Компактен сгъваем велосипед Strida. Цени, аналози, ревюта на Велосипеди Strida

През 2002 г. компанията "Стрида" удари много хора с нова линия компактни велосипеди. Създадени специално за градски екскурзии. Отличителна черта на тези модели се счита за рамка с форма на А. Спирачните системи са най-често използваните видове дискове. Колонките за управление днес са най-разнообразни. На цената на велосипеди фирма "Стрида" не е много по-различна. Средният модел на горепосочената марка в района на 50 хил. Рубли ще струва.

Преглед на "SDID STREET 2"

Тази малка сгъваема спирачка Bicycle Strida има дисков тип. Подложките за този модел се използват серия "Avid". Специално внимание в представеното велосипед заслужават грип. Като цяло, те са инсталирани две, и те са използвани серия "Бонд". Педалите в този случай, производителят предвижда пластмаса. Диаметър на седемна тръба, включен в комплекта 2.3 см. Седлото на мотора "Strida SD2" се използва с раздалечител. Касетите на представения модел са от типа "C970". Тези велосипеди (китайски) Strida са на стойност около 54 000 рубли на пазара.

това велосипед Стрида рецензиите са добри. До този момент този модел е в голямо търсене. За пътувания до работа, тя се вписва перфектно. Трябва обаче да се има предвид, че колелата върху него са с малък диаметър, така че е неприятно да се движите по неравен терен на модела "Stryda SD2". В този случай спирачната система се използва доста надеждно. Също така, много купувачи са доволни от факта, че седлото е много лесно за конфигуриране. Също така е възможно да регулирате кормилната колона. Касетите в мотора "Stryda SD2" се разпадат доста рядко, но все още има недостатъци. Преди всичко трябва да отбележим бързото износване на зъбците на зъбците. Освен това собственикът може да има проблеми с каретата.

Параметри на модела "SD3 поток"

Този велосипед Strida е оборудван с A-образна рамка. В този случай спирачната система е от тип диск. Подложките в представения модел се прилагат серия "Код". Те носят много бавно. Предпазните елементи при модификацията на "Strida SD3" от производителя са предоставени за тип "Bond". Тръбата на седалката на велосипеда се осигурява на две опори.

Звездата от своя страна е инсталирана с дебелина 2,1 мм. Трябва също така да се отбележи, че модификацията на "Strid SD3" е оборудвана с люлеещи се машини. В този случай липсва опцията за опъване в модела. Струва си да се спомене велосипедът Strida в района на 48 000 рубли.

Какво казват за модела "SD3 SD3"?

Този под наем ревюта на Strida заслужава положителен резултат. Този модел има много предимства и, на първо място, трябва да се отбележи, разбира се, неговата компактност. Лесно е да го подредите и да го транспортирате в колата "Strida SD3" без никакви проблеми. Освен това, имайте предвид ниското тегло на представения модел. В този случай кормилната колона предлага широка гама.

Благодарение на това е възможно моделът "Strida SD3" да се управлява в градски условия с голям комфорт. Седлото е удобно и собственикът може да настрои височината си. В този случай люлеенето се използва на два фланеца. Ако вярвате в рецензиите на потребителите, те се износват много бавно. Недостатъците на представения велосипед практически отсъстват. Трябва обаче да се отбележи, че мантите са поставени плоски и не са пригодени за големи товари. По този начин, претоварването на велосипеда Strida SD3 в този случай е нежелателно.

Характеристики на мотора "Strid SD5"

Този велосипед Strida от други устройства е различен, тъй като използва защита за звездичка. Опъващото устройство за веригата в този случай производителят осигурява серия от "трева". На свой ред, рокерите се използват стандартно. Прекъсвачът на мотора "Strid SD5" липсва. Касетите в този случай са от клас "C970". Карето на мотора "Strid SD5" е инсталирано доста широко. Зарежда може да издържи на големи. Седлото на този модел е разположено на силен маншет. Диаметърът му е 3,3 см, а дебелината му е 2,2 мм. Рамката за модел "Strida SD5" се използва във форма "А".

Кормилната колона се предоставя от производителя на серията "Pris". Специално внимание при закрепения велосипед заслужава спирачната система. В този случай той е от тип диск. На свой ред подложките се инсталират в класа "Code". Инструкциите от велосипеда "Strid SD5" се използват от пластмаса. Заслужава си да се промени тази дата за около 51 000 рубли.

Обратна връзка с потребителите относно "Strida SD5"

Много хора вярват, че за градски пътувания този сгъваем велосипед Strida се вписва добре. Превозът на представеното копие се използва доста качествено. Ако вярвате в рецензиите на потребителите, тогава звездичката се изтрива изключително рядко. Специално внимание в мотора "Strida SD5" заслужава качеството на касетата. В този случай е инсталиран плосък тип. В това отношение тя не се изтрива при езда.

Друго предимство на тази модификация може да бъде безопасно наречено наличие на опъващо устройство. В под наем за поддръжка "Stryda SD5" е доста проста. Ако е необходимо, грипът може да се почисти лесно. В този случай седлото е изключено без никакви проблеми.

Описание на модела "Strid EVO 5.2"

Кофи от този производител на велосипеди осигуряват пластмасов тип. Роторите, от своя страна, се използват с една фиксираща гайка. Също така този модел се различава от другите устройства с двойна касета. В този случай той е от плоския тип. Напрежението за модел "Strid EVO 5.2" за съжаление отсъства. Колоездачите на мотоциклетистите са монтирани на два фланеца. Превключвателят в този модел е стандартен и не се откроява.

Маншетите се използват с кабел и са доста компактни. Седлото се предлага стандартно с разделител. Специално внимание в представения модел заслужава видът на кормилната колона. Инсталира се доста широко и може да се регулира на височина. В този случай педалите са от типа контакт. На тях се полагат гумени покрития. За мен си струва днес дневен велосипед Strida 5. 2 около 51 000 рубли.

Становището на клиента за "EVID 5.2 Stridow"

Предимствата на този модел са очевидни. Седлото се използва с високо качество и почти не се износва. Ако вярвате в ревютата на потребителите, тогава контролът по време на пътуването се чувства добре. В този случай люлеещите се машини са доста широки. Звездичката е здрава и деничките се износват изключително бавно. Специално внимание в представения модел заслужава солидна рамка. Произвежда се в завод от специална алуминиева сплав и голям човек ще оцелее без проблеми. Трябва също така да се отбележи, че подложките се използват в серията Avid. Днес те са в голямо търсене поради силата си.

Характеристики на модела "Strid LT5"

Педалите, означени с компактния сгъваем велосипед Strida, са от тип контакт. Рамката в този случай е монтирана с кръгло напречно сечение и товарите могат да издържат на големи. Спирачната система за представения модел се предлага на два фланеца. Роторите в мотора "Strida LT5" се монтират с предпазна гайка. Производителят на спирачни перони предлага серия от "кодове". Особено внимание в този модел заслужава bowden. Те са установени в това копие доста широко.

Производителят осигурява пластмасовите изваждания и кифлите рядко се изтриват. На свой ред, щамовете на "Strid LT5" имат диаметър точно 3,5 см. Seatpost се произвежда в стоманодобивен завод. Регулирайте позицията си е възможност с помощта на люлеене. Опъващият верига в представения модел липсва. Също така трябва да се отбележи, че ключът е инсталиран стандартен и работи от касети. Звездичката в този случай се използва с дебелина точно 2 мм. Заслужава да се отбележи, че сгъваемият велосипед за град Стрида към днешна дата е около 48 хил. Рубли.

Днес тези компактни велосипеди Strida са търсени в много страни. Необходимо е обаче да се има предвид, че те се нуждаят от периодични проверки. Преди всичко, важно е да се отбележи, че в този случай люлеещите се машини са плоски. Поддържа кормилото в тази ситуация на твърда подложка. Поради това износването му е изключително малко. Трябва да се отбележи, че каретата има диаметър само 2 см. Поради това рядко се изтрива. Ако вярвате в рецензиите на потребителите, моделът "Strida LT5" с висока скорост се контролира добре.

Седлото в представената конфигурация е широко използвано. Въпреки факта, че колоната се използва пластмаса, тя може да издържи на големи товари. Дори детето може да настрои тръбата на седалката. В този случай купите са с високо качество. Също така сгъваемият велосипед Strida LT5 от други устройства се отличава с факта, че рамката в долната му част е сгъната. По този начин вероятността за нейната деформация е изключително малка.

Сгъваеми модели "Bickerton"

Велосипедите на тази фирма са много компактни. Те се различават от модификациите на "Strid" в това, че се произвеждат с различни рамки. Към днешна дата пазарът има много модификации с отворени обувки. В този случай седалките могат да бъдат с различни форми. Средните звезди са с дебелина около 2 мм. От недостатъците можем спокойно да забележим бързото износване на касетите. В този случай те са от двоен тип. Също така на недостатъците е важно да се спомене бързото износване на педалите. Средният модел на горепосоченото дружество ще бъде около 46 хил. Рубли.

Преглед на Bickerton M2

Този мотор е доста силен родригами. В този случай те се използват за три фланци. В този случай се закрепва захващащият пръстен. Превключвателят на мотора "Bickerton M2" е настроен на средна твърдост. В този случай маншетите са осигурени от серията "C50". От своя страна вагоните са доста плоски и са свързани към модела Bickerton M2 директно през втулките. Звездичката в този случай има дебелина точно 2 мм.

Производителят на седалките предлага серия от "кръстчета". Той е включен в стандартния комплект с разделител. Кормилната колона на този велосипед е направена в удължена форма. В този случай дръжката се използва с пластмасови подложки. Поради това моделът е доста удобен за управление. Диаметърът на седалищната тръба е 3,1 см. Ръкохватките на подадената проба се прилагат от класа "Roll". Моделите на Bowden на модела Bickerton M2, за съжаление, не са налични. Трябва да се отбележи също, че пренасянето на велосипедите е доста малко.

Сгъваеми модели "Orbea"

Велосипедите на тази фирма в размер са доста ниски. Също така, трябва да се има предвид, че рамките, които най-често използват A-образна форма. От своя страна колоните за кормилно управление могат да бъдат намерени на пазара по различни начини. Ротори на много модели се използват на два фланеца. Ако се говори за предимства, е необходимо да се отбележи високото качество на спирачните системи.

Bowden в този случай се използват само двойно. От друга страна, отстраняването може да се намери както от пластмаса, така и от метал. Специално внимание в моторите на тази марка заслужават грип. Те са инсталирани, като правило, поредица от "Crum". Много купувачи предпочитат моделите на представената марка заради качествени звезди. Това е средният модел на тази марка в района на 45 000 рубли. Можете обаче да намерите по-евтини опции.

Разликите между модела Orbea 330

За разлика от Strida, велосипедът (аналозите на Orbea) се гордее с доста силна A-рамка. В долната част дебелината на метала достига 2,3 мм. В този случай опъващият механизъм е стандартен. На свой ред, Rockeries се използват в серия C50. Превключвателят y велосипед "Orbea 330 "е с ниска твърдост и това трябва да се вземе предвид, преди да се купи. Този модел се управлява в градска среда доста удобно.

Спирачната система е инсталирана в серията Sore и се отличава с нейната гладкост. В същото време втулките на този велосипед се изтриват изключително бавно. Производителят използва само класа Rore. Отворите в този случай са от пластмасов тип. От своя страна, високото качество на висококачествените бъгове не може. Диаметърът на седалката е 2.4 см. Седалката е закрепена към нея посредством алуминиев захващащ пръстен. Велосипедът "Orbea 330" (аналог на "Strid") струва около 51 000 рубли.

Модели "Кент"

Велосипедите на тази компания в наше време са в голямо търсене. Чрез компактност те са в състояние лесно да се конкурират с моделите на компанията "Стрида". Спирачните системи най-често се монтират на задното колело. Роторите се използват както за два, така и за три фланци. Подложките по размер са доста различни. Като правило, те се инсталират в моделите на класа "Раса". Пластмасовите дръжки се произвеждат директно, но се измиват много рядко.

Специално внимание към велосипедите от по-горната марка заслужава качеството на кокалите. Понастоящем на пазара има както двойни, така и тройни модификации. Грипките по характеристики са доста различни. От своя страна премахването е само пластмаса. Тяхната дебелина е средно на ниво 2,3 см. Педалите често се срещат като тип контакт. Ширините на кормилните шини могат да бъдат различни. В тази връзка купувачът може да избере удобен модел за себе си без проблеми.

Седалката често може да бъде намерена с разделител, но има и модели без нея. Качеството на втулката заслужава специално внимание. Тя е закрепена на доста широки вагони и прекъсва изключително рядко. Директно маншетите се използват серия "C40" и се произвеждат в алуминиево растение. Качествен модел ще се движи около потребителя в района на 50 000 рубли.