Каталитична гореща вода - да не се замразява в студа! Коя каталитична бутилка с гореща вода е по-добра?

Предпоставката за създаването на това устройство стана неудобство, придружена от войници от Първата световна война през зимния период. Когато борбата се е състояла на покрити със сняг територии, бойците често страдат от измръзване от крайници и хипотермия. След четири години от края на войната бяха измислени първите образци на устройството, наречени "катализатор за гореща вода".

Обща информация

Принципът на устройството беше използването на каталитична реакция - без пламък окисляване на алкохол или бензин. Имаше няколко варианта на такива "умни" устройства, но всички имаха общи черти, основно от които беше платиновото уплътнение. Тя беше в резервоар, пълнен с памук, който на свой ред беше наситен с алкохол. В металното тяло на нагревателя отвори бяха пробити за вкарване на въздух в катализатора.

Днес има широк асортимент от бутилки за топла вода, те се използват в туризма, спорта, ловът или риболова и служат за лично отопление на човек, както и за отопление на малки помещения (палатки, колиби). През съветската епоха се произвежда каталитичен нагревател GK-1, който е способен да произвежда топлина до температура от 60 градуса, като в същото време работи от осем до четиринадесет часа.

Структура и принципи на работа

Дизайнът на каталитичния нагревател е корпус от метал. Той е приблизително сравним по размер с дланта на възрастен мъж. Вътре има резервоар, към гърлото на резервоара е прикрепен катализатор, а в него - памучна вата, напоена с бензин. Плътният капак се затваря от врата, има отвори за вкарване на въздух в катализатора.

По време на зареждането с гориво, бензинът прониква в памучна вата и след това се окислява върху катализатора по време на изпарението. По време на тази реакция се освобождава необходимата топлина.
Катализаторът е платинена плоча, разположена в плитка метална мрежа, закрепена към гърлото на нагревателната подложка.

Метод на приложение

Поставете горелката на равна повърхност. След това, с помощта на специален поливане, който е в комплекта, въведете необходимото количество бензин за запалки или други с най-висока степен на чистота (в никакъв случай не е възможно да се запълни колата с бензин!). Купата трябва да бъде фиксирана със специални скоби, за да се избегне изтичането. След като сте извадили напоителната кутия, поставете катализатора на мястото си. След като сте убедени в липсата на разлято гориво върху кутията, може да нагреете устройството по-леко или по-лесно. Катализаторът ще се загрее до необходимата температура за 5-10 секунди.

Грижа за подгряващата подложка

За дълга работа, подобно на всяко друго нещо, устройството изисква внимателна грижа, но за щастие няма нужда да се свързвате с услугата за това. Грижата за подгряващата подложка е съвсем проста: трябва да изтласкате останалото гориво от резервоара преди всяко ново зареждане с гориво. И с течение на времето, когато повърхността на катализатора е замърсена, трябва да се загрее за една до две минути над пламъка на печката. Това ще осигури предишното състояние на устройството. Каталитичният нагревател отново ще започне да се нагрява до максималната температура.

Вътрешни и чуждестранни аналози

Днес пазарът има огромен брой каталитични бутилки за топла вода от различни компании и страни производителки. Ще разгледаме две: една вътрешна извадка, друга - внос.

Каталитичният нагревател GK-1 е изцяло руско развитие. Тя е направена много солидно и качествено, отличителната черта е катализатор, направен изключително от платина. Тази функция гарантира продължителна работа на устройството - до 25 години. Резервоарът на горелката с обем от 12 до 30 милилитра осигурява работа при пълно зареждане до 14 часа. В комплекта има удобна фуния с дозатор.

Kovea е каталитичен нагревател на корейски производител. В продължение на няколко десетилетия тя със сигурност заема една от водещите позиции на световните пазари, заедно с продуктите на американските компании. Качеството на всички елементи не предизвиква най-малко съмнение и ще ви осигури удобна употреба с доста компактен размер. Отличителна черта на корейския нагревател също е ергономичен дизайн. Такъв чар е много приятно да се държи в ръцете, в напълно оборудвано състояние той тежи само 100 грама, докато работи до 20 часа. Обемът на горелката е 24 милилитра. В допълнение към стандартния набор под формата на фуния има и много удобна чанта за нагревателя.

заключение

Ако сте запален рибар, ловец, спортист или просто любител на пътуванията, каталитичният бензинов нагревател ще бъде отлична помощ във всички пътувания, осигурявайки не само необходимия комфорт, но и пестенето на време и пари. Като е лесен за работа, той също така служи като много евтин и безопасен източник на топлина, толкова необходим за човек. Дори и в топлия сезон (особено близо до езерото) през нощта е доста готино и с компактен топъл може да загреете замразените ръце или да осигурите комфортен микроклимат във вашата палатка.

Трябва да се добави, че специален капак е необходим елемент за пълноценното използване на това устройство, тъй като каталитичният нагревател се нагрява много по време на работа. С ръцете си за дълго време, за да запазите това е малко вероятно да работи, защото температурата на нагряване достига 60 градуса. Обвивките обикновено са завършени с много нагреватели, но ако не го получите, не бързайте да се отчайвате: тя може да бъде направена от плътен материал. Основното е, че тъканта не е синтетична.

Разходите за отоплителните тела варират в зависимост от компанията и страната на произход. Общите китайски устройства могат да струват от 200 рубли, а качествените аналози - до 1500, а понякога и по-високи. Струва си да се отбележи, че има и друга важна разлика. Колкото по-скъпа бутилка за топла вода, толкова по-малко консумира гориво и по-малко отдава неприятна миризма на бензин по време на употреба. Това се дължи на факта, че той е изработен от висококачествени материали.