отидете с трамвай по маршрута номер 20 или номер 21. Спирачката се намира отстрани Олимпийски парк, Следователно, за да стигнете до музея, е необходимо да се разхождате на кратко разстояние от спирката. Такси - това е най-бързият начин, по който можете да стигнете до BMW Museum в Мюнхен.

Адрес, на който се намира музеят: 80809, Мюнхен, ул. Олимпийски парк, 2.