Прост ремонт на гаражния покрив

Много от нас биха искали да знаят как да ремонтират покрива на гаража сами.

Ремонтът на гаражния покрив обикновено се основава на технология ремонт на меки покриви. Не е трудно да се извършат такива ремонти и това няма да отнеме много време, тъй като по отношение на монтажа, покривът на ролките е най-простият. Не е необходимо да имате специално оборудване и специални умения.

ремонт гаражни покриви трябва да започне с подготовката на фондацията. Ако това е така текущи ремонти, след това покривът може просто да бъде залепен или покрит със стари слоеве с 1-2 слоя нов материал на мястото на дефекта.

Преди залепването е необходимо да се отстранят всички дефекти. След това повърхността се отърве от отломки и се излива с битумна мастика. След това поставете слой покривен материал, чийто размер трябва да бъде по-голям от дефектната зона, върху която се извършват ремонтите. Краищата трябва да се смажат с битумна мастика. Този метод обаче често не води до желания резултат.

Друг метод за ремонт на покрива е, че старите слоеве не се отстраняват и два слоя се отлагат върху старото покритие. Това води до увеличаване на натоварването на покрива, което също трябва да се има предвид. Ремонтът на гаражния покрив по този начин започва с факта, че старият капак е изчистен от отломки. Трябва да се има предвид, че този метод не се използва, ако покривът съдържа повече от осем слоя. Монтажът на нови слоеве се извършва по обичайния начин.

Но се случва покривът да е в много износено състояние. В този случай, ремонт на покрива на гараж, който се състои от следните етапи: премахване на всички стари ремонт слоеве основа, вода спирателния напластяване, при желание г изолация, която обхваща, полагане на покривни материали, наслагване защитен слой.

Основните ремонти на покривите на сградите се извършват с помощта на следните средства: газова горелка, материал за покрив (рубероид), нож за рязане на покривен материал, битумен мастик или уплътнител, цимент, изолация, метла. За отопление на материала се препоръчва да се използва газова горелка, а не горелка, тъй като в този случай времето за загряване на покривния материал е значително намалено.

Когато изваждате старото покритие, използвайте както специално оборудване (машина за премахване на стария слой), така и обикновена брадва, в която дървената дръжка се заменя с дълга метална дръжка. Основата на покрива се почиства от отпадъци и се инспектира за дефекти. Ако няма много щети, тогава няма нужда да се свързва цимент. Ако се произвежда, понякога се предхожда от покритие покривна изолация (пяна, чакъл и др.). В рамките на няколко часа след полагане на цимента, повърхността е покрита с тънък слой битум, което предотвратява изпарението на влага.

Основната фаза е всъщност полагането на покривния материал, който се прави след циментирането на цимента. Желателно е да се използват материали от фибростъкло, които имат по-дълъг експлоатационен живот, за разлика от материалите на картон. Полагане се прави от дъното на покрива и се издига по-високо. Всички редици от материали се полагат с припокриване над 10 см. Шевовете трябва да се обработват с битуминозен мастик. След това се полага следващият слой, шевовете на първия и втория слой не трябва да съвпадат.

Последният етап - прилагането на защитен слой от битумен мастик, който се поръсва с ромска троха и се валцува с валяк. Това завършва ремонта на покрива на гаража. Това е прост процес, който по правило се осъществява от двама души.

В заключение, трябва да се отбележи, че инспекцията на покривната повърхност за превантивни цели трябва да се извършва поне веднъж на всеки три години.