Независима конструкция на яхтата: инструкция стъпка по стъпка

Не мога да си представя живота без водния елемент? Ако искате да прекарате приятно и изгодно време, осигурете си вълнуващ период от живота си, като започнете изграждането на яхта.

предговор

Ако ви подготви за процеса на строителството яхта внимателно и с голям ентусиазъм, ще дойде време и ще отида в триумф на борда на кораба си, за да отидете на него в първото пътуване на водни пространства.

За начало трябва да изберете проект, като първо сте проучили възможно най-много литература по темата, която ви интересува.

Ирисцентен поглед

Активно ангажирани в търсенето на оптимален проект, вие ще приближите времето за изграждане на яхтата. Това ще промени обичайния ход на живота ви, ще ви позволи да откриете нови перспективи и хоризонти. Можете да отидете на романтично пътуване или да организирате незабравими дни на семейна почивка, да поканите приятели или да се отдадете на разсъждения сами, като се занимавате само със сините елементи.

След изграждането на яхтата ще карате "с бриз", можете да се гмурнете отстрани на кораба в спокойно пристанище, като вземете със себе си водолаз. Можете да карате водни ски или просто да се забавлявате.

Защото ще откриете тайните им нови разстояния и брегове.

Къде да започнете

Ако обмисляте бюджетен вариант за изграждане на кораб, съветваме ви да вземете такъв материал като шперплат. Освен достъпните разходи, тя се характеризира с показатели за якост и лекота.

Избор на чертежи на конструкции от шперплат, обърнете внимание на наличието на информация като:

• чертежи на възли;
• Рисуване на детайли;
• Описание на методологията за монтаж, която ще бъде достъпна дори за начинаещи.

Много мъже са запознати с мечтите на яхта, за да завладеят водните пространства. Далеч от всеки може да си позволи да построи яхта от фибростъкло. Това не означава, че желанията не се сбъдват. Необходимо е да се положат усилия за прекарване на времето, за да се проучат проектите за изграждане на яхти, но в резултат ще бъде възможно да се създаде шедьовър, който да надмине качеството и красотата на скъпите плавателни съдове.

Възможно е да не се започне с мащабни проекти, а да се извърши прост продукт. След това можете да разберете принципа на създаване на яхта и да я реализирате в естествения си размер.

За характеристиките на сградата

За изпълнението на плана за изграждане на моторна яхта има два начина. Много по-лесно е да осъществите главния процес, ако предварително извършите максимум подготвителна работа за създаване на заготовки. По-трудно е да се работи от нулата.

В модерния корабостроителен пазар има много специализирани компании, които предлагат сортове подобни комплекти за сглобяване, които включват списък на необходимите части. От тях моторната яхта ще бъде изградена директно.

За да сте сигурни, че всичко е направено правилно, детайлите са придружени от подробни инструкции и чертежи. Освен това е важно да знаете за правилното сглобяване и строгото спазване на технологията за производство на плавателния съд.

Избор на вариант с закупени заготовки

Ако решите да закупите готови продукти и да построите яхта от тях, ще бъдете заинтересовани да знаете, че подготовката за предварителна продажба се извършва за всички подробности.

Обикновено производственият модел е напълно монтиран, за да се провери качеството на закрепване на фугите и съответствието им с размерите, след което корабът е демонтиран, опакован и изпратен на клиента. Купувачът ще трябва отново да извърши процеса на сглобяване и задължително да залепи структурата, както е посочено в препоръките на производителя. За да направите това, трябва внимателно да проучите предоставената информация за изграждането на яхтата със собствените си ръце.

Избор на по-сложен път

Ако решите да работите със самостоятелното изграждане на яхтени лодки от нулата, това ще бъде много по-трудно. Но не по-малко интересно. Само с този избор на действия всичко зависи от вашето внимание и умения. Ако сте добре подготвени и въоръжени с познания, самоуправлението на яхтата може да стане по-изгодно за вашия бюджет.

Не забравяйте също, че за създаването на кораба ще е необходимо специално оборудване.

Етапи на изграждане на кораб от нулата

На първо място, когато строите лодки, лодки и яхти, се грижете за наличието на просторна стая, където ще се осъществи процесът на създаване на шедьовър, наречен в професионалната среда. Получете необходимите инструменти и оборудване. Това е най-добре да не се спасява, защото искате да получите висококачествен резултат. Освен това е важно времето, което може да бъде изразходвано с прилично оборудване на работното място.

Сглобявайте платформата според размера на съда. Тук ще се осъществи инсталирането му. В процеса на създаване на платформа, полагане на греди от иглолистни дървесни видове на част от дори готови повърхност. Това се извършва в редици от две, последвано от обвиване на структурата и получаване на повърхност, която ще бъде разположена точно хоризонтално.

Продължаване на работата

Обърнете внимание на подготовката на проектната документация. Самостоятелното му развитие е почти невъзможно за неопитен специалист. За да не се рискуват материали и крайният резултат, се препоръчва да се повери изготвянето на проектна документация на специализирани организации.

Освен това денонощно можете да използвате интернет, където можете да изучавате не само рисунките, но и дизайна на яхти, да прочетете полезна информация и препоръки на опитни хора по този въпрос.

Ние подготвяме материали

Извършвайте подготовката на нарязания дървен материал. Този много важен етап от строителството, тъй като колкото повече се организира, толкова по-голяма ще бъде силата и качествата на бъдещата яхта.

За да създадете дизайн, вземете дървен материал от два вида: от bezuchkovoy борда на иглолистна дървесина и лъч от по-твърда скала (дъб, пепел).

Важно е нивото на влажност на дървото да не е повече от 12-20%, което осигурява защита от деформация. На купчината маркирайте линията на стеблото и мястото на теоретичната позиция на рамковата рамка. На тези знаци и ще се извършва монтажна работа с всички структурни елементи на плавателния съд.

монтаж

Рамките на рамката могат да бъдат сглобени и залепени в съответствие с контура на съда. Това се прави на специално устройство, което е шаблон.

Създаване на рамкова рамка

Маркирайте работната плака върху шперплат с дебелина от 10 до 12 мм. Ако искате да опростите задачата, създайте затворени рамки със съдържанието на подземни греди.

Когато монтирате рамката на рамката, която има напречна шина, използвайте специални винтове. За монтаж осигурете специални спирачки, които ще определят мястото на рамката в зависимост от първоначалното разположение.

Моля, обърнете внимание, че при оформянето на всички прегради е необходимо да ги комбинирате с рамката на рамката, а понякога дори да я замените. Важно е да се запазят размерите на ъгъла на наклон по отношение на хоризонта за инсталиране на стеблото.

За да вземете киловия лъч, изберете гредите твърда дървесина и закрепете към повърхността на стъблото с копче и към повърхността на флора - с винтове и лепило.

За производството на стърготини, изберете залепени борови тръстики и ги монтирайте върху повърхността на стъблото и рамки със самонарезни винтове и лепило.

Монтирането на стрингери се осъществява чрез задължителна процедура на заостряне, която се извършва, за да се идентифицират всички несъответствия с контурите на кораба и да се отстранят дефектите.

Когато се създаде обвивката на кожата, извадете шкурката от шперплат и го нарязайте според шаблона. След това монтирайте стърготините върху лепилото и винтовете, леко ги удай в шперплата.

Контрол на качеството на произведенията

Облицовката е завършена, сега е необходимо да се извършат редица контролни измервания на контурите и да се обработва повърхността на един радиус.

За да изтриете Бакелитен лак е необходимо да се използва абразивен инструмент. За да придаде твърдост и херметичност на повърхността, кожата трябва да бъде залепена на няколко слоя с фибростъкло от клас Т1-GVS-9. За тази цел се използва епоксиден състав.

Когато първият слой се втвърди, залепете повърхността със стъклена кърпа със основа полиестерна смола. Така че направете до десет слоя.

Вдигаме палубата

Като завъртите основата на яхтата, продължете с изпълнението на комплекта надлъжни палуби, където палубната палуба е монтирана. За да бъдат слоевете здрави и херметически, е важно да ги залепите с фибростъкло, като ги редуцирате с епоксидни и полиестерни свързващи вещества.

Шлайфане и грундиране

Когато всички слоеве се замразяват, смилайте и грундирайте получената повърхност. За изпълнение на бояджийски работи се избира специална устойчива на влага боя, която осигурява максимална защита от морска вода. След това повърхността е принудена да изсъхне.

Последният етап

Остава да се направи интериорна декорация, да се инсталира допълнително оборудване и набор от ветроходни оръжия. Тези процедури се извършват след завършване на строителния процес. Ако искате яхтата да има електроцентрала, моля свържете се с специалистите. Този етап е особено отговорен, тъй като изисква допълнителен багаж.

Събираме яхти за прибиране на реколтата

Ако решите бързо да постигнете резултата и не поемате рискове при извършване на всички строителни работи от нулата, закупете фабричните детайли на яхтата и събирайте сами кораба, следвайки препоръките за изграждане на яхтата за монтажния комплект. Това е като сглобяване на дизайнер, само по-отговорно и изисква яснота и надеждност на всички тела.

Подготовка на документацията

Преди да започнете работа, също е важно да разгледате внимателно цялата предоставена документация, за да не допуснете сериозни грешки, които може да са непоправими в дългосрочен план. Проучете проектите за яхта за самостоятелно изграждане.

Съберете яхтата, като започнете с факта, че предварително свържете рамката и кила. Задоволителен резултат ще бъде показан, ако е възможно тази конструкция да се сглоби във вид на еднокомпонентна връзка.

Покриване на съда

Инсталирайте пръскачки на рамката. Материалът на облицовката на кораба, състоящ се от специален шперплат, устойчив на влага, ще бъде прикрепен към тях.

Имайте предвид, че за такъв монтаж се нуждаете от традиционна позиция. Необходимо е да настроите кораба да стои нагоре. Това ще постигне необходимото ниво за точност на размерите. Също така е възможно да се създаде формата на идеален съд на контура.

Благодарение на обвивката на специалния вид шперплат, който е устойчив на влага, осигурява висока якост в конструкцията на съда.

За да се гарантира запечатването, можете да използвате фибростъкло. Тя ще бъде монтирана на повърхността на специален влагоустойчив епоксиден състав. Лепенето се извършва на няколко слоя. След като всичко изсъхне, ще се получи еднаква водонепроницаема повърхност.

За да се гарантира привлекателността на външния вид и да се създаде допълнителна защита, повърхността се обработва със специални лакове и водоустойчиви бои.

За боядисване на вътрешната повърхност на яхтата се изисква и водоустойчива боя. След това можете да палуете палубата.

Провеждане на тестове

Крайният етап от работата е да завърши окончателното завършване на корпуса, да завърши плавателния съд с необходимото оборудване и ветроходно оборудване. Необходимо е провеждането на тестове в условията на труд. Това е необходимо условие, за да се гарантира безопасността и да се определи плавателността на плавателния съд. Важно е своевременно да се коригират някои недостатъци и недостатъци.

послеслов

За да изградите напълно кораб, трябва да настроите да изпълнявате голямо количество работа с повишено ниво на отговорност.

При условие, че ветроходна яхта ще се експлоатира правилно и ще се грижи правилно, ще угоди на своите собственици за дълъг период от време.

Открийте гъвкавостта на невероятния свят на природата, насладете се на пътуването. Но ако не сте готови да построите истинска яхта, можете да помислите как да изградите свой собствен модел на яхта. Това ще формира основата на знанието, за да разберете как е подредена яхтата и да направите задълбочено проучване на технологията, защото можете да разгледате проектите на лодки и яхти за самоуправление. Решете - и ще успеете.